La reactivación del turismo en Tailandia amenazada por la falta de vuelos y el aumento del precio del combustible

Si bien Tailandia acaba de poner fin a las normas restrictivas de entrada y espera recibir al menos 10 millones de turistas en 2022, los obstáculos amenazan la recuperación.

Según la Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT), la insuficiencia de vuelos entrantes y el aumento de los precios de los billetes de avión están poniendo en peligro la recuperación de la industria turística tailandesa.

El gobernador de TAT, Yuthasak Supasorn, afirmó que el número de vuelos internacionales representa solo el 30% del nivel previo a la pandemia.

Afirmó que para ayudar a reactivar toda la industria turística, el país debe contar con al menos el 55% de la capacidad de asientos de las aerolíneas registrada antes de la pandemia.

Esto podría suceder durante el cuarto trimestre, ya que Korean Air y Air Canada han confirmado sus planes de servicios sin escalas.

Air Canada planea lanzar su primer servicio directo entre Vancouver y Bangkok con cuatro vuelos por semana utilizando aviones Boeing 787, del 1 de diciembre de 2022 al 17 de abril de 2023.

Korean Air se comprometió con TAT durante su reciente visita a Seúl a reanudar los vuelos a Tailandia en el cuarto trimestre.

Sin embargo, muchas aerolíneas dudan en ampliar sus rutas o aumentar sus frecuencias, ya que varias incertidumbres globales amenazan las perspectivas de ganancias.

Entre estas amenazas se encuentran los elevados costes operativos debidos al aumento de los precios del combustible y el mayor tiempo de vuelo necesario para evitar los cielos de la zona de combate entre Rusia y Ucrania.

Los turistas se enfrentan a unos costes de viaje más elevados, sobre todo debido a la inflación y a los precios de los billetes de avión, que han aumentado entre un 20 y un 40 por ciento.

TAT trabaja con aerolíneas, tanto regulares como chárter, para establecer promociones conjuntas que ayuden a compensar estos costos.

Sin embargo, para la temporada de verano europea en agosto, puede ser demasiado tarde para preparar medidas de estímulo”, dijo el Sr. Yuthasak.

Ver: Los precios de los billetes de avión a Tailandia alcanzan niveles disparatados

Los operadores hoteleros han indicado que la tasa de ocupación promedio necesitaría alcanzar el 55% para beneficiar a toda la cadena de suministro, pero el flujo actual de turistas no es lo suficientemente fuerte como para convencer a más hoteles de reabrir y traer de regreso a sus empleados.

Según el Consejo de Turismo de Tailandia (TCT), la tasa de ocupación promedio en Tailandia es del 34%, mientras que el 80% de las propiedades tienen ingresos inferiores al 50% del nivel registrado antes de la pandemia.

Chamnan Srisawat, presidente del TCT, dijo que la escasez de mano de obra podría ser un obstáculo importante durante la próxima temporada alta si las llegadas cumplen con los objetivos del gobierno.

Afirmó que los hoteles que necesitan contratar más trabajadores tendrán dificultades para contratar si ofrecen salarios similares a los de antes, dada la inflación, la probabilidad de un aumento del salario mínimo este año y la inseguridad laboral en la industria hotelera.

El Sr. Chamnan afirmó que las empresas y la TAT se están asociando para ofrecer un proyecto de "inyección de refuerzo" en colaboración con el Centro de Administración de la Situación Económica, con el objetivo de crear un millón de empleos turísticos este año ofreciendo descuentos en billetes de avión y noches en pequeños hoteles.

Fuente : Bangkok Post