Tailandia está considerando aumentar las tarifas por servicios de pasajeros en los vuelos internacionales que salen de sus principales aeropuertos.
- Las tarifas por servicios aplicados a los vuelos internacionales podrían incrementarse significativamente en los principales aeropuertos del país.
- El aumento representaría aproximadamente 390 baht (+10,50 euros) por billete con salida desde seis aeropuertos principales.
- Los ingresos adicionales se utilizarían para mejorar la seguridad y la infraestructura del aeropuerto.
- La medida aún debe recibir la aprobación final del Ministro de Transporte después de las elecciones.
La medida, que aún espera la aprobación del gobierno, podría aumentar el costo de los boletos para los viajeros.
Este anuncio se enmarca en un contexto más amplio de aumento de los costes del transporte aéreo, ya detallado en nuestro artículo “Tailandia: tu billete de avión costará más en 2026, aquí te explicamos por qué” .
Se prepara un aumento del 53% en las tasas aeroportuarias
Aeropuerto Internacional de Phuket. Foto: Achadthaya Chuenniran
El operador aeroportuario Aeropuertos de Tailandia (AOT) planea aumentar los cargos por servicios a los pasajeros (PSC) en un 53% en los vuelos internacionales que salen de seis aeropuertos principales, y cree que esto no afectará el número de pasajeros.
Este aumento está previsto para los aeropuertos gestionados por la AOT: Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket, Hat Yai, Chiang Mai y Chiang Rai .
La presidenta de la AOT, Paweena Jariyathitipong, dijo que la tarifa del servicio aumentará de 730 baht a 1.120 baht (19,65 a 30,14 euros).
Las tarifas en los vuelos nacionales se mantendrán sin cambios.
¿A qué se destinarán los ingresos adicionales?
Turistas en un aeropuerto. Foto: Bangkok Post
Según la Sra. Paweena, este aumento generaría aproximadamente 10 mil millones de baht adicionales por año.
Estos fondos se utilizarían para mejorar la seguridad y las instalaciones del aeropuerto, incluidos los baños, el suministro de energía y los sistemas de aire acondicionado, en beneficio de los viajeros.
La AOT retendría parte de los ingresos adicionales en forma de beneficios acumulados, lo que ayudaría a financiar nuevos proyectos y limitar la carga de intereses de los préstamos.
Tailandia cobra menos que otros países
Viajeros en la zona de salidas internacionales del aeropuerto de Suvarnabhumi en Bangkok.
Tailandia es uno de los pocos países que aplica un PSC sólo en los vuelos de salida.
Según la Sra. Paweena, la mayoría de los países cobran a los viajeros en los momentos de salida, llegada y tránsito.
Señaló que estudios internacionales han demostrado que el PSC no tiene impacto en las decisiones de viaje de los turistas.
"Los factores principales son el precio de los billetes de avión y el coste total del viaje", explicó.
Todavía se espera luz verde después de las elecciones
Los viajeros hacen cola en el aeropuerto de Suvarnabhumi. Foto: Somchai Poomlard/Bangkok Post
El Consejo de Aviación Civil aprobó en principio el aumento de las tarifas de servicio, pero aún debe recibir la aprobación final del Ministro de Transporte, quien es el presidente ex officio del Consejo.
La dirección del AOT espera que la aprobación se dé en mayo, después de las elecciones generales .
Ver también :
Tailandia: El índice turístico cae, lastrado por las inundaciones y la fortaleza del baht
Turismo: Tailandia en alerta ante el auge de Vietnam
Tailandia: el aeropuerto Suvarnabhumi clasificado 10º mejor del mundo
Fuente : Bangkok Post
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2 comentarios
Van a matar el centro tailandés…
¡Qué lástima... de todas formas la situación sólo va a empeorar!
Al parecer, los funcionarios de AOT no se dan cuenta de que este aumento “pequeño e insignificante” se suma al aumento general de las tarifas aéreas…
Actualmente, si vas a un sitio de comparación de precios u otros sitios web de agencias o aerolíneas para reservar vuelos de ida y vuelta entre Europa y Tailandia durante los períodos festivos europeos tradicionales (julio-agosto, Carnaval, Semana Santa, Navidad-Año Nuevo) y seleccionas vuelos directos o vuelos con una escala razonable de 3 horas como máximo, no encontrarás nada por debajo de los 1.000 euros, mientras que en octubre de 2025, pude reservar un vuelo directo de ida y vuelta a Francia los días 3 y 24 de septiembre de 2026 por 659 euros, incluidos 23 kg de equipaje, ¡con Thai Airways!
Pero oye, si los expertos de AOT afirman que estos aumentos de precios, ya sea de las aerolíneas o de los aeropuertos, no tendrán ningún impacto en las estadísticas internacionales de turismo tailandés, ¡¡¡tenemos que creerles absolutamente, por supuesto!!!
Ahora, el futuro Ministro de Transportes, que surgirá de las elecciones de este febrero, aún debe dar su aprobación en mayo próximo, y hasta entonces, aún pueden pasar muchas cosas en los círculos políticos tailandeses…
Si se parece en algo al "impuesto turístico" de 300 baht del fantasma Casper, que aparece tan rápido como desaparece del radar tailandés, aún no hemos salido de la nada con el juego de faroles que los círculos políticos tailandeses nos están sirviendo en este período preelectoral..
Esperando con ansias la próxima semana y las siguientes, para oler y saborear la sopa de nabo y calabaza que nos servirán los grandes cocineros de los partidos políticos del país…
Por otra parte, cuando vemos lo que ocurre en todo el mundo, en la tierra, en los mares y en el aire, entre los dos polos y de Este a Oeste, tenemos que decirnos que aquí (y hasta ahora) todavía podemos considerarnos afortunados de no estar en otro lugar!!!