Accueil Il est difficile de relancer l'industrie du tourisme en Thaïlande

Il est difficile de relancer l'industrie du tourisme en Thaïlande

par Redaction Thaïlande
Il est difficile de relancer l'industrie du tourisme en Thaïlande

Le marché du voyage en Thaïlande reste stagnant, avec une demande plus faible que les années précédentes, selon le président exécutif de Thai AirAsia. 

"La Thaïlande devrait élaborer un plan de relance à long terme pour le tourisme dans le cadre du programme national au lieu d'attendre une croissance organique", selon Tassapon Bijleveld, président exécutif de Thai AirAsia.


"Le trafic aérien international s'est progressivement amélioré, mais les gens n'ont évidemment pas les mêmes habitudes de voyage.

Par exemple, les Singapouriens qui se rendaient en Thaïlande toutes les semaines avant la pandémie ne voyagent plus qu'une fois tous les deux ou trois mois, même si les restrictions de voyage entre les deux pays ont été assouplies", a déclaré Tassapon.

Selon lui, les tarifs des vols internationaux sont plus élevés cette année en raison du nombre limité de sièges et de la hausse du prix du carburant.

Même si AirAsia X, une compagnie long-courrier de son réseau, a commencé à vendre des liaisons populaires vers le Japon et la Corée du Sud, la réponse a été plutôt tiède.

Les voyageurs qui se sont abstenus de partir à l'étranger au cours des deux dernières années peuvent chercher des destinations à l'étranger, mais ceux qui n'ont pas les poches pleines ne feront probablement qu'un ou deux voyages pour économiser de l'argent.

M. Tassapon a déclaré qu'au lieu d'introduire une politique inopportune comme la taxe de 300 bahts sur les arrivées internationales, le gouvernement devrait donner la priorité à un plan de relance à long terme pour l'industrie du tourisme, en fixant un objectif clair et en recherchant des projets pratiques pour atteindre cet objectif.

"Le Premier ministre a fixé un objectif de 20 millions de touristes l'année prochaine, mais nous ne voyons toujours pas le mécanisme qui permettrait d'atteindre cet objectif.


Si la Thaïlande est déterminée à porter le tourisme au niveau habituel d'environ 20 % du PIB, nous ne pouvons pas nous contenter de dépendre de la croissance organique sans effort concerté, car il existe trop de facteurs négatifs", a-t-il déclaré.

M. Tassapon a déclaré qu'un plan concret devrait impliquer toutes les parties prenantes, par exemple en faisant venir des événements sportifs ou des divertissements internationaux célèbres pour remplir un calendrier de trois ans avec l'objectif de regagner 40 millions de touristes internationaux.

"Sans plan, il est difficile de relancer l'industrie du tourisme", a-t-il déclaré.

Le directeur général de Nok Air, Wutthi-phum Jurangkool, a déclaré que sa compagnie n'avait toujours pas repris ses vols internationaux parce que le taux de remplissage moyen des vols existants assurés par d'autres compagnies aériennes est toujours inférieur à 50 %.

Dans un contexte de flambée des prix du carburant d'environ 110 % de janvier 2021 à avril 2022, la compagnie a dû utiliser des routes où la demande est plus solide, comme les vols intérieurs, pour éviter les pertes.

Selon lui, les coûts du carburant représentent près de 50 % du total des coûts opérationnels, contre 30 % avant la flambée.

Cependant, les compagnies aériennes ne peuvent pas pousser les dépenses supplémentaires sur les tarifs aériens, car la concurrence sur le marché est toujours intense.

Cette situation a amené un plus grand nombre de compagnies aériennes à annuler brusquement des vols, ce qui a entraîné des pertes et ébranlé la confiance dans le secteur de l'aviation.


Source : Bangkok Post

Est-ce que cet article vous a été utile ?

Cliquez sur les étoiles pour le noter !

Note moyenne 4.3 / 5. Décompte des votes : 76

Aucun vote jusqu'à présent ! Soyez le premier à noter ce billet.

Comme vous avez trouvé ce post utile....

Partagez le sur les médias sociaux ! 😉

Nous sommes désolés que ce billet ne vous ait pas été utile !

Améliorons ce post !

Dites-nous comment nous pouvons améliorer ce post ?


Suivez-nous sur Facebook ou sur Twitter

Inscrivez-vous à notre Newletter


Vous pourriez aussi aimer

7 commentaires

Antoine 12 mai 2022 - 11 h 01 min

Recette :
Une cuillerée d’humilité,
10 gr de réalité,
25 gr de courage,
1 sachet d’études médicales internationales,
Mélanger le tout.
Ça devrait repartir.

Réponse
pier 12 mai 2022 - 12 h 10 min

Vu l’inflation en France, en Europe, aux US…

Je pense que le budget résiduel destiné aux voyages va en prendre 1 coup sans parler des dépenses de carburants, des taxes diverses (foncières, enlèvement des ordures)!

Réponse
Suksan 12 mai 2022 - 19 h 13 min

Avec toutes ses contraintes d’entrées, son masque, qui reste d’application partout, La Thaïlande, est en train de perdre définitivement son âme, avec cette notion de liberté qui la différenciait de la Chine.
Les expatriés s’en vont et la diaspora thaï l’évite…

Réponse
LA GAILLARDE 13 mai 2022 - 7 h 52 min

Après l’heure, c’est plus l’heure !

Réponse
menget 13 mai 2022 - 10 h 31 min

Moins de tourisme n’est pas un mal pour ce pays, avec ses plages complètement dégradées, polluées voir insalubres sur beaucoup d’endroits.

Je comprends que pour le business et les millions de personnes qui sont directement impactés par le manque de tourisme cette situation est néfaste, mais ils y gagneront dans le futur.

Cette orgie touristique devenait catastrophique pour l’environnement. Le tourisme doit être plus canalisé.

Réponse
vvdb.fr 13 mai 2022 - 13 h 30 min

Ils courent après le monde d’avant…
Pathétique.
Et ce sera 0 Chinois jusqu’à la saint glinglin.

Réponse
jacqueline treille 14 mai 2022 - 12 h 00 min

Stop assurance et pass thailand et ça repartira.

Réponse

Laissez un commentaire

* En utilisant ce formulaire, vous acceptez le stockage et le traitement de vos données par ce site web.

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.