В ближайшем будущем AirAsia начнет предлагать недорогие авиарейсы между Юго-Восточной Азией, Европой и США.
Первая в мире бюджетная авиакомпания объявила о покупке узкофюзеляжных самолетов в рамках знаменательной сделки на 70 самолетов A321XLR.
4 июля в Париже авиакомпания AirAsia подписала меморандум о взаимопонимании по приобретению 70 самолетов Airbus A321XLR для поддержки расширения своей глобальной сети бюджетных авиакомпаний, позиционируя Куала-Лумпур и Бангкок в качестве ключевых авиаузлов.
Тони Фернандес, советник и директор AirAsia, заявил в пятницу, 4 июля, в ходе интервью по Zoom в Бангкоке перед примерно двадцатью журналистами:
«Двадцать три года назад моей мечтой было сделать так, чтобы каждый мог приехать в АСЕАН».
Сегодня г-н Фернандес заявил, что его план состоит в том, чтобы в ближайшем будущем дать возможность жителям АСЕАН дешево путешествовать в Европу и США.
На вопрос о размере снижения цен на билеты между крупными аэропортами Юго-Восточной Азии, Европы и США через AirAsia в ближайшие годы и наоборот, г-н Фернандес ответил:
«Они составят 30–40%, а то и 50% по сравнению с традиционными авиакомпаниями.
Цель здесь не в том, чтобы отобрать у кого-то долю рынка, а в том, чтобы позволить людям отправиться в такие места, о которых они никогда бы и мечтать не смели.
Я думаю, что возможности огромны.
Секрет успеха заключается в использовании новых узкофюзеляжных самолетов, способных летать до 9 часов и отличающихся большей экономичностью. Они соединят аэропорты Бангкока и Куала-Лумпура в Юго-Восточной Азии с Ближним Востоком, а затем полетят на запад, в Европу.
На востоке они свяжут Юго-Восточную Азию с Тайванем или Японией, а затем через сеть соединений войдут в Соединенные Штаты.
«На самом деле мир теперь открыт для нас», — пояснил он.
Новый самолет, поставка которого запланирована на 2028 год , изменит схему движения бюджетных авиалиний из Таиланда.
Аэропорты Пхукета и Чиангмая будут обслуживать множество прямых рейсов между этими тайскими аэропортами и городами Индии и Китая.
Г-н Фернандес сообщил журналистам, что с течением лет он убедился, что сила AirAsia заключается в предложении недорогих авиаперелетов.
«Я не думаю, что мы продаем билеты премиум-класса», — сказал он, добавив, что, по его мнению, будущая глобальная сеть авиакомпании будет состоять «только из рейсов эконом-класса по всему миру».
Пресс-релиз AirAsia

Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим (в центре) и французские официальные лица присутствуют на подписании меморандума о взаимопонимании между AirAsia и Airbus о покупке 70 самолетов A321XLR во время личной встречи в отеле InterContinental Paris Le Grand 4 июля 2025 года.
AirAsia также опубликовала пресс-релиз в пятницу, через несколько часов после интервью.
«A321XLR позволит AirAsia более эффективно обслуживать недостаточно обслуживаемые дальнемагистральные маршруты, особенно в Центральную Азию, на Ближний Восток и в Европу.
AirAsia Group ставит перед собой цель к 2030 году перевозить 150 миллионов пассажиров ежегодно, достигнув общего числа в 1,5 миллиарда пассажиров с момента своего основания.
A321XLR обеспечивает снижение расхода топлива на одно место до 20%.
«Это повышает эксплуатационную эффективность и способствует достижению экологических показателей группы», — говорится в пресс-релизе AirAsia, опубликованном в пятницу вечером в Бангкоке.
Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим присутствовал на подписании меморандума о взаимопонимании вместе с несколькими министрами правительства Малайзии.
Этот контракт стоимостью 12,25 млрд долларов США на поставку 50 самолетов A321XLR с правами на 20 дополнительных самолетов A321XLR представляет собой важную веху для AirAsia.
Ее цель — «стать первой в мире бюджетной авиакомпанией, эксплуатирующей сеть короткофюзеляжных самолетов, благодаря своей многохабовой стратегии».
Ожидается, что устройства будут поставлены в период между 2028 и 2032 годами.
«Мы были пионерами бюджетных путешествий в Азии. Сегодня мы выводим всё на новый уровень».
AirAsia проводит трансформацию, которая позволит ей стать ведущей бюджетной авиакомпанией в мире.
Это экспоненциальный рост, который соединит регионы за пределами АСЕАН и еще больше демократизирует воздушный транспорт.
Мы дали народам АСЕАН возможность исследовать Азию.
Сегодня мы хотим, чтобы мир открыл для себя АСЕАН, а АСЕАН открыла для себя мир.
A321XLR и A321LR — революционные самолеты, которые помогут воплотить эту мечту в реальность, и мы гордимся тем, что находимся в авангарде этой инициативы, направленной на то, чтобы сделать наш мир меньше.
Мы стремимся окрасить небо в красный цвет на еще большей территории.
В пресс-релизе также приводятся слова Кристиана Шерера, генерального директора Airbus Commercial Aircraft, который сказал:
«Мы рады подтвердить это соглашение, поскольку AirAsia Group вступает в новую главу своего развития.
Возобновив траекторию роста, которую мы приветствуем и поддерживаем, авиакомпания в настоящее время создает высокоэффективный флот, что позволяет ей расширять свою глобальную сеть.
В пресс-релизе также говорится, что A321XLR открывает новые возможности для AirAsia, которая сможет запускать беспосадочные рейсы, соединяющие основные и второстепенные города по всему миру.
«Новый флот играет жизненно важную роль в этой трансформации.
Стратегия AirAsia по использованию нескольких самолетов позволяет авиакомпании адаптировать свои мощности к спросу, сокращать расход топлива и поддерживать устойчивую и прибыльную модель роста в условиях жесткой конкуренции на мировом рынке.
A321XLR также обеспечивает на 20% меньший расход топлива на место, чем Airbus A321neo, что значительно улучшает показатели выбросов и эксплуатационную эффективность.
С этим историческим заказом AirAsia стремится не только переосмыслить бюджетные путешествия, но и превратить Юго-Восточную Азию в глобальный авиаузел.
Смотрите также:
Задержанные или отмененные рейсы: Таиланд укрепляет права путешественников
Хорошие новости: прямые авиарейсы между Таиландом и США возобновятся.
Рейсы в Таиланд: почему цены на билеты останутся высокими в 2025 году
Источник: Khaosod English
Запланируйте свою поездку в Таиланд
Купить туристическую страховку
Забронировать билет на самолет
Бронируйте билеты на автобусы, поезда и лодки в Таиланде
Управляйте своими деньгами во время путешествий с Wise
Индивидуальное путешествие с Evaneos
Если вы нашли наши новости, туристическую или культурную информацию полезными и хотите поблагодарить нас:
Вы можете следить за нами:
Twitter , LinkedIn , Facebook , Google News
Или установите наше приложение:
Установите приложение All Thailand на свой смартфон
⚠️ Криптовалюты сопряжены с рисками: инвестируйте только те деньги, которые вы готовы потерять.
1 комментарий
Если всё это будет реализовано, Air Asia, что бы ни говорил её руководитель, вынудит чартерные и традиционные дальнемагистральные авиакомпании резко снизить цены на свои дальнемагистральные международные рейсы на самолётах A321XLR и A321LR. Если Air Asia добьётся своих целей, пассажиры смогут найти билеты туда и обратно с одной пересадкой в Европе и США примерно за 400–500 евро вместо нынешних цен в 700–1000 евро при бронировании за два–шесть месяцев.
Давайте подождем еще немного, чтобы увидеть, совпадет ли реальность с вымыслом, и особенно понаблюдаем за реакцией обычных компаний, особенно тех, которые обслуживают Таиланд из стран Европы, Ближнего Востока, Дальнего Востока и Америки!