Главная > Узнайте о франко-таиландской войне (1940-1941)

Франко-таиландская война (1940-1941)

Опубликовано: Последнее обновление: 2 комментария 11-минутное чтение
Адмирал Жан Деку, Франко-таиландская война

Во время франко-тайской войны войска Таиланда противостояли французским войскам режима Виши на Индокитайском полуострове.

Эта война началась за несколько месяцев до начала Тихоокеанской войны.

Переговоры с Францией перед Второй мировой войной доказали, что французское правительство готово внести незначительные изменения в границы между Таиландом и Французским Индокитаем.

После поражения Франции в 1940 году генерал-майор Плек Пибунсонгкхрам (Пибун), премьер-министр Таиланда, решил, что сложившаяся ситуация дает тайцам гораздо больше шансов вернуть территории, утраченные во время правления короля Чулалонгкорна .

Контекст франко-тайской войны

Генерал Плек Пибулсонгграм, известный как Фибун

Генерал Фибун

12 июня 1940 года правительство Таиланда согласилось подписать пакт о ненападении с Францией.

Однако после поражения Франции в 1940 году премьер-министр Таиланда Пибун увидел в этом возможность для Таиланда вернуть территории, уступленные Франции во время правления Чулалонгкорна, и отомстить за унижения, перенесенные в 1893 году (присоединение Лаоса к Французскому Индокитаю) и 1904 году.

Речь идет о провинциях Мелу-Прей и Тонле-Репу в 1904 году, а также о провинциях Баттамбанг, Сисопхон и Сиемреап в 1907 году, которые были уступлены в 1867 году в обмен на признание протектората над Кхмерским королевством; все эти провинции были присоединены к Камбодже).

Ослабление метрополии сделало сохранение французского контроля над Индокитаем рискованным и трудным.

Колониальная администрация, лишенная помощи и подкреплений, была вынуждена разрешить японцам обосноваться во Французском Индокитае после захвата Лонгшона (наступление 22-25 сентября 1940 года).

Слабое сопротивление французов этому вторжению убедило режим Фибуна, что военное противостояние принесет ему выгоду.

Силы, задействованные

Французские войска в Индокитае состояли из армии численностью около 60 000 человек, из которых 12 000 были выходцами из метрополии (и служили в так называемых «суверенных» полках), организованных в 41 пехотный батальон, два артиллерийских полка и один инженерный батальон.

Наиболее очевидной слабостью французской армии была нехватка танков: она могла выставить только 20 танков Renault FT-17 по сравнению со 134 танками тайской армии.

Танк Рено FT-17

Танк Рено FT-17

Военно-воздушные силы Виши в Индокитае насчитывали около ста самолетов, из которых около шестидесяти могли быть отправлены на фронт: 30 Potez 25, четыре Farman 221, шесть Potez 542, девять Morane-Saulnier MS406 и восемь Loire 130.

Тайская армия была относительно хорошо оснащена. Она насчитывала около шестидесяти тысяч человек, разделенных на четыре армии. Самой крупной из них была армия Бурапы, состоявшая из пяти дивизий.

Отдельные формирования, находившиеся в непосредственном подчинении высшего командования армии, включали два мотокавалерийских батальона, один артиллерийский дивизион, один батальон связи, один инженерный батальон и один танковый полк.

Артиллерия имела в своем распоряжении смесь старых орудий Круппа, современных гаубиц Bofors и полевых минометов (пистолетов?), в то время как шестьдесят гусеничных машин Carden-Loyd и тридцать 6-тонных танков Vickers составляли бронетанковые силы.

В 1930-х годах тайская авиация и военно-морской флот пользовались вниманием правительства Таиланда.

Королевские ВВС Таиланда имели около 200 боевых самолетов и 120 учебных самолетов.

Американское эмбарго, введенное в октябре 1940 года, подтолкнуло Бангкок к закупкам у Японии: зимой 1940 года страна получила 33 бомбардировщика Nakajima Ki-27 и 9 бомбардировщиков Mitsubishi Ki-21-I, а также около тридцати Mitsubishi Ki-30.

Однако в основном использовались старые модели, в частности Martin B-10.

Военно-морской флот, в свою очередь, состоял примерно из тридцати единиц, включая два японских броненосных корабля береговой охраны «Тхонбури» и «Шри Аютайя» (вооруженных четырьмя орудиями калибра 203 мм), девять торпедных катеров итальянской постройки (оснащенных шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм) и четыре прибрежные подводные лодки (поставленные в 1938 году Японией).

В состав сил также входили небольшие силы противолодочной авиации и два батальона морских стрелков.

Запуск операций

После националистических и антифранцузских демонстраций в Бангкоке вдоль Меконга произошли пограничные стычки.

Превосходящие по численности тайские военно-воздушные силы бомбят Вьентьян, Сисопхон и Баттамбанг днем ​​и совершенно безнаказанно.

Французские ВВС пытаются провести ответные налеты, но ущерб, нанесенный Таиланду, оказывается гораздо меньше.

Адмирал Жан Деку, генерал-губернатор Индокитая, признавал, что тайские лётчики летали как настоящие мужчины, за плечами у них было несколько боевых кампаний. В декабре 1940 года Таиланд оккупировал провинции Пак-Лай и Чампасак.

В начале января 1941 года армии Бурафа Тай и Исаан начали наступление на Лаос и Камбоджу.

Французское сопротивление было оказано немедленно, однако многие его подразделения были значительно уступали лучше оснащенным тайским войскам.

Тайцы быстро оккупировали Лаос, в то время как в Камбодже французское сопротивление оказалось более эффективным.

16 января Франция начала крупное контрнаступление под командованием 5-го иностранного пехотного полка на тайские деревни Янг Данг Кхум и Пхум Преав, где произошли самые ожесточенные бои войны.

Французская контратака блокируется и заканчивается отступлением, но тайцы не могут преследовать французские войска, поскольку их танки были парализованы французскими противотанковыми орудиями.

Битва при Ко Чанге

Поскольку ситуация на суше для Франции стала критической, генерал-губернатор Индокитая адмирал Жан Деку дает разрешение адмиралу Жюлю Терро, командующему французскими ВМС в Индокитае, провести операцию против ВМС Таиланда.

Французский флот в Индокитае в то время был неоднородным. Была сформирована «случайная группа» с флагманским лёгким крейсером «Ла Мотт-Пике», колониальными авизо типа «Бугенвиль» «Дюмон д'Юрвиль» и «Амираль Шарнер», а также старыми авизо «Марна» и «Тахур».

Командование этим флотом осуществляет капитан Режис Беренже, командир корабля «Ла Мотт-Пике».

Французские силы располагают несколькими гидросамолетами: 2 Loire 130, один из которых был оставлен в Сайгоне Сюффреном для нужд операции, 3 Potez 452, 2 из которых были погружены на La Motte-Picquet, 3 Gourdou 832, 2 из которых были спущены на воду колониальными авизо.

Несмотря на то, что эти гидросамолеты устарели, они сыграют ключевую роль в сражении, точно определяя местоположение тайских кораблей на острове Ко Чанг.

Флотилию сопровождают пять речных канонерских лодок, но в сражении участия не примут.

Легкий крейсер Ла Мотт-Пике.

Легкий крейсер Ла Мотт-Пике.

В состав тайского флота входят два бронированных судна береговой охраны «Шри Аютия» и «Дхомбури», десять торпедных катеров, в том числе девять современных итальянского производства и один старый британский, два авизо, одна подводная лодка и два минных заградителя.

Имеющимся французским военным кораблям отдан приказ атаковать в Сиамском заливе.

16 января была проведена воздушная разведка в Сатахибе (восточная оконечность Бангкокского залива) и на острове Ко Чанг.

Французский флот покинул остров Пуло-Кондор 15 января. Он пересёк Сиамский залив и на рассвете 17 января неожиданно атаковал эскадру тайского флота, стоявшую на якоре.

Тайские корабли пытаются воспользоваться многочисленными островками, защищающими военно-морскую базу Ко Чанг, но французские подразделения блокируют пути выхода и обстреливают их с нескольких сторон.

В конце боя, который продолжался чуть менее двух часов, тайская сторона понесла тяжелые потери.

Треть флота выведена из строя. Торпедные катера «Чонбури», «Сонгкла» и «Трад», построенные в Италии в 1935–1937 годах, затоплены (катер «Трад» впоследствии будет снят с мели и вновь введен в эксплуатацию).

Броненосный корабль береговой охраны «Дхомбури» получил серьёзные повреждения и в конечном итоге перевернулся на отмели Чантабум. Его однотипный корабль, «Шри Аютия», был торпедирован «Ла Мотт-Пике».

Из трех выпущенных торпед только одна попала в цель, но это заставило корабль сесть на мель, чтобы не затонуть.

Эти две бронетанковые установки, построенные в Японии в 1937 и 1938 годах, были вооружены двумя 203-мм башнями.

По официальным данным, с тайской стороны погибло 36 человек (включая командира Тхонбури), но цифры, вероятно, выше — возможно, погибло 300 человек.

Предполагается, что в ходе столкновения погибли также несколько японских офицеров, находившихся на борту сиамских кораблей.

Французский флот вернулся в Сайгон практически невредимым. Погибших не было, лишь несколько человек получили ранения, материальный ущерб был незначительным.

Военно-морской историк Жак Мордаль отметил, что битва при Ко Чанге была единственным морским сражением, в котором за две мировые войны победили французские военно-морские силы, используя исключительно французские планы и ресурсы.

В своих «Военных мемуарах» генерал де Голль упоминает «блестящую морскую победу 17 января 1941 года, в ходе которой крейсер «Ла Мотт-Пике» и несколько французских авизо потопили сиамский флот».

После этой победы капитан Режис Беренже был произведен в контр-адмиралы.

Эта военная операция до сих пор малоизвестна во Франции, возможно, потому, что ее одержал флот Виши.

Однако название этой битвы до сих пор можно встретить на некоторых улицах и площадях, а также на некоторых мемориалах в Бретани и Вандее.

Заключение и последствия франко-таиландской войны

Число погибших в результате войны разнится в зависимости от источника. Некоторые называют цифру около 3400.

Япония, стремившаяся заручиться военным сотрудничеством Таиланда, быстро вмешалась в конфликт в качестве посредника.

Ультиматум впервые навязал двум воюющим сторонам перемирие, объявленное 28 января. 9 мая Франция под давлением Японии подписала мирный договор, по которому она отказалась от провинций Баттамбанг и Сиемреап, отнятых у Камбоджи, а также от Чампасака и Саябури (отнятых у Лаоса, который таким образом уступил территории на правом берегу Меконга) — территории площадью более 50 000 км² с населением 420 000 человек.

За этим договором 21 августа последовало подписание еще одного договора между Францией и Лаосом.

Эта аннексия привела к введению Соединенными Штатами в июле 1941 года эмбарго на поставки нефти в Японию и созданию с помощью англосаксонских спецслужб антияпонской подпольной организации «Тай Сери» («Свободные тайцы»).

Правительство Таиланда устно пообещало японцам, что им будет разрешен проход через свою территорию в рамках запланированного нападения империи на Малайю.

8 декабря 1941 года, поскольку Таиланд по-прежнему не отвечал на японские требования, Япония решила проигнорировать их и, чтобы получить возможность проникнуть в Малайю, вторглась на территорию Таиланда.

Это вторжение завершилось битвой при Прачуабкхирикхане и прекращением огня несколько часов спустя, после чего Таиланд вступил в союз с Японией.

Территории, аннексированные Таиландом, были возвращены Франции только в ноябре 1947 года, но ненадолго, поскольку вскоре после этого территории Индокитая обрели независимость.

Слабость, которую проявила Франция, является одним из факторов этой деколонизации.

Потери

Французская армия потеряла убитыми 321 человека, в том числе 15 офицеров. После 28 января пропавшими без вести числились 178 человек (6 офицеров, 14 унтер-офицеров и 158 рядовых).

Тайцы взяли в плен 222 человека (17 североафриканцев, 80 французов и 125 индокитайцев).

Потери тайской армии составили 54 убитых и 307 раненых. Среди тайских моряков и морских пехотинцев погибло 41 человек, а 67 получили ранения.

В битве при Ко Чанге погибло 36 человек, в том числе 20 членов экипажа с HTMS Thonburi, 14 с HTMS Songkhla и 2 с HTMS Chonburi.

Военно-воздушные силы Таиланда потеряли 13 человек. 21 тайский солдат был взят в плен французами.

Около 30% французских самолетов к концу войны пришли в негодность, отчасти из-за незначительных повреждений, полученных во время воздушных налетов и впоследствии не отремонтированных.

Военно-воздушные силы Виши признали потерю Farman F221 и двух Morane-Saulnier MS.406, уничтоженных на земле, но на самом деле потери были больше.

Во время своего первого боевого опыта Королевские военно-воздушные силы Таиланда заявили, что сбили пять французских самолетов в воздухе и уничтожили семнадцать на земле, потеряв при этом три своих самолета в небе и от пяти до десяти самолетов, уничтоженных в ходе французских авианалетов на тайские аэродромы.

Видео о франко-тайской войне

Новости того времени о войне:


Источник: wikipedia.org/

Была ли эта статья вам полезна?

Нажмите на звезды, чтобы оценить!

Средний рейтинг / 5. Количество голосов:

Пока нет голосов! Оцените эту публикацию первым.

Поскольку этот пост оказался для вас полезным...

Поделитесь в социальных сетях! 😉

Запланируйте свою поездку в Таиланд

Купить туристическую страховку

Забронировать билет на самолет

Бронируйте билеты на автобусы, поезда и лодки в Таиланде

Забронировать отель

Книжная деятельность

Управляйте своими деньгами во время путешествий с Wise

Индивидуальное путешествие с Evaneos

Если вы нашли наши новости, туристическую или культурную информацию полезными и хотите поблагодарить нас:

Форма рассылки новостей (#11)

Подпишитесь на нашу рассылку

Будьте в курсе событий в Таиланде: раз в неделю вы будете получать электронное письмо с нашими последними статьями.



Вы можете следить за нами:

Twitter , LinkedIn , Facebook , Google News

Или установите наше приложение:

Установите приложение All Thailand на свой смартфон


💸 Покупайте или продавайте криптовалюту и зарабатывайте проценты с Nexo . 👉 Воспользуйтесь предложением по этой партнерской ссылке .
⚠️ Криптовалюты сопряжены с рисками: инвестируйте только те деньги, которые вы готовы потерять.

Вам также может понравиться

2 комментария

Фото аватар
Парень 4 октября 2015 г. - 10:47

Интересная и малоизвестная история из Сиама!

Отвечать
Фото аватар
Филиппо Бьянко 26 августа 2019 г. - 3:00 утра

Помимо их оппортунистических действий, Япония во время Второй мировой войны, США во время войны во Вьетнаме. А потом появился Китай…

Отвечать

Оставить комментарий

Обратите внимание: комментарии к последним статьям модерируются на следующий день.
* Используя эту форму, вы соглашаетесь на хранение и обработку ваших данных этим сайтом.