Домашняя страница : рейсы между Азией, Европой и США дешевле до 50%

AirAsia: рейсы между Азией, Европой и США стали дешевле до 50%

1 комментарий. Время чтения: 6 минут.
AirAsia: рейсы между Азией, Европой и США стали дешевле до 50%

В ближайшем будущем AirAsia начнет предлагать недорогие авиарейсы между Юго-Восточной Азией, Европой и США.

Первая в мире бюджетная авиакомпания объявила о покупке узкофюзеляжных самолетов в рамках знаменательной сделки на 70 самолетов A321XLR.

4 июля в Париже авиакомпания AirAsia подписала меморандум о взаимопонимании по приобретению 70 самолетов Airbus A321XLR для поддержки расширения своей глобальной сети бюджетных авиакомпаний, позиционируя Куала-Лумпур и Бангкок в качестве ключевых авиаузлов.

Тони Фернандес, советник и директор AirAsia, заявил в пятницу, 4 июля, в ходе интервью по Zoom в Бангкоке перед примерно двадцатью журналистами:

«Двадцать три года назад моей мечтой было сделать так, чтобы каждый мог приехать в АСЕАН».

Сегодня г-н Фернандес заявил, что его план состоит в том, чтобы в ближайшем будущем дать возможность жителям АСЕАН дешево путешествовать в Европу и США.

На вопрос о размере снижения цен на билеты между крупными аэропортами Юго-Восточной Азии, Европы и США через AirAsia в ближайшие годы и наоборот, г-н Фернандес ответил:

«Они составят 30–40%, а то и 50% по сравнению с традиционными авиакомпаниями.

Цель здесь не в том, чтобы отобрать у кого-то долю рынка, а в том, чтобы позволить людям отправиться в такие места, о которых они никогда бы и мечтать не смели.

Я думаю, что возможности огромны.

Секрет успеха заключается в использовании новых узкофюзеляжных самолетов, способных летать до 9 часов и отличающихся большей экономичностью. Они соединят аэропорты Бангкока и Куала-Лумпура в Юго-Восточной Азии с Ближним Востоком, а затем полетят на запад, в Европу.

На востоке они свяжут Юго-Восточную Азию с Тайванем или Японией, а затем через сеть соединений войдут в Соединенные Штаты.

«На самом деле мир теперь открыт для нас», — пояснил он.

Новый самолет, поставка которого запланирована на 2028 год , изменит схему движения бюджетных авиалиний из Таиланда.

Аэропорты Пхукета и Чиангмая будут обслуживать множество прямых рейсов между этими тайскими аэропортами и городами Индии и Китая.

Г-н Фернандес сообщил журналистам, что с течением лет он убедился, что сила AirAsia заключается в предложении недорогих авиаперелетов.

«Я не думаю, что мы продаем билеты премиум-класса», — сказал он, добавив, что, по его мнению, будущая глобальная сеть авиакомпании будет состоять «только из рейсов эконом-класса по всему миру».

Пресс-релиз AirAsia

AirAsia: рейсы между Азией, Европой и США стали дешевле до 50%

Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим (в центре) и французские официальные лица присутствуют на подписании меморандума о взаимопонимании между AirAsia и Airbus о покупке 70 самолетов A321XLR во время личной встречи в отеле InterContinental Paris Le Grand 4 июля 2025 года.

AirAsia также опубликовала пресс-релиз в пятницу, через несколько часов после интервью.

«A321XLR позволит AirAsia более эффективно обслуживать недостаточно обслуживаемые дальнемагистральные маршруты, особенно в Центральную Азию, на Ближний Восток и в Европу.

AirAsia Group ставит перед собой цель к 2030 году перевозить 150 миллионов пассажиров ежегодно, достигнув общего числа в 1,5 миллиарда пассажиров с момента своего основания.

A321XLR обеспечивает снижение расхода топлива на одно место до 20%.

«Это повышает эксплуатационную эффективность и способствует достижению экологических показателей группы», — говорится в пресс-релизе AirAsia, опубликованном в пятницу вечером в Бангкоке.

Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим присутствовал на подписании меморандума о взаимопонимании вместе с несколькими министрами правительства Малайзии.

Этот контракт стоимостью 12,25 млрд долларов США на поставку 50 самолетов A321XLR с правами на 20 дополнительных самолетов A321XLR представляет собой важную веху для AirAsia.

Ее цель — «стать первой в мире бюджетной авиакомпанией, эксплуатирующей сеть короткофюзеляжных самолетов, благодаря своей многохабовой стратегии».

Ожидается, что устройства будут поставлены в период между 2028 и 2032 годами.

«Мы были пионерами бюджетных путешествий в Азии. Сегодня мы выводим всё на новый уровень».

AirAsia проводит трансформацию, которая позволит ей стать ведущей бюджетной авиакомпанией в мире.

Это экспоненциальный рост, который соединит регионы за пределами АСЕАН и еще больше демократизирует воздушный транспорт.

Мы дали народам АСЕАН возможность исследовать Азию.

Сегодня мы хотим, чтобы мир открыл для себя АСЕАН, а АСЕАН открыла для себя мир.

A321XLR и A321LR — революционные самолеты, которые помогут воплотить эту мечту в реальность, и мы гордимся тем, что находимся в авангарде этой инициативы, направленной на то, чтобы сделать наш мир меньше.

Мы стремимся окрасить небо в красный цвет на еще большей территории.

В пресс-релизе также приводятся слова Кристиана Шерера, генерального директора Airbus Commercial Aircraft, который сказал:

«Мы рады подтвердить это соглашение, поскольку AirAsia Group вступает в новую главу своего развития.

Возобновив траекторию роста, которую мы приветствуем и поддерживаем, авиакомпания в настоящее время создает высокоэффективный флот, что позволяет ей расширять свою глобальную сеть.

В пресс-релизе также говорится, что A321XLR открывает новые возможности для AirAsia, которая сможет запускать беспосадочные рейсы, соединяющие основные и второстепенные города по всему миру.

«Новый флот играет жизненно важную роль в этой трансформации.

Стратегия AirAsia по использованию нескольких самолетов позволяет авиакомпании адаптировать свои мощности к спросу, сокращать расход топлива и поддерживать устойчивую и прибыльную модель роста в условиях жесткой конкуренции на мировом рынке.

A321XLR также обеспечивает на 20% меньший расход топлива на место, чем Airbus A321neo, что значительно улучшает показатели выбросов и эксплуатационную эффективность.

С этим историческим заказом AirAsia стремится не только переосмыслить бюджетные путешествия, но и превратить Юго-Восточную Азию в глобальный авиаузел.

Смотрите также:

Задержанные или отмененные рейсы: Таиланд укрепляет права путешественников

Хорошие новости: прямые авиарейсы между Таиландом и США возобновятся.

Рейсы в Таиланд: почему цены на билеты останутся высокими в 2025 году


Источник: Khaosod English

Была ли эта статья вам полезна?

Нажмите на звезды, чтобы оценить!

Средний рейтинг / 5. Количество голосов:

Пока нет голосов! Оцените эту публикацию первым.

Поскольку этот пост оказался для вас полезным...

Поделитесь в социальных сетях! 😉

Запланируйте свою поездку в Таиланд

Купить туристическую страховку

Забронировать билет на самолет

Бронируйте билеты на автобусы, поезда и лодки в Таиланде

Забронировать отель

Книжная деятельность

Управляйте своими деньгами во время путешествий с Wise

Индивидуальное путешествие с Evaneos

Если вы нашли наши новости, туристическую или культурную информацию полезными и хотите поблагодарить нас:

Форма рассылки новостей (#11)

Подпишитесь на нашу рассылку

Будьте в курсе событий в Таиланде: раз в неделю вы будете получать электронное письмо с нашими последними статьями.



Вы можете следить за нами:

Twitter , LinkedIn , Facebook , Google News

Или установите наше приложение:

Установите приложение All Thailand на свой смартфон


💸 Покупайте или продавайте криптовалюту и зарабатывайте проценты с Nexo . 👉 Воспользуйтесь предложением по этой партнерской ссылке .
⚠️ Криптовалюты сопряжены с рисками: инвестируйте только те деньги, которые вы готовы потерять.

Вам также может понравиться

1 комментарий

Фото аватар
ХАНССОН 6 июля 2025 г. - 16:41

Если всё это будет реализовано, Air Asia, что бы ни говорил её руководитель, вынудит чартерные и традиционные дальнемагистральные авиакомпании резко снизить цены на свои дальнемагистральные международные рейсы на самолётах A321XLR и A321LR. Если Air Asia добьётся своих целей, пассажиры смогут найти билеты туда и обратно с одной пересадкой в ​​Европе и США примерно за 400–500 евро вместо нынешних цен в 700–1000 евро при бронировании за два–шесть месяцев.

Давайте подождем еще немного, чтобы увидеть, совпадет ли реальность с вымыслом, и особенно понаблюдаем за реакцией обычных компаний, особенно тех, которые обслуживают Таиланд из стран Европы, Ближнего Востока, Дальнего Востока и Америки!

Отвечать

Оставить комментарий

Обратите внимание: комментарии к последним статьям модерируются на следующий день.
* Используя эту форму, вы соглашаетесь на хранение и обработку ваших данных этим сайтом.