Правительство дало зеленый свет банкротству Thai Airways

Правительство Таиланда во вторник приняло решение о том, что Thai Airways должна быть реабилитирована судом по делам о банкротстве. Это «трудное, но необходимое» решение, которое знаменует собой начало сложного и решающего процесса для национальной авиакомпании.

Генерал Прают настаивал на том, что кабинет министров решил не оказывать авиакомпании финансовую помощь, поскольку ей необходимо сэкономить деньги на планы помощи, необходимые для смягчения кризиса, вызванного COVID-19, и возрождения экономики.

«Сегодня мне пришлось принять очень трудное решение относительно THAI. Но я знаю, что это в интересах общественности и нашей страны», — сказал он.

У правительства было три варианта:

• чтобы найти больше денег, чтобы поддержать работу авиакомпании,
• пусть он обанкротится или
• разрешить THAI подпадать под план реабилитации, одобренный судом по делам о банкротстве.

«Мы выбрали третий вариант», — заявил премьер-министр.

По данным Министерства транспорта, ходатайство о банкротстве, направленное на запуск плана оздоровления, будет подано в суды как в Таиланде, так и в США.

Около 35% кредиторов авиакомпании находятся в США.

Предыдущие попытки спасти авиакомпанию оказались безрезультатными из-за юридических препятствий, в частности Закона о труде и Закона о государственных предприятиях, которые подвергались критике за то, что они усложняли реформы национального перевозчика.

Однако предписанная судом реабилитация повлечет за собой сокращение контрольного пакета акций Министерства финансов в THAI и лишит авиакомпанию статуса государственного предприятия.

Генерал Прают заявил, что компании THAI необходимо разрешить продолжить свою деятельность в целях получения дохода и восстановления ее коммерческой мощи.

Принятое во вторник постановление правительства фактически отменило более ранний план реабилитации, разработанный совместно THAI и Государственным комитетом по политике в области предпринимательства (SEPC), который благоприятствовал тому, чтобы Министерство финансов гарантировало кредит в размере 54 миллиардов бат для поддержки THAI и разделило авиакомпанию на отдельные бизнес-подразделения, при этом THAI действовала как холдинговая компания.

Генерал Прают подчеркнул, что правительство должно быть осмотрительным в своих расходах, учитывая огромный кредит, взятый им для борьбы с COVID-19.

Он указал, что любые деньги, предназначенные для спасения авиакомпании, лучше было бы направить на помощь людям, пострадавшим от пандемии.

«Сейчас, когда разразилась пандемия, нам нужно тщательно продумать наши расходы».

«Это делается ради выживания наших граждан», — сказал он.

«Суд по делам о банкротстве должен назначить профессионалов для проведения оздоровления THAI, которые, как мы надеемся, смогут вывести авиакомпанию на новый уровень», — сказал генерал Прают, отметив, что национальный перевозчик является культурным послом Таиланда.

Во вторник министр финансов Уттама Саванаяна заявил, что Управление государственной политики в области предпринимательства предложит план по сокращению доли министерства в THAI с 51,03% до менее 50%, что положит конец статусу государственного предприятия авиакомпании.

После продажи акций министерством все члены совета директоров авиакомпании, за исключением трех, уйдут в отставку.

К тем, кто останется, присоединятся три новых члена совета директоров, которыми, как ожидается, станут Тевин Вонгванич, президент и генеральный директор PTT Exploration and Production Plc, Чарчай Паюханавичай, председатель GSB, и Чарампорн Джотикастира, бывший председатель THAI.

Источник: bangkokpost.com