1 000 employés de Nissan Thaïlande vont être licenciés ou déplacés

Nissan va supprimer ou transférer environ 1 000 emplois en Thaïlande dans le cadre de la réduction de sa production en Asie du Sud-Est.

Les licenciements massifs continuent de frapper le secteur industriel.

Voir : La Thaïlande confrontée à des difficultés économiques : licenciements massifs

« Cela fait partie du plan mondial de réduction des effectifs annoncé récemment par l’entreprise », ont déclaré vendredi à Reuters deux sources au fait du dossier.

Selon ces sources qui ont refusé d’être identifiées parce qu’elles n’étaient pas autorisées à s’exprimer sur le sujet :

« Nissan prévoit d’arrêter partiellement la production dans son usine thaïlandaise n° 1, l’une des deux usines d’assemblage de voitures du pays, et de consolider les opérations dans l’usine n° 2 d’ici septembre de l’année prochaine. »

Un porte-parole de Nissan a refusé de commenter les suppressions d’emplois, mais a déclaré que la consolidation partielle des usines était en cours pour moderniser les équipements et qu’aucune usine ne serait fermée.

« L’usine n° 1 reste notre principal site de production en Thaïlande », a déclaré le porte-parole.

Le troisième constructeur automobile japonais en difficulté a annoncé au début du mois un plan de suppression de 9 000 emplois dans le monde après avoir publié des résultats semestriels inférieurs aux prévisions.

Aux États-Unis, environ 6 % du personnel local quittera Nissan d’ici à la fin de l’année en acceptant des mesures de préretraite.

Les deux usines thaïlandaises sont situées dans la province de Samut Prakan dans le centre du pays.

Au maximum, l’usine 1 a une capacité de production d’environ 220 000 unités, tandis que l’usine 2 a une capacité de 150 000 unités, faisant de la Thaïlande le plus grand centre de production d’Asie du Sud-Est pour l’entreprise.

Nissan, précédemment dirigé par Carlos Ghosn qui avait été envoyé par le constructeur automobile français Renault, a connu une chute brutale de ses ventes en Thaïlande ces dernières années.

L’entreprise a connu une baisse de 29,7 % par rapport à l’année précédente pour atteindre 14 224 véhicules au cours de l’exercice 2023.

Alors que les constructeurs automobiles japonais, dont Toyota et Honda, dominent le marché thaïlandais depuis des années, les constructeurs chinois tels que BYD et SAIC émergent rapidement avec des options de véhicules électriques.

En Thaïlande, les usines de Nissan ont produit quatre modèles destinés au marché intérieur et à l’exportation, comme le véhicule utilitaire sport compact Kicks.

Source : Bangkok Post