Avec le prochain assouplissement des règles, le 1er juillet, qui va rendre les voyages en Thaïlande plus facile, les demandes de billets augmentent, mais les tarifs aériens aussi.
Le point sur la situation par Michael Bridge
« Les voyages vont connaître une forte résurgence, car les conditions d’entrée vont revenir à une normalité quasi pré-Covid », a déclaré le directeur de l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande (CAAT).
Des signes de reprise sont apparus au premier trimestre de cette année, lorsque la Thaïlande a accueilli un total de 11,26 millions de passagers, soit 2,5 millions de plus qu’au trimestre précédent.
Il y a eu 108 987 vols à travers la Thaïlande au cours du premier trimestre, soit 21 277 de plus qu’au trimestre précédent, selon la CAAT.
Le marché thaïlandais de l’aviation devrait être « le plus actif » d’Asie, avec Singapour, qui a également suivi l’assouplissement des règles d’entrée.
Les voyages aériens intérieurs se rétablissent également bien grâce à l’assouplissement des règles, aux taux de vaccination élevés et à la réduction de la gravité de l’Omicron, a-t-il ajouté.
Toutefois, la demande croissante de voyages aériens est contrebalancée par les retombées de la guerre entre la Russie et l’Ukraine, a déclaré le chef de la CAAT.
L’augmentation du prix du carburant alourdit les coûts des compagnies aériennes et les obligera probablement à augmenter les tarifs aériens au cours du deuxième trimestre de cette année.
Des hausses de prix folles
Ses prédictions semblent se réaliser, car l’envie de voyager d’une population mondiale sortant de la pandémie et des périodes de confinement prend de l’ampleur.
Ce phénomène, aussi appelé « voyage de revanche » associé à la hausse des prix du carburant, a poussé les compagnies aériennes à revoir leurs budgets et leurs programmes, et inévitablement, nous, les passagers, devons payer plus cher.
Il y a quelques mois à peine, il était possible de réserver un billet aller-retour de Bangkok à Londres Gatwick pour 19 000 bahts (513,19 euros) avec Scoot, la compagnie aérienne à bas prix appartenant à Singapour.
Aujourd’hui, si vous souhaitez réserver un billet aller-retour avec Scoot pour un voyage en juillet, le tarif proposé en ligne est de 31 400 bahts (848,11 euros).
Ce n’est plus vraiment un tarif économique !
Selon le système de réservation en ligne Kayak, les vols les moins chers au départ de Londres et à destination de Bangkok étaient assurés par Thai Airways et ITA Airways à 44 663 bahts (1 206,35 euros).
Et le trajet total dans chaque sens avec diverses escales est de 25 heures, ce qui n’est pas vraiment relaxant, mais ressemble plutôt à un test d’endurance.
Dans le passé, j’ai voyagé avec Qatar Airways vers Londres via Doha pour environ 25 000 bahts (675,25 euros).
Sur leur site web, le tarif aller-retour le plus bas proposé en juillet était de 56 340 bahts (1 521,74 euros).
Les tarifs au Vietnam augmentent d’heure en heure
Les tarifs aériens ont augmenté au cours des derniers mois, les clients signalant des hausses en quelques heures, alors que la demande de voyages estivaux explose après deux années de Covid-19.
Un représentant des médias de la compagnie aérienne à bas prix Vietjet a déclaré que le carburant représentait environ 40 % des coûts d’exploitation.
Lorsque le prix du carburant a dépassé les 100 dollars le baril, les coûts d’exploitation des compagnies aériennes ont augmenté de 50 %, a-t-elle ajouté.
Les tarifs aériens internationaux ont augmenté de 25 à 30 %, les liaisons HCMC-Corée du Sud et HCMC-San Francisco enregistrant des prix de 10 à 13 millions de VND et de 41 à 45 millions de VND, respectivement.
Les tarifs américains en hausse de 50 %
Les Américains sont également plus nombreux à vouloir prendre l’avion cet été qu’il n’y a de places disponibles, ce qui fait grimper le prix des billets alors que les compagnies aériennes sont aux prises avec la flambée des coûts du carburant, les problèmes de personnel et la réduction des flottes.
Selon une analyse de Cowen, une société de services financiers, les tarifs aériens d’American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines – les trois plus grandes compagnies aériennes nationales – ont augmenté de près de 50 % au cours de la semaine qui s’est terminée le 23 mai par rapport à l’année précédente.
Il est également coûteux de prendre la route pour les voyages intérieurs, l’essence atteignant un niveau record, alors peut-être la solution est-elle de se diriger vers les gares ferroviaires.
Si vous avez du temps et aimez l’aventure, je suppose que vous auriez pu prendre l’avion jusqu’à Hanoï et le train jusqu’à Kunming, puis prendre le transsibérien express jusqu’à Moscou et le train jusqu’à Londres.
Le problème est le suivant : Pour des raisons évidentes, les trains ne traversent pas la Russie.
Vous devrez donc peut-être réserver un bateau lent pour l’Europe à la place.
Voir aussi :
Grève dans le secteur aérien en Europe alors que la Thaïlande va rouvrir ses portes
Comment trouver des vols pas chers : les astuces à connaître
Source : ASEAN Now
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7 commentaires
Bonjour,
Je viens de payer mon billet avec Swissair en business 3 600 euros : Bruxelles-Zurich-Bangkok A/R
J’avais payé 3 300 en 2020.
Cela ne fait que 10 % en plus.
N’exagérons pas avec les augmentations, car cela varie de jour en jour.
Un jour, c’est bas, un jour, c’est haut.
Il suffit de prendre un peu de temps en temps et de faire des simulations avec toutes les compagnies.
Me concernant, par principe, hors de question de voler avec une compagnie du golfe.
Nous nous devons de privilégier nos compagnies européennes.
Édouard
Dommage, si les prix augmentent, le tourisme en Thaïlande va chuter d’autant plus qu’on n’est pas à l’abri d’y être bloqué pour un motif dû à un nouveau variant ou à cause d’un conflit avec la Russie dans les pays européens et américain (et là, les assurances ne fonctionnent plus pour ce motif.)
Comment feront des touristes dépossédés de leur argent dans un pays étranger si le réseau internet et satellite sont détruits par conséquence plus moyen de retirer de l’argent dans les ATM.
Si par miracle quelques avions, les prix seront exorbitants (plusieurs milliers d’euros) comme la dernière fois avec les compagnies coréennes et du Qatar avec 1 voir plusieurs transits pour une durée de vol totale de 37 h et plus.
Bonne chance à ceux qui tentent l’expérience et bonnes vacances.
J’ai acheté mon billet paris Bangkok il y a une semaine, avec Koweït Airways, j’ai payé 550 € avec 2 valises et une assurance pour changer les dates de retours !
En 15 h à l’aller et 16 h de voyage pour le retour dans 1 mois, départ septembre.
Et bien, après le covid et toutes ces contraintes pour se rendre en Thaïlande voilà le prix des avions maintenant qui va mettre un frein pour certains touristes.
Au départ de Bruxelles pour la période juillet août c’est 300 % d’augmentation, dur dur pour ceux qui désirent rejoindre leurs familles sur cette période.
C’est fort qu’il vaut toujours mieux voyager hors période scolaire. Dans la mesure du possible.
On est bien dans des tarifs autour de 800 € en économie si l’on ne veut pas des voyages de 20 heures et plus.
Tarifs similaires à il y a 15 ans quand il y avait moins de touristes.
480 euros par personne aller-retour de Lyon (escale Munich) et Bangkok (1 mois) Départ en octobre avec la Lufthansa.