Un pick-up a percuté un couple allemand qui traversait un passage piéton avec leur bébé dans la province de Phang Nga dans le sud de la Thaïlande.
Le couple de touristes qui voyageait avec leur enfant âgé d’un an a été gravement blessé, mais heureusement le bébé est sorti indemne.
L’accident s’est produit sur la route de Phetkasem vers 15 heures, le mardi 15 avril.
Les trois victimes seraient de nationalité allemande : Phillip, 34 ans, Linda, 32 ans, et leur enfant.
Le conducteur du taxi pick-up, identifié comme étant Choei, 60 ans, est resté sur les lieux pour attendre la police après l’accident.
Sur les choquantes images de la caméra embarquée d’un véhicule qui s’était arrêté pour laisser passer la famille, on peut voir le couple traverser le passage piéton avec un landau, puis le pick-up de Choei percuter les deux parents tandis que le landau avec le bébé poursuit son chemin.
Image tirée de la vidéo de la caméra embarquée d’une voiture montrant le pick-up taxi percutant le couple allemand le 15 avril 2025.
On peut se demander pourquoi il n’a pas ralenti alors qu’il a vu un autre véhicule à l’arrêt, mais malheureusement c’est un comportement fréquent sur les 4 voies en Thaïlande.
Pour certains chauffeurs (ou plutôt chauffards) c’est aux piétons de faire attention, pas à eux, quand ils roulent à grande vitesse.
Le président de l’Association des entreprises touristiques de Phang Nga, Lertsak Ponklin, a partagé la vidéo sur Facebook.
Il a écrit dans la description :
« Je ne peux pas accepter cela.
En tant que père moi-même, je tiens à m’exprimer.
Soyez plus prudents.
Dans ce cas, un couple étranger et leur jeune enfant ont été percutés par une voiture alors qu’ils traversaient la route sur un passage piéton dans le district de Takua Pa, à Phang Nga.
Les secours tentent actuellement de sauver la vie du couple.
Leur enfant est heureusement sain et sauf. »
Selon Lertsak, ce n’était pas le premier accident à se produire à cet endroit.
Il a déclaré que des incidents y étaient signalés presque chaque semaine.
Malgré les tentatives des autorités locales pour résoudre le problème, le danger persiste, car les piétons n’utilisent pas toujours le passage piéton et les conducteurs roulent souvent à vive allure dans cette zone.
Lertsak a exhorté les automobilistes à réduire leur vitesse dans cette zone très fréquentée par les habitants et les touristes, et a appelé les conducteurs à s’arrêter pour laisser les piétons traverser en toute sécurité.
Le couple allemand serait dans un état critique, mais aucune information supplémentaire sur leur état de santé n’a été communiquée au public.
La police n’a pas divulgué les mesures prises à l’encontre du conducteur du pick-up.
Toutefois, sur la base de cas similaires survenus par le passé, il pourrait être inculpé en vertu de l’article 300 du code pénal thaïlandais pour avoir commis un acte imprudent ayant causé des blessures graves à une autre personne.
Le conducteur encourt jusqu’à trois ans de prison, une amende pouvant aller jusqu’à 6 000 bahts (158 euros), ou les deux.
Les passages piétons ne sont pas un gage de sécurité en Thaïlande
Un touriste chinois est décédé après avoir été écrasé par un pickup à Samut Prakan alors qu’il traversait un passage piéton le 1ᵉʳ mars 2024. Photo tirée des caméras de surveillance.
Les routes de Thaïlande sont particulièrement dangereuses et si les voyageurs étrangers pensent que les passages piétons sont des lieux où ils peuvent traverser en sécurité, comme dans leur pays, il faut savoir que ce n’est pas le cas.
Quand vous traversez une route sur un passage, il ne faut pas penser que les voitures vont automatiquement s’arrêter, il faut vérifier si un ou des véhicules arrivent à grande vitesse et si oui, il vaut mieux attendre.
Et, comme dans le cas présent, si un véhicule s’arrête, il faut vérifier qu’un autre véhicule n’arrive pas sur l’autre voie à grande vitesse !
Ce n’était pas pratique à faire pour le couple avec le landau et les bagages, et le fait que la première voiture s’était arrêtée a dû les rassurer.
Le 2 avril 2025, un touriste français a été tué sur un passage piéton à Kanchanaburi.
Voir : Thaïlande : un touriste français tué sur un passage piéton à Kanchanaburi
En mars 2024, un touriste chinois s’est fait écraser sur un passage piéton.
Voir : Un touriste meurt écrasé sur un passage piéton en Thaïlande
En janvier 2022, une jeune médecin thaïlandaise a été tuée sur un passage piéton par un policier à moto.
Voir : Pourquoi les routes de Thaïlande sont parmi les plus meurtrières du monde ?
Et ce ne sont que quelques histoires parues dans la presse, il y en a malheureusement beaucoup plus.
Face aux nombreux drames, le nouveau système de permis à point entré en vigueur le 9 janvier 2023 a augmenté les sanctions pour les conducteurs qui ne respectent pas les passages piétons.
Voir : Amende de 4 000 bahts pour défaut d’arrêt aux passages piétons en Thaïlande
Les conducteurs qui ne s’arrêtent pas pour laisser passer les piétons sont passibles d’une amende maximale de 4 000 bahts (105,75 euros) et d’un retrait immédiat d’un point sur leur permis de conduire.
Cependant, très souvent, les mauvais conducteurs ont le choix entre l’amende et la sanction ou le payement d’un pot-de-vin aux policiers, ce qui fait que les nouvelles lois ne peuvent pas rendre les routes de Thaïlande plus sûres.
Source : The Thaiger
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8 commentaires
Alors, puisque les autorités thaïlandaises ne trouvent pas de solution en remuant leurs neurones pour faire ralentir les chauffeurs et chauffards à l’approche des passages piétons, je leur propose, comme chez nous le placement AVANT et aussi APRÈS le passage piéton à partir de 30 mètres de part et d’autre et SUR TOUTE LA LARGEUR de la chaussée (pour éviter la conduite en « zig-zag ») de 5 casse-vitesses de style bordure demi-ronde en béton armé, de 8 à 10 cm de hauteur à leur sommet, peintes en rouge fluo, visibles la nuit sous les phares (encore faut-il qu’ils allument leurs phares pour certains) la première bordure à 30 mètres du passage piéton, la seconde à 20 mètres, la 3ᵉ à 10 mètres et les deux dernières respectivement à 6 et 2 mètres du passage protégé.
Cela ralentirait considérablement les voitures et réveillerait d’ailleurs ceux qui s’endorment au volant…
D’autre part, le fait de placer ces casse-vitesses sur toute la largeur de la chaussée éviterait la tentation du conducteur d’accélérer dès que les roues de son véhicule touchent la zone piétonne.
Un panneau avertissant du « casse-vitesse » devra être placé de chaque côté du sens de circulation 5 mètres avant la première section du casse-vitesse, soit à 35 mètres du passage-piéton…
En plus d’être efficace, c’est le système qui est le moins coûteux et qui demande le moins d’entretiens…
Voilà, Mesdames et Messieurs responsables du ministère des Transports, de la voirie, des districts et des forces de police…
Maintenant que l’on vous a donné la solution, faites des tests à plusieurs passages pour piétons de votre commune et vous constaterez les résultats de visu en plaçant des policiers qui feront rapport, ce qui pourra vous permettre, selon la situation particulière des lieux, d’adapter la distance entre les casse-vitesses et éventuellement d’en ajouter si nécessaire…
Au travail, Messieurs !!!
Monsieur HANSSON si je peux me permettre de vous répondre au sujet de votre commentaire, pensez-vous vraiment que le gouvernement ou les responsables vont réagir et mettre en place des casses vitesses ?
Je suis sûr et certain que rien ne va être fait comme avec pratiquement tout ce qui devrait être fait, je suis expatrié comme vous et je vois tous les jours les mêmes idiots sur la route que ce soit en deux roues ou en voiture, le seul mot, ils n’ont aucun savoir-vivre, ils n’ont aucune culture.
C’est quand ils écoutent cette soi-disant musique, moi personnellement, j’appelle ça du bruit, rien que des basses, alors leurs cerveaux ???? il est liquide, mais j’aime la Thaïlande et l’Asie, donc je reste.
Tant qu’il n’y aura pas de sanctions sévères pour faire appliquer des règles basiques de code de la route, cela va continuer.
Malheureusement, croire qu’un passage piéton offre une quelconque sécurité en Thaïlande est une erreur parfois fatale.
On voit avec cette histoire que c’est même le passage piéton qui est la cause de leur accident.
Comme une première voiture s’est arrêtée pour eux, ils ont continué sans penser que sur la voie suivante, le chauffard n’avait pas la même notion du rapport voiture-piéton que le précédent.
Sans passage piéton, ils auraient surement attendu qu’il n’y ai vraiment plus aucune voiture avant de traverser.
Lors de mes premiers voyages en Thaïlande, j’ai failli me faire écraser plusieurs fois par des voitures sur les passages piétons.
C’est effrayant de voir qu’une voiture qui arrive au loin et qui a largement le temps de nous voir ne freine pas, certaines même ont tendance à accélérer devant cet affront (les obliger à freiner) !
De même, il m’est arrivé plusieurs fois de m’arrêter à moto pour laisser passer des piétons dans des zones touristiques et de voir d’autres motos passer derrière moi à toute vitesse alors que les personnes traversaient.
C’est pour cela que lorsque l’on voit des piétons qui attendent de traverser, il vaut mieux ralentir par sécurité et passer sans s’arrêter, surtout si c’est des touristes qui ne savent pas que les thaïlandais sont de vrais fous du volant.
Tous ces influenceurs/ youtubeurs qui vantent la Thaïlande comme un pays sûr, où l’on se sent en sécurité comparé aux pays occidentaux : « là-bas, on ne se fait pas agresser, violer ou tuer par des ****** »… peut-être, mais la probabilité de se faire tuer en tant que piéton ou scootériste n’est-elle pas au final bien plus élevée que la probabilité de se faire agresser en France ?
Au final, on remplace une insécurité contre une autre, plus facilement acceptée, mais plus dangereuse dans les faits…
Je suis bien d’accord avec vous.
Je partage ma vie entre Bangkok et Paris (3-4 mois par an) et je ne me sens pas particulièrement en danger en France (il est vrai que j’évite certains endroits).
Je ne nie pas les problèmes d’insécurité que nous avons en France.
Cependant je ne considère pas la Thaïlande comme un pays sûr.
Il y a cette insécurité routière qui fait 20 000 morts par an, nous sommes à la merci de lois qui changent en permanence (c’est une forme d’insécurité), en cas de conflit face à un local, nous sommes très souvent perdants, bon nombre d’étrangers décèdent dans des conditions douteuses, sans que la police ne fasse d’enquête approfondie (tous les types qui passent par la fenêtre dans les stations balnéaires) etc… ne pas oublier que proportionnellement, il y a plus d’homicides en Thaïlande qu’en France.
Cette partie du monde est un étrange mélange, entre quelque chose d’extrêmement policé, de très raffiné – je pense à la gastronomie, à l’architecture, au sens de l’accueil – et autre chose, de moins visible sans doute, mais de très brutal.
Les règles telles qu’on connaissait en France ne s’appliquent pas en Thaïlande.
Quand on voit comment on obtient le permis ici, on comprend.
Seul mot d’ordre : toujours regardé, jamais faire confiance, même si la 1ʳᵉ voiture s’arrête, jamais…
Et les soi-disant sanction ne servent strictement à rien, les gens ont été formés à conduire de cette façon et n’en connaissent pas d’autre, les thaïs conduisent comme ça.
La Thaïlande n’est pas seulement le pays du sourire.
C’est aussi un pays où l’éducation de base est dramatiquement négligée.
On donne un permis de conduire à des personnes qui ne savent ni lire ni écrire, avec pour conséquence directe un nombre effarant d’accidents et de morts.
Il est temps de regarder au-delà des clichés et de s’interroger sur les responsabilités collectives.