Thaïlande : le gouvernement rassure sur l’énergie malgré des pénuries de carburant

Le gouvernement thaïlandais affirme que le pays ne fait pas face à une crise énergétique et appelle la population à ne pas stocker de carburant.

Le ministre de l’Énergie, Atthapol Rerkpiboon, a déclaré mardi 10 mars 2026 :

« La Thaïlande n’est pas confrontée à une crise énergétique due à la guerre au Moyen-Orient.

Les approvisionnements sont livrés progressivement, selon le calendrier prévu et la capacité de stockage disponible, et il n’est pas nécessaire de stocker.

Si le conflit au Moyen-Orient devait se prolonger au-delà de 90 jours, le gouvernement prendrait des mesures supplémentaires. »

Ces mesures pourraient inclure l’approvisionnement en carburant auprès de nouveaux fournisseurs et l’ajustement des spécifications d’importation du pétrole raffiné afin d’accroître la flexibilité de l’approvisionnement.

Le gouvernement pourrait également développer l’utilisation des biocarburants et limiter certaines exportations afin de préserver les réserves nationales.

Des pénuries de carburant signalées dans certaines régions

Malgré ces assurances, la province de Chiang Mai et d’autres régions signalent des pénuries locales de carburant.

De nombreux points de vente à travers la province ont signalé que les stocks de diesel et d’essence (indices d’octane 91 et 95) étaient épuisés, les obligeant à fermer jusqu’à l’arrivée de nouvelles livraisons, sans calendrier précis.

Les prix du carburant évoluent pour encourager l’E20

Alors que la guerre en est maintenant à sa troisième semaine, PTT et Bangchak ont annoncé des changements dans les prix à la pompe.

L’écart de prix de détail entre le gasohol 95 et l’E20 s’est creusé, passant d’environ 2 bahts à 3 bahts par litre, après que le gasohol 95 ait augmenté de 50 satang et l’E20 ait baissé de 50 satang.

On espère que cet écart plus important encouragera les automobilistes à passer à l’E20, qui contient 20 % d’éthanol et contribue à réduire la dépendance aux carburants à base de pétrole, tout en soutenant les biocarburants produits localement.

Le gouvernement prépare des mesures d’économie d’énergie

Le gouvernement prépare également des mesures d’économie d’énergie progressives.

Dans un premier temps, il est demandé au public de régler la climatisation des bureaux à 26-27 °C, de réduire l’éclairage inutile et d’augmenter le télétravail dans la mesure du possible.

Les fonctionnaires sont également encouragés à porter des vêtements plus légers plutôt que des costumes afin de permettre une utilisation plus modérée de la climatisation.

Si la situation énergétique devait empirer, d’autres mesures pourraient être envisagées, par exemple :

• réduire l’éclairage publicitaire des magasins
• limiter les horaires d’ouverture des stations-service
• encourager le covoiturage

Des contrôles pour éviter la spéculation et la thésaurisation

Les autorités inspectent une pompe à essence afin d’éviter toute constitution de stocks de carburant. Photo : Bureau des relations publiques d’Ang Thong

Une inspection menée par des responsables du Commerce et de l’Énergie dans une station-service indépendante du district de Mae Sariang, dans la province de Mae Hong Son, a révélé que le prix du diesel était de 40,50 bahts le litre, bien au-dessus du prix habituel du marché.

Interrogé, le propriétaire de la station-service a expliqué que ce prix plus élevé reflétait la hausse des coûts, en présentant des documents d’achat montrant que le diesel avait été acheté à un grossiste de Lampang à 39,40 bahts le litre.

Après avoir ajouté les frais d’exploitation tels que l’électricité, les taxes locales et les salaires du personnel, le prix de vente au détail a été fixé à 40,50 bahts le litre.

Les autorités ont confirmé que le prix reflétait les coûts réels et n’était pas considéré comme excessif, mais ont mis en garde les exploitants contre la thésaurisation ou le non-affichage des prix.

Les infractions peuvent être punies d’une peine pouvant aller jusqu’à sept ans de prison et/ou d’une amende de 140 000 bahts.

Malgré le prix plus élevé, les automobilistes ont continué à s’approvisionner chez lui, car plusieurs autres stations-service de la région étaient à court de diesel en raison des perturbations dans les transports et de la forte demande.

À une station-service PT dans la région de Ruam Chok, les journalistes ont également constaté des pénuries après que les gens se soient précipités pour remplir des bidons et stocker du carburant, épuisant les réserves à la fois à la station-service et au dépôt de carburant PT à Chiang Mai.

Dans d’autres stations-service de Chiang Mai où le carburant est encore disponible, les journalistes ont constaté une atmosphère relativement normale mardi, avec une demande légèrement inférieure après que de nombreux automobilistes aient fait le plein la veille.

Le ministre de l’Énergie, Atthapol, a déclaré qu’il n’y avait pas lieu de céder à la panique ou de stocker du carburant, tout en notant que les ventes avaient doublé dans certaines régions en raison de l’inquiétude du public.

Il a ajouté que les réserves restaient disponibles, mais que les retards dans les transports avaient contraint certaines stations à augmenter leurs livraisons de trois par jour à quatre ou cinq.

L’inquiétude grandit alors que des panneaux « Rupture de stock » apparaissent dans certaines stations-service tandis que la guerre au Moyen-Orient se poursuit.

Voir aussi :

La Thaïlande privée de la moitié de son pétrole après la fermeture d’Ormuz

La Thaïlande risque une stagflation si la guerre au Moyen-Orient se prolonge

Guerre au Moyen-Orient : la Thaïlande se prépare à un choc économique

Source : Bangkok Post, Thai PBS World