Un touriste français a été tué par une voiture sur un passage piéton à Kanchanaburi dans le centre de la Thaïlande le mercredi 2 avril.
L’accident mortel s’est produit sur la route de Saengchutor, en face du JJ Market, dans le quartier de Ban Nua, a déclaré le capitaine de police Thammawat Sukheewat, chef adjoint des enquêtes au poste de police de la ville de Kanchanaburi, qui a été alerté à 22 h 45.
La police et les secouristes qui se sont précipités sur les lieux ont trouvé le corps d’un Français de 40 ans gisant dans une mare de sang sur le bord de la route, avec de multiples blessures au visage, aux jambes, aux bras et au corps.
Les médecins lui ont prodigué les premiers soins avant de l’envoyer à l’hôpital de Phaholpolpayuhasena.
Le conducteur, Krittaphat Kamrai, 24 ans, originaire de Kanchanaburi, attendait la police sur les lieux.
Un test effectué sur place a montré qu’il n’y avait pas d’alcool dans son organisme.
Le touriste blessé a été déclaré mort à l’hôpital peu après minuit, a déclaré le colonel de police Surayut Mekmangkol, chef de la police de Kanchanaburi.
Le corps a été envoyé à l’hôpital général de la police à Bangkok pour une autopsie.
L’ambassade de France a été informée du décès.
La vidéo de sécurité de la scène a montré le Français traversant la route depuis le marché.
Après avoir traversé le terre-plein central et fait deux ou trois pas sur le passage piéton, il a été violemment percuté par la voiture conduite par M. Krittaphat.
Selon la police, l’enquête a montré que le conducteur avait traversé le passage piéton sans freiner.
Le Français a tenté en vain de sauter pour éviter l’accident.
La police a inculpé le conducteur pour conduite imprudente ayant entraîné la mort.
Il est actuellement en garde à vue.
Le danger des passages piétons en Thaïlande
Un touriste chinois est décédé après avoir été écrasé par un pickup à Samut Prakan alors qu’il traversait un passage piéton le 1ᵉʳ mars 2024. Photo tirée des caméras de surveillance.
Les routes de Thaïlande sont particulièrement dangereuses et si les voyageurs étrangers pensent que les passages piétons sont des lieux sûrs, comme dans leur pays, il faut savoir que ce n’est pas le cas.
Quand vous traversez une route sur un passage, il ne faut pas penser que les voitures vont automatiquement s’arrêter, il faut vérifier si un ou des véhicules arrivent à grande vitesse et si oui, il vaut mieux attendre.
En mars 2024, un touriste chinois s’est fait écraser sur un passage piéton.
Voir : Un touriste meurt écrasé sur un passage piéton en Thaïlande
En janvier 2022, une jeune médecin thaïlandaise a été tuée sur un passage piéton par un policier à moto.
Voir : Pourquoi les routes de Thaïlande sont parmi les plus meurtrières du monde ?
Face aux nombreux drames, le nouveau système de permis à point entré en vigueur le 9 janvier 2023 a augmenté les sanctions pour les conducteurs qui ne respectent pas les passages piétons.
Voir : Amende de 4 000 bahts pour défaut d’arrêt aux passages piétons en Thaïlande
Les conducteurs qui ne s’arrêtent pas pour laisser passer les piétons sont passibles d’une amende maximale de 4 000 bahts (105,75 euros) et d’un retrait immédiat d’un point sur leur permis de conduire.
Malheureusement, très souvent, les mauvais conducteurs ont le choix entre l’amende et la sanction ou le payement d’un pot-de-vin aux policiers, ce qui fait que les nouvelles lois ne peuvent pas rendre les routes de Thaïlande plus sûres.
Voir aussi :
Les accidents de la route en Thaïlande causent 48 décès par jour
Une Intelligence Artificielle traque les délinquants de la route à Bangkok
Nouveau permis à points pour les Infraction au code de la Route en Thaïlande
Source : Bangkok Post
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3 commentaires
Outre le fait que de nombreux conducteurs en infraction s’en sortent avec un pot-de-vin au policier censé les verbaliser et leur infliger une sanction légale celle-là, les passages piétons sont de véritables pièges à touristes en danger de mort, surtout pour ceux, qui, comme nous, sont habitués à être prioritaires par rapport aux voitures quand on s’engage sur un passage protégé.
En Thaïlande, les passages piétons existent pour que les ouvriers municipaux y trouvent une occupation quand il s’agit de les repeindre, et même quand ces passages sont régulés par des feux de circulation, comme il en existe trop rarement, ils ne sont pas respectés.
Pour prendre un exemple dont je peux témoigner, le passage piéton réglé par des feux de circulation, censé assurer une sécurité aux piétons, à Pattaya, sur la Beach Road, JUSTE EN FACE du bureau de police ne sert à rien…
En effet, si dans un premier temps, les voitures marquent (pas toujours) l’arrêt face au feu rouge et au piéton qui s’engage, celles-ci redémarrent et « grillent » le feu rouge dès que le piéton est passé…
Quand aux motobikes, ils se contentent dans le meilleur des cas, de ralentir sans respecter le feu rouge !
Voilà la réalité quotidienne qui attend les piétons quand on traverse une route en Thaïlande, passage « protégé » (pour qui ?) ou pas… ça ne change absolument rien !
Un changement significatif consisterait à modifier radicalement les articles du code de la route concernés par cette situation en plaçant (comme chez nous) le piéton en qualité d’usager faible et prioritaire par rapport à tout véhicule, dès lors qu’il s’engage sur un passage et de considérer tout conducteur d’accident mortel en de telles circonstances comme responsable à 100% d’homicide involontaire, poursuivit civilement et pénalement en justice.
Mais cà, c’est pas pour demain, car il faudrait que le législateur se retrousse les manches pour y travailler…
En attendant, (et pour rester sur une expérience personnelle) peut-être que le commandant du bureau de police de la Beach Road de Pattaya serait bien avisé de mettre en permanence alternée, une présence constante de 2 policiers en bord de chaussée, face au bureau de police pour assurer la sécurité d’un passage piéton très largement utilisé par les touristes voulant se rendre à la plage principale de la cité balnéaire et que les conducteurs de tout engin motorisé respectent autant qu’un rouleau de papier « Q » usagé…
mais ça aussi, ça demanderait un gros effort de la part des policiers pour les extraire de leur fauteuil de bureau et faire 50 mètres à pied pour éviter des accidents graves, comme celui évoqué dans cet article….
Aujourd’hui peut-être… ou alors, demain… (M. Sardou)
« Car il faudrait que le législateur se retrousse les manches pour y travailler… »
Pas le temps… Ils sont trop occupés à choisir la moquette des futurs casinos.
Une solution ou des solutions existent, nous vivons en Thaïlande depuis plusieurs années déjà, mais je n’ai toujours pas compris pourquoi les thaïlandais, les asiatiques, ne respectent pas ce que devrait respecter un farang.
C’est incroyable, je fais beaucoup de routes en voiture, mais des fois, je me dis qu’ils ont de très gros problèmes au niveau du cerveau, que ce soit les gens à pied, les scooters n’en parlons pas et ensuite l’asiatique en pick-up.
Ils sont très forts, mais je suis certain qu’ils n’ont jamais fréquenté une auto-école pour la simple raison que cela n’existe pas et même si vous avez la chance de voir de croiser une voiture école soyez très prudent, j’ai circulé en ville à Chiang Mai derrière une de ces voitures, le moniteur était tout seul dans le véhicule, il a marqué le stop pour laisser la priorité aux voitures qui sont sorties de la Speedway, j’ai failli sortir pour lui poser la question du pourquoi, mais je ne maîtrise pas la langue thaïe.
Pour conclure, je n’ai aucun plaisir à la conduite.