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Une banque compare l’économie de la Thaïlande à l’homme malade de l’Asie

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La Thaïlande désormais « l'homme malade de l'ASEAN »

La banque Kasikorn alerte sur la situation préoccupante de l’économie thaïlandaise, comparée à « l’homme malade de l’Asie ».

Selon Burin Adulwattana, directeur général et économiste en chef du centre de recherche de la banque Kasikorn (KResearch), l’objectif de croissance du PIB de 2,4 % pour 2025 est menacé par plusieurs facteurs négatifs, principalement la guerre commerciale menée par les États-Unis.

Multiplication des fermetures d’usines

Les fermetures d’usines se multiplient, touchant particulièrement les moyennes et grandes entreprises des secteurs automobile et électronique, avec une augmentation notable des fermetures en début d’année 2025.

Le ralentissement économique mondial et la politique tarifaire américaine « Tariff 2.0 » accentuent cette crise, affectant directement les exportations thaïlandaises.

Faible demande intérieure et dette élevée

Burin souligne que la faible demande intérieure et les difficultés des ménages à faibles revenus à gérer leur dette nécessitent des mesures urgentes.

Stimuler la consommation des classes moyennes et attirer davantage d’investissements étrangers deviennent indispensables.

De plus, l’économie informelle florissante pourrait jouer un rôle clé dans la reprise économique si elle était davantage intégrée au secteur formel.

Impact majeur des droits de douane américains

Les tensions commerciales, notamment l’éventuelle hausse des droits de douane américains à 25 % sur les exportations thaïlandaises, pourraient réduire significativement le PIB du pays, le ramenant potentiellement à un niveau proche de 2,0 %.

Concurrence accrue sur le marché automobile mondial

Rujipan Assarut, directeur adjoint de KResearch, prévient d’une intensification de la concurrence sur le marché automobile mondial, aggravant la surproduction et faisant chuter les prix à l’échelle mondiale, sauf aux États-Unis.

Cette concurrence accrue devrait affecter les exportations de voitures de la Thaïlande et le secteur de la construction automobile, qui dépend actuellement des exportations pour 67 % de sa production.

Risques pour l’industrie manufacturière et l’emploi

Kevalin Wangpichayasuk, également directeur adjoint de KResearch, indique que l’industrie manufacturière thaïlandaise pourrait connaître une contraction de 1,0 % en 2025, avec une baisse marquée dans les secteurs électroniques, automobiles et métallurgiques.

Cette situation menace particulièrement les emplois peu qualifiés et accroît les risques sociaux.

Le tourisme ne suffit plus

Enfin, Nattaporn Treratsirikul rappelle que le tourisme, autrefois pilier économique, ne peut plus compenser les pertes, en raison de la baisse du nombre de touristes venant de Chine et de Malaisie, conjuguée à une concurrence internationale accrue.

Le tourisme chinois est en baisse à cause des affaires d’enlèvements de voyageurs par les centres d’appels en Birmanie et au Cambodge, et le tourisme malaisien, par les récentes attaques dans le sud du pays.

Voir : Thaïlande : sécurité renforcée dans le sud après les attaques meurtrières

KResearch appelle donc à une action rapide et efficace pour éviter une aggravation de cette crise économique majeure.

Voir aussi :

L’économie en berne devrait forcer la Banque de Thaïlande à baisser ses taux

Crise du crédit : la Banque de Thaïlande tire la sonnette d’alarme

Vers une crise financière majeure en Thaïlande ?


Source : The Nation Thailand

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