Thaïlande : les réserves de carburant débloquées pour enrayer les pénuries

La Thaïlande a réduit ses réserves de carburant à 1 % pour faire face aux pénuries observées dans plusieurs provinces.

Le gouvernement assure qu’un retour à la normale est attendu d’ici une semaine malgré une forte hausse de la demande.

Une mesure d’urgence pour augmenter l’offre de carburant

Le vice-Premier ministre Phiphat Ratchakitprakarn, président du Centre conjoint de gestion et de surveillance de la situation au Moyen-Orient, a déclaré lundi 23 mars, à l’issue d’une réunion, que le gouvernement avait pris des mesures d’urgence.

Le Premier ministre Anutin Charnvirakul a ainsi signé samedi un décret suspendant l’obligation de réserve de 3 %, afin d’augmenter le volume de carburant en circulation sur le marché.

Auparavant, les détaillants de pétrole avaient reçu pour instruction d’augmenter progressivement leurs réserves de 1 % à 1,5 % ce mois-ci, puis à 3 % en avril, afin de renforcer la confiance dans l’approvisionnement dans le contexte du conflit au Moyen-Orient.

La loi sur le contrôle des carburants permet au gouvernement d’ordonner aux détaillants de pétrole de mettre de côté certaines quantités de pétrole à titre de réserves.

Panique et tensions dans les stations-service

M. Phiphat a déclaré que la réunion avait pour but de discuter avec les raffineries et les principaux négociants de la panique qui s’est emparée du public après que de nombreuses stations-service se sont retrouvées à court de carburant.

Voir : Pénurie de carburant en Thaïlande : la panique gagne les stations-service

Il a indiqué que, bien que les raffineries et les principaux négociants aient approvisionné près de 10 000 stations-service dans tout le pays, la consommation quotidienne est passée récemment d’environ 67 millions de litres à 82-84 millions de litres.

Une hausse de près de 25 % en quelques jours.

Avec la suspension de l’obligation de réserve de 3 %, les réserves de pétrole reviendront à 1 %, soit le niveau d’avant le conflit au Moyen-Orient, afin de remédier aux pénuries signalées dans plusieurs provinces, a-t-il déclaré.

Il a ajouté que les autorités discuteraient également de mesures visant à encourager les principaux négociants en carburant relevant de l’article 7 et les raffineries à mettre davantage de pétrole sur le marché afin de répondre à la demande.

M. Phiphat a déclaré que le Premier ministre avait donné pour consigne qu’aucune station-service ne devait signaler de pénurie de carburant d’ici cette semaine.

« Les principaux négociants en ont pris note et s’efforceront de s’y conformer.

Les raffineries fonctionneront également à pleine capacité ou presque et injecteront davantage de carburant dans le réseau », a-t-il déclaré.

De plus, il a noté que le biodiesel B20 devrait également être disponible d’ici le week-end chez les principaux distributeurs, notamment OR, Bangchak et Shell, en particulier pour les utilisateurs industriels.

Des pénuries liées à des contraintes logistiques

Danucha Pichayanan, secrétaire général du Conseil national de développement économique et social (NESDC), a indiqué que des inspections avaient été menées dans huit dépôts pétroliers.

Ces contrôles, réalisés par plusieurs agences, dont le Département des enquêtes spéciales (DSI), n’ont révélé aucune irrégularité ni signe de thésaurisation.

Il a expliqué que les pénuries dans les stations-service sont principalement dues à des contraintes logistiques plutôt qu’à des déficits d’approvisionnement.

Le carburant est transporté par des pipelines et des camions-citernes, a-t-il expliqué.

Toutefois, différents types de carburant ne peuvent pas être acheminés simultanément par les pipelines.

Lorsque la demande augmente brusquement, la distribution vers les stations-service peut donc prendre du retard.

Il a toutefois indiqué que la situation a commencé à s’améliorer après que les autorités ont autorisé les opérations de transport de carburant à fonctionner 24 heures sur 24.

Il a déclaré que les achats paniques avaient peut-être perturbé le cycle de distribution.

Dans certains cas, des stations qui vendaient normalement 15 000 litres par jour ont vu leurs stocks s’épuiser dès midi, ce qui a nécessité des livraisons plus fréquentes.

Citant les inspections du ministère de l’Intérieur, il a indiqué qu’environ 8 000 des 9 387 stations-service du pays avaient connu des pénuries temporaires.

Des stocks suffisants mais une production sous pression

M. Danucha a déclaré que les stocks étaient suffisants, et les chiffres du service des douanes montrent que plus de 3,4 milliards de litres de pétrole brut ont été importés entre le 1ᵉʳ et le 20 mars, ce qui est suffisant pour le raffinage national.

Mais la capacité de raffinage du pays s’élève à environ 175 millions de litres par jour, la production de diesel s’élevant à environ 77 millions de litres, ce qui ne permet pas de répondre à la demande de 82 à 84 millions de litres.

Voir aussi :

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Thaïlande : la pénurie de carburant s’aggrave dans plusieurs provinces

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Source : Bangkok Post

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