La Thaïlande a accueilli 32,9 millions de visiteurs en 2025, une baisse de 7,23 %, relançant le débat sur la double tarification et les arnaques.
- Les prix différenciés entre locaux et étrangers alimentent le débat sur l’équité et la transparence.
- Le baht fort accentue le ressenti de cherté pour les voyageurs internationaux.
- Les arnaques dans les transports restent une source fréquente de plaintes, malgré l’essor de Grab et Bolt.
- La concurrence des pays voisins renforce la pression sur l’attractivité thaïlandaise.
Bien qu’aucun facteur unique n’explique la baisse du nombre de visiteurs, la question de savoir si les touristes se sentent traités équitablement est une question que l’industrie ne peut se permettre d’ignorer.
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La double tarification en Thaïlande
Pancarte avec une double tarification, les prix pour les Thaïlandais sont marqués en caractères thaï. Photo : Caitlin Ashworth
Le fait de proposer un tarif différent pour les touristes et les locaux n’est pas propre au royaume.
Le Taj Mahal en Inde et Pétra en Jordanie font tous deux payer aux touristes étrangers un prix plus élevé qu’aux visiteurs locaux, généralement sous forme de frais d’entretien.
Mais ces tarifs majorés passent d’autant plus mal que le cours du baht reste élevé face aux autres devises.
Voir : Hausse du baht : la Thaïlande devient trop chère pour ses touristes fidèles
En Thaïlande, les attractions publiques telles que les temples et les musées nationaux sont régies par des réglementations ministérielles.
Les opérateurs privés, quant à eux, sont supervisés par le ministère du Commerce intérieur, bien que ces derniers soient beaucoup plus difficiles à réglementer.
Pour de nombreux visiteurs, le prix en lui-même n’est pas le principal problème.
Caroline Purcell, une touriste américaine, a déclaré qu’elle trouvait les droits d’entrée au Wat Arun raisonnables.
« Il y a énormément de visiteurs.
De toute évidence, les gens ne trouvent pas cela inabordable ou inaccessible », a-t-elle déclaré.
« Je ne suis pas totalement opposée à ce que les Thaïlandais puissent accéder gratuitement à ces attractions, étant donné qu’il s’agit de leur pays. »
L’exception des expatriés
Mais le système se complique lorsqu’il concerne les résidents de longue date.
Pawarin Ramanwong, directrice d’une agence de voyage, a souligné que les expatriés qui vivent, travaillent et paient des impôts en Thaïlande depuis des années continuent de payer les tarifs réservés aux étrangers sur la seule base de leur apparence.
« Les expatriés contribuent à l’économie tout comme les locaux », a-t-elle déclaré.
« Si nous leur donnons le sentiment d’être des locaux en matière de tarification, ils seront plus enclins à dépenser leur argent ici. »
Cependant, sa préoccupation principale ne concerne pas la tarification en soi, mais le manque de transparence qui l’entoure.
« Le problème fondamental réside dans la communication, dans le fait d’être franc et clair dès le départ sur le coût d’un lieu et sur qui paie quoi », a-t-elle déclaré.
« Si les visiteurs peuvent voir où va leur argent (toilettes propres, panneaux d’information appropriés), ils auront le sentiment que cela en vaut la peine. »
Arnaques taxis, tuk-tuks et effet Grab
Des touristes indiquent leur destination à un chauffeur de tuk tuk. Photo : Itsskin.
Au-delà des frais d’entrée officiels, les arnaques informelles visant les touristes font depuis longtemps partie intégrante de l’expérience à Bangkok, en particulier dans les transports.
Les taxis et les tuk-tuks qui ne respectent pas les systèmes de tarifs fixes ont toujours été la source la plus fréquente de plaintes, et il reste difficile de réglementer les chauffeurs individuels.
Selon Mme Pawarin et la vendeuse locale Duengnapa Jarijitpaiboon, ce qui a changé, c’est l’essor des applications de VTC.
« Les touristes étaient souvent désorientés », explique Duengnapa.
« Mais aujourd’hui, ils ont délaissé les taxis et les tuk-tuks au profit de Grab ou Bolt.
Les prix sont fixes et transparents, c’est donc vers ces services qu’ils se tournent. »
Voir : Transport en Thaïlande, se déplacer au pays du sourire
Le gouvernement a pris certaines mesures dans ce sens.
Le ministère des Transports terrestres a lancé un projet visant à installer des codes QR dans les taxis, afin de permettre aux passagers d’identifier les chauffeurs, de vérifier les tarifs et de déposer directement des plaintes.
Une réputation à protéger
Touristes dans le Wat Arun à Bangkok.
L’industrie touristique thaïlandaise représente une part importante du revenu national, et ses acteurs sont conscients que la marge de manœuvre pour se reposer sur leurs lauriers se réduit.
Les destinations concurrentes en Asie du Sud-Est sont de plus en plus attrayantes pour les voyageurs soucieux de leur budget.
Vietnam, Indonésie et Malaisie renforcent leurs stratégies d’attractivité auprès des voyageurs sensibles aux prix.
Voir : Tourisme : la Thaïlande en alerte face à la montée en puissance du Vietnam
« Il existe d’autres pays d’Asie du Sud-Est qui sont un peu moins chers et où le service est équivalent, voire parfois meilleur », a déclaré un touriste belge à qui nous avons parlé.
Mme Pawarin l’a dit clairement :
« Le tourisme est l’une des principales sources de revenus du pays.
Si nous ne faisons pas attention, si nous laissons les choses aller et ne prenons pas cela au sérieux, tout pourrait disparaître un jour. »
Voir aussi :
La Thaïlande devient-elle trop chère et moins accueillante pour les étrangers ?
Thaïlande : près de 6 millions de touristes et 293 milliards de bahts depuis janvier
« Merci Thaïlande » : la tendance virale lancée par des touristes étrangers
Source : Bangkok Post
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5 commentaires
Mme Pawarin est une personne sensée.
Ce n’est pas en faisant des publicités hors de prix qui feront venir les touristes.
Concernant la photo et les prix affichés en baths pour les Thaïs (et donc incompréhensibles pour 99,9 % des touristes étrangers), le prix d’entrée pour un Thaï adulte, c’est 40 bahts et pour un enfant thaï, 20 bahts…
Dans ce cas-ci, le farang paie 7,5 x plus cher que le thaï.
Mais, dans de nombreux cas, c’est X10… !
Le mois dernier au temple BLANC, j’ai fait valoir mon grand âge et mon permis Thai, pour les Thaïlandais, c’était gratuit et nous sommes passés tous les deux.
Mais cela ne marche pas tjrs, parfois 20 les Thaï, 30 le Toyota et moi 200 ou 300.
Il y a qqs années, à CHAMBORD, gratuite pour les vieux et les moins de 16 ans.
Ma siamoise avec 1,47 m, je l’ai déclarée de 16 ans.
Ce n’est pas pour les… €, c’est pour le fun
Mais pourquoi maintenant critiquer les Thai… ?
Il parait qu’à la tour EIFFEL et au LOUVRE les étrangers sont taxés.
Peut-être que la France est devenue un pays en voie de développement (les Polonais et les Crêtois sont devenus plus riches que les Français).
Le Portugal, second budget en positif.
Je me suis toujours demandé comment des Chinois, des Japs, des Coréens sont reconnus comme étrangers en TH…
Et les Australiens à PARIS ? Et les Noirs français ?
J’ai connu une autre FRANCE !
Je confirme pour le Wat Rong Khun.
Si on se présente avec une preuve de résidence (carte d’identité rose de résident par exemple), on ne paie rien, gratos comme pour les Thaïs !
Mais, faut rappeler que ce site en perpétuelle extension encore aujourd’hui, considéré comme un « temple », n’en est pas vraiment un dans le sens strictement religieux du terme…
C’est l’œuvre artistique monumentale d’un Thaïlandais qui a ouvert sa création au public…
C’est donc lui seul, en qualité de propriétaire privé de l’œuvre, qui en décide de cette manière.
Aucune administration publique, parastatale, civile ou religieuse dépendant de fonds publics n’intervient dans sa gestion.
La partie « temple » se résume à une « chapelle bouddhique » dans le fond de l’édifice, seule partie de l’œuvre où l’on se déchausse pour y entrer, et il n’y a aucune communauté de moines qui y vit…
C’est ma seule expérience où le farang résident domicilié en Thaïlande ne paie pas d’entrée au même titre que les Thaïs.
Partout ailleurs (par exemple les sources d’eaux chaudes de San Khampeng, Maya Bay, les parcs naturels marins de Koh Phi-Phi, Khao Yai, Noï, Phanga Bay, Koh Hong, Doi Inthanon, Koh Samui… etc…) j’ai dû m’acquitter du tarif « tourist farang » pour pouvoir y accéder avec mon épouse thaïlandaise.
CHYPRE Aperçu IA.
En 2024-2025, le PIB par habitant en parité de pouvoir d’achat (PPA) de Chypre a dépassé celui de la France, selon des données d’Eurostat relayées début 2026.
Chypre (indice 99) se situe désormais au-dessus de la France (indice 98) par rapport à la moyenne de l’UE.
Ce décrochage français résulte de dix ans de croissance plus faible.