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Corruption et mauvaise gestion de Thai Airways : des preuves envoyées au ministère des finances

Publié : Dernière mise à jour le 0 commentaires 2 minutes à lire
Corruption et mauvaise gestion de Thai Airways : des preuves envoyées au ministère des finances

Le ministère des Finances thaïlandais a reçu 18 documents qui montrent des preuves de corruption et de mauvaise gestion au sein de Thai Airways.

Ces preuves ont été soumises par un panel du ministère des transports sur la corruption, dans l’attente d’une enquête complète sur les « transactions douteuses » du transporteur national.

La compagnie aérienne est actuellement en cours de réhabilitation, ayant demandé la protection de la loi sur les faillites au début de l’année.

Il est entendu que l’ancienne entreprise d’État a réussi à accumuler environ 250 milliards de baht de dettes.

Certaines des preuves contre Thai Airways

Vente de billets à prix réduit à des agents

Le chef du panel sur la corruption, Komkit Wongsomboon, affirme que les vendeurs de billets à prix réduit dans les compagnies aériennes ont reçu des incitations basées sur le nombre de billets vendus, et non sur la valeur des billets ou sur un quelconque déficit de vente.

Il affirme que la pratique de la vente de billets à prix réduit à des agents coûte à la compagnie aérienne des milliards de bahts chaque année.

Corruption dans la maintenance

Des éléments ont été découverts selon lesquels le taux des heures supplémentaires des travailleurs de la maintenance est passé de 1 500 bahts par heure à 2 000 à 3 000 bahts par heure pour 200 à 300 employés.

Cette inflation a entraîné des pertes de 2 milliards de bahts par an.

Certains employés ont demandé des heures supplémentaires l’année dernière, qui ont totalisé plus d’heures que celles figurant sur leur liste, ainsi que les taux de pénalité.

L’achat d’Airbus

Une décision catastrophique d’acheter 10 avions A340 pour environ 100 milliards de bahts, suivie d’une augmentation des coûts de maintenance, a fait perdre de l’argent à la compagnie aérienne sur chacun des avions et sur chaque vol.

Neuf d’entre eux ont été mis hors service et sont stockés à l’aéroport U-Tapao (ils devraient bientôt devenir des cafés ou des hôtels-boutiques branchés).

La compagnie aérienne, qui faisait autrefois la fierté de la nation, est en train de devenir une honte internationale et un autre exemple de corruption systémique dans les rangs de la fonction publique thaïlandaise.

Voir aussi :

Thai Airways envisage une expansion dans le secteur alimentaire

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Thai Airways a perdu 28 milliards de baht au cours du premier semestre

Le projet de réhabilitation de Thai Airways va révéler une boîte de Pandore de la corruption


Source : thethaiger.com

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