Le Bureau du Fonds pour les carburants pétroliers (OFFO) prévoit d’emprunter 20 milliards de bahts pour subventionner le diesel en Thaïlande.
L’OFFO veut fixer le prix plafond du diesel à 30 bahts par litre au maximum.
Selon Kulit Sombatsiri, secrétaire permanent du ministère de l’Énergie, cette décision intervient alors que le conflit entre la Russie et l’Ukraine s’intensifie.
Ce conflit a incité l’UE et d’autres puissances mondiales à imposer des sanctions sévères à la Russie.
Cette décision a des répercussions importantes sur l’économie mondiale et, inévitablement, sur les prix du pétrole dans le monde.
M. Kulit a déclaré que le ministère avait déjà reçu plusieurs offres de prêt de la part d’instituts financiers intéressés et qu’il comptait finaliser l’accord le mois prochain.
Une autre demande de prêt de 10 milliards de bahts sera proposée au gouvernement ce mois-ci afin d’augmenter encore les liquidités du fonds pétrolier, selon une source du ministère de l’énergie.
La hausse des prix du pétrole brut découlant du conflit de la mer Noire contribue largement à cette décision.
Suphant Mongkolsuthree, président de la Fédération des industries thaïlandaises, a quant à lui exprimé son opinion sur la crise ukrainienne.
Il a déclaré que la hausse des prix du pétrole brut fera également grimper le taux d’inflation et finira par affecter la confiance des consommateurs et des investisseurs.
Suphant a ajouté que le conflit finira par ralentir l’économie mondiale à un niveau léthargique.
Source : Pattaya Mail
Ajoutez Toute la Thaïlande à vos sources préférées sur Google pour retrouver plus facilement nos articles.
Liens utiles pour préparer votre voyage en Thaïlande
Souscrire une assurance voyage
Réserver bus, train et bateau en Thaïlande
Gérer son argent en voyage avec Wise
Voyage sur mesure avec Evaneos
Vous pouvez nous suivre sur :
Twitter, LinkedIn, Facebook, Google News
3 commentaires
Bonjour,
La crise ukrainienne vient de casser la toute récente et encore très hésitante dynamique haussière des taux d’intérêts.
On repartirait même à la baisse.
Dès lors, il n’est pas inintéressant d’emprunter pour faire face, de façon ciblée, à une inflation qui s’annonce dévastatrice.
Les écolos devraient s’insurger contre une mesure favorisant le carburant polluant par excellence. Mais la Thaïlande n’est pas l’Allemagne et on ne devrait pas beaucoup les entendre.
Voilà trois ans que je me passe volontairement de voiture.
Trois ans que je m’interroge sur le choix énergétique de mon prochain achat.
Avec l’âge, la moto reste une passion, mais les limites physiques finiront bien par m’imposer quatre roues.
Alors électrique, essence, GPL ou diesel ? Bien malin celui qui fera le bon choix.
Je n’ai qu’une certitude : les gros pick-ups, pour moi, c’est du passé.
Je laisserai ça aux professionnels qui en ont réellement l’usage. Les prix de ces engins sont toujours attractifs, mais ce n’est plus raisonnable.
Echo
« Conflit de la mer Noire », je n’avais pas encore lu cela. La réécriture de l’histoire en direct…
Les aides doivent être ciblées, garantir un prix à la pompe est une aide tout azimut.
Si les carburants augmentent, c’est TOUT qui augmentera (et sur tous les continents) donc inflation oui, même les pastilles de menthe et le PQ sont transportés.
Maintenant, les retraites et salaires seront ils augmentés…
Je doute (enfin, je suis convaincu que NON).