Les boutiques duty-free pourraient revenir en Thaïlande

Les boutiques duty-free pourraient faire leur retour dans les zones d’arrivée des principaux aéroports de Thaïlande.

La société Airports of Thailand (AOT) étudie leur réintroduction dans le cadre d’un plan visant à développer ses revenus commerciaux et à améliorer les services proposés aux voyageurs.

Le retour des boutiques duty-free à l’arrivée à l’étude

Boutique duty-free de parfums et cosmétiques dans un aéroport en Thaïlande

Une boutique duty-free proposant parfums et cosmétiques dans un aéroport en Thaïlande.

L’AOT, qui gère six des principaux aéroports du pays, mène actuellement une étude de faisabilité sur la réintroduction de boutiques hors taxes destinées aux passagers arrivant en Thaïlande.

La présidente d’AOT, Paweena Jariyathitipong, a précisé que le projet était encore à l’étude et qu’aucune décision concernant la réouverture de ces boutiques n’avait encore été prise.

Si le projet aboutit, les voyageurs pourraient ainsi acheter des produits détaxés après leur arrivée dans le pays, et non uniquement avant leur départ.

Pour AOT, cette offre permettrait à la fois d’élargir les possibilités d’achat proposées aux passagers et de générer de nouvelles recettes commerciales.

Le projet concerne les six aéroports gérés par l’entreprise publique : Suvarnabhumi et Don Mueang à Bangkok, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket et Hat Yai.

Des services premium pour accélérer le passage dans les aéroports

Voyageurs étrangers passant le contrôle de l’immigration dans un aéroport en Thaïlande. Photo : Bangkok Post

AOT envisage parallèlement de développer des services haut de gamme destinés aux voyageurs.

Parmi les pistes étudiées figurent des files prioritaires permettant de passer plus rapidement certaines étapes dans les terminaux, sur le modèle de services déjà proposés dans de grands aéroports internationaux.

Selon AOT, ces services premium pourraient offrir davantage de confort aux voyageurs, mais également contribuer à mieux gérer les flux de passagers et à réduire les encombrements.

L’opérateur étudie aussi une meilleure gestion des postes de stationnement des avions afin de pouvoir accueillir davantage de vols.

Près de 100 millions de passagers en neuf mois

Voyageurs dans l’aéroport international de Suvarnabhumi à Bangkok.

Ces projets interviennent alors que le trafic continue de progresser dans les aéroports gérés par AOT.

Entre octobre 2025 et juin 2026, correspondant aux neuf premiers mois de l’exercice 2026, les six aéroports ont accueilli 99,03 millions de passagers, soit une hausse de 1,84 % sur un an.

Ce total comprend 60,24 millions de passagers internationaux et 38,79 millions de passagers sur les vols intérieurs.

Le nombre de mouvements d’avions a également légèrement progressé, avec 605 838 vols, en hausse de 0,61 %.

AOT a comptabilisé 340 118 vols internationaux et 265 720 vols intérieurs au cours de cette période.

Les recettes commerciales des aéroports reculent

La réflexion sur le retour des duty-free intervient toutefois dans un contexte moins favorable pour les activités commerciales d’AOT.

Sur les neuf premiers mois de l’exercice, les recettes provenant des ventes et services ont diminué de 707,73 millions de bahts, soit 1,39 %.

Cette baisse provient notamment des recettes non aéronautiques, qui ont reculé de 1,404 milliard de bahts, soit 5,56 %.

À l’inverse, les recettes aéronautiques ont progressé de 696,56 millions de bahts, soit 2,72 %.

Malgré la baisse de son chiffre d’affaires total, qui s’est établi à 50,205 milliards de bahts, AOT a enregistré un bénéfice net de 14,812 milliards de bahts, en hausse de 3,86 % par rapport à la même période de l’année précédente.

La réduction de 2,55 % des dépenses a contribué à cette progression.

AOT a également bénéficié de la reprise d’une provision pour créances douteuses après le remboursement de 993,88 millions de bahts par un débiteur commercial.

AOT cherche de nouvelles sources de revenus autour des aéroports

Vue aérienne de l'aéroport Suvarnabhumi à Bangkok en Thaïlande

Vue aérienne de l’aéroport de Suvarnabhumi de Bangkok.

Le retour éventuel des boutiques duty-free s’inscrit dans une stratégie plus large visant à développer les revenus non aéronautiques.

AOT cherche notamment des investisseurs privés pour exploiter un terrain de 723 rai situé près de l’aéroport de Suvarnabhumi, le long de la route Wat Si Wari Noi.

Trois à quatre investisseurs potentiels ont déjà manifesté leur intérêt, principalement dans les secteurs de la logistique, du fret et de la gestion d’entrepôts.

L’emplacement pourrait permettre de connecter le transport de marchandises par route, voie fluviale et voie aérienne.

Selon AOT, le projet pourrait à terme réduire à environ trois heures le temps de traitement des marchandises importées ou exportées par avion.

La redevance aéroportuaire internationale a augmenté en juin

Cette réflexion intervient quelques semaines après une importante augmentation de la redevance de service aux passagers (PSC) dans les aéroports d’AOT.

Depuis le 20 juin 2026, la redevance appliquée aux passagers des vols internationaux au départ est passée de 730 à 1 120 bahts, après approbation du ministère des Transports.

Voir : Voyager depuis la Thaïlande coûtera plus cher dès le 20 juin 2026

La redevance pour les vols intérieurs est restée inchangée à 130 bahts par passager.

AOT entend poursuivre simultanément l’amélioration de ses services, de la sécurité et de ses infrastructures tout en développant ses activités commerciales, avec l’objectif de renforcer la place de la Thaïlande comme plateforme aérienne internationale.

Voir aussi :

Sources : The Nation et The Thaiger

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