31 % des Thaïlandais envisagent les véhicules électriques comme prochain choix

Une enquête a révélé que 31 % des consommateurs thaïlandais sont susceptibles d’opter pour un véhicule électrique à batterie comme prochaine voiture.

C’est le pourcentage le plus élevé d’Asie du Sud-Est.

Malgré cela, les véhicules à moteur à combustion interne restent le choix préféré dans la région.

L’enquête, menée entre septembre et octobre de l’année dernière par Deloitte Thaïlande, s’est concentrée sur le comportement des consommateurs dans l’industrie automobile, en particulier en ce qui concerne la tendance croissante des véhicules électriques (VE).

Deloitte est une firme multinationale britannique, premier cabinet des quatre plus importants réseaux de cabinets d’audit et de conseil mondiaux avec un chiffre d’affaires mondial de 47,6 milliards de dollars en 2020.

Plus de 6 000 consommateurs de Thaïlande, d’Indonésie, de Malaisie, des Philippines, du Viêt Nam et de Singapour ont participé à l’étude, dont environ 1 000 Thaïlandais.

Chodok Panyavaranant, responsable des clients et du marché chez Deloitte Thaïlande, a déclaré que les Thaïlandais devraient baser leur prochain achat de véhicule sur :

1. La qualité du produit
2. Les caractéristiques du véhicule
3. L’image de la marque

Il a également noté que la demande de VE augmente dans toute la région, les consommateurs cherchant à réduire leurs dépenses en carburant.

La principale raison qui pousse les Thaïlandais à choisir un véhicule électrique à batterie (BEV) est l’expérience de conduite supérieure et la possibilité d’utiliser la voiture comme batterie de secours.

Le gouvernement thaïlandais a activement promu les VE, approuvant l’année dernière un ensemble de mesures incitatives, telles que des réductions d’impôts et des subventions, pour encourager la consommation et la production de VE entre 2022 et 2023.

Voir : La Thaïlande soutient les véhicules électriques

Toutefois, des inquiétudes subsistent parmi les consommateurs thaïlandais et régionaux, 48 % et 54 % d’entre eux, respectivement, citant le manque d’infrastructures de recharge publiques comme leur principale préoccupation.

D’autres inquiétudes concernent le temps nécessaire pour recharger un BEV et le prix du véhicule.

Les conclusions de l’enquète de Deloitte montrent que 64 % des consommateurs thaïlandais seraient prêts à attendre entre 10 et 60 minutes pour que la batterie de leur voiture se recharge, et 41 % s’attendent à une autonomie de 300 à 500 kilomètres par charge.

La recharge à domicile est l’option la plus populaire, tandis que 51 % des consommateurs régionaux préfèrent les stations-service dédiées aux VE pour la recharge publique, et 26 % préfèrent les stations-service traditionnelles équipées de chargeurs pour VE.

Une application pour smartphone s’est avérée être le premier choix pour le paiement lors de l’utilisation d’installations publiques de recharge de VE parmi les répondants thaïlandais (67 %) et d’Asie du Sud-Est (51 %) d’après l’enquête.

Voir aussi :

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La Thaïlande envisage de remplacer 400 000 camions diesel en électrique

Mercedes-Benz va fabriquer des voitures électriques en Thaïlande

Source : The Thaiger