L’Office de la politique d’entreprise de l’État (Sepo) prévoit que la compagnie Thai Airways sera à nouveau cotée à la Bourse de Thaïlande l’année prochaine.
Tibordee Wattanakul, directeur général du Sepo, a déclaré que les liquidités de la compagnie nationale s’étaient améliorées.
Les opérations se déroulent conformément à son plan de réhabilitation, avec pour objectif une nouvelle cotation à la bourse en 2025.
Toutefois, cet objectif est subordonné à la réalisation d’un bénéfice sur 12 mois et à l’affichage de capitaux propres positifs.
Le ministère des Finances a déclaré qu’il n’envisageait pas que la compagnie redevienne une entreprise d’État, tout en conservant une part inférieure à 50 % dans le transporteur national en difficulté.
Toutefois, l’État reste l’actionnaire majoritaire de la compagnie.
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M. Tibordee a déclaré que les performances financières de Thai Airways s’amélioraient dans le cadre du programme de réhabilitation, car la compagnie a rationalisé ses opérations en réduisant ses dépenses, notamment en divisant par deux ses effectifs et en réduisant sa flotte d’environ 40 % par le biais du crédit-bail.
Le secteur de l’aviation a beaucoup souffert de la pandémie qui a duré plus de deux ans.
Thai Airways a fait partie des victimes.
Le tribunal central des faillites a approuvé un plan de redressement en septembre 2020, après que la pandémie a cloué au sol la majeure partie de sa flotte, les frontières se fermant progressivement, ce qui a entraîné la paralysie du transport aérien.
Le passif total de Thai Airways s’élevait à 200 milliards de bahts au 30 septembre 2020.
La compagnie aérienne a lutté pour sa survie en adoptant une restructuration interne drastique et en mettant en œuvre des mesures de survie.
Parmi ces mesures, il y a eu la recherche de revenus supplémentaires provenant d’activités non liées, telles que la vente de nourriture par THAI Catering, le transport de marchandises, de colis et d’envois postaux, et la vente d’actifs inutilisés.
Voir : Les beignets frits de Thai Airways gagnent en popularité en Thaïlande
Les recettes ont repris lorsque la pandémie s’est terminée au milieu de l’année 2022.
Au deuxième trimestre 2023, le transporteur a enregistré un bénéfice de près de 2,3 milliards de bahts, un record en 20 ans, en hausse de 171 % par rapport à l’année précédente.
La compagnie aérienne devrait sortir de la réhabilitation d’ici le quatrième trimestre de cette année.
Le redressement du secteur du tourisme joue un rôle essentiel dans la reprise de l’aviation.
Selon une annonce du Bureau de la politique fiscale du 24 janvier, le nombre de touristes étrangers, principalement en provenance de Chine et de Malaisie, devrait atteindre 33,5 millions cette année, contre 28 millions en 2023, soit une augmentation de 19,6 %.
Voir : Comment la Thaïlande va attirer 40 millions de touristes étrangers en 2024 ?
Les recettes touristiques sont estimées à 1,48 trillion de bahts, soit une hausse de 23,6 % par rapport à l’année dernière.
Voir aussi :
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Source : Bangkok Post
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