Thai Airways International (THAI) est prête à soutenir les efforts de la Thaïlande pour attirer plus de visiteurs internationaux.
La compagnie aérienne va ajuster ses horaires de vol pour accueillir plus de touristes, en particulier en provenance de Chine.
Voir : Le tourisme en Thaïlande devrait être boosté par l’exemption de visa pour la Chine
Chai Eamsiri, directeur général de Thai Airways, a déclaré le lundi 11 septembre que la compagnie nationale procéderait à des ajustements sur certains de ses itinéraires les plus populaires en prévision de la haute saison touristique.
Il a fait cette annonce après une rencontre avec le Premier ministre Srettha Thavisin, au cours de laquelle ils ont discuté de l’augmentation prévue du nombre d’arrivées d’étrangers cette année, à la lumière du programme temporaire d’exemption de visa pour les ressortissants chinois qui sera mis en place le mois prochain.
À partir du 1er octobre, la THAI déploiera un avion gros porteur sur l’une de ses liaisons matinales entre Bangkok et Phuket.
L’avion peut accueillir 292 passagers, 262 en classe économique et 30 en classe Royal Silk.
Le vol TG201 quittera Bangkok à 8 heures et arrivera à Phuket à 9 h 25, tandis que le vol TG202 quittera Phuket à 10 h 20 et arrivera à Bangkok à 11 h 50.
THAI prévoit également d’augmenter la fréquence de ses vols vers diverses destinations en Chine à partir du 1er décembre.
La compagnie nationale assurera six vols par semaine vers Pékin entre le 29 octobre et le 30 novembre, mais à partir du 1er décembre, THAI assurera des vols quotidiens vers la capitale chinoise.
Entre le 29 octobre et le 30 mars, la compagnie nationale proposera des vols quotidiens vers Shanghai et Guangzhou.
Kunming, qui bénéficiera de trois vols par semaine entre le 20 octobre et le 30 novembre, sera également desservie quotidiennement par la THAI à partir du 1er décembre.
Chengdu sera également desservie quotidiennement à partir du 1er décembre.
Tel un phénix qui renait de ses cendres

Des moines bouddhistes bénissent un avion de Thaï Airways. Photo : Thai Travel blog
Après avoir été embourbée dans des difficultés financières pendant plusieurs années et s’être mis sous la protection de la loi sur les faillites en 2020, Thai Airway n’en fini pas de se relever depuis la fin de la pandémie et la réouverture de la Thaïlande au tourisme.
Pour les six premiers mois de 2023, la compagnie a réalisé un chiffre d’affaires de 78,889 milliards de bahts et un bénéfice net de 14,795 milliards de bahts.
L’amélioration des performances a été attribuée à des vols plus fréquents opérés sur les routes populaires de la compagnie aérienne, ainsi que sur celles vers la Chine et le Japon.
Selon des sources de l’agence de presse Reuters, Thai Airways serait actuellement en pourparlers avec Boeing et Airbus pour une commande potentielle de plus de 90 avions, alors qu’elle poursuit sa restructuration et se prépare à affronter des marchés du voyage en plein essor.
La compagnie nationale thaïlandaise a déjà indiqué qu’elle avait besoin d’au moins 30 avions, mais son dernier appel d’offres ouvre la porte à 95 appareils, ont déclaré les sources.
Ces appareils comprendraient 15 avions à fuselage étroit et jusqu’à 80 avions à fuselage large, selon les sources, ce qui représente l’une des plus importantes commandes de gros avions à réaction de l’Asie du Sud-Est de ces dernières années.
Les experts du secteur affirment que de telles commandes sont généralement étalées sur une dizaine d’années.
Thai Airways, qui a entamé la restructuration d’une dette de 400 milliards de bahts (10,39 milliards d’euros) en 2021, possède une flotte de 20 Airbus A320 et a obtenu une douzaine de nouveaux A321neo en location pour livraison en 2025 et 2026.
Elle exploite également une flotte mixte d’environ 45 gros porteurs, dont les récents Boeing 787 et Airbus A350, ainsi que les plus anciens Boeing 777 et Airbus A330.
À court terme, la flotte de gros-porteurs passera de 45 à 56 appareils d’ici le premier trimestre de l’année prochaine grâce à des contrats de location, a déclaré M. Chai à Reuters en juin.
Ces avions seront utilisés sur les liaisons intercontinentales à longue distance vers l’Australie et l’Europe, des liaisons qui ont connu une forte reprise.
La compagnie aérienne a déclaré que son plan de restructuration était en bonne voie et qu’elle avait pour objectif de se réinscrire en bourse d’ici le premier trimestre 2025.
Voir aussi :
Les créanciers de Thai Airways approuvent la fusion avec Thai Smile Airways
Des hôtesses de Thai Airways sanctionnées après une vidéo TikTok
La compagnie aérienne Thai Airways va enfin rembourser les passagers lésés
Source : Bangkok Post, Reuters
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1 commentaire
Vraiment horrible.