La compagnie Thai Airways prévoit de sortir de son plan de réhabilitation plus tôt que prévu, car la reprise du tourisme mondial augmente ses revenus.
Le PDG, Chai Eamsiri, a déclaré jeudi (9 février) lors d’une conférence de presse que le transporteur pourra quitter son plan d’endettement supervisé par le tribunal « beaucoup plus tôt » que l’objectif fixé pour la fin 2024.
La compagnie est également en pourparlers avec des avionneurs, dont Boeing, pour l’acquisition à long terme de nouveaux appareils afin de moderniser sa flotte, a-t-il ajouté.
Le chiffre d’affaires augmentera d’au moins 40 % cette année, a déclaré M. Chai, qui a été promu PDG au début du mois.
Embourbé dans une dette de 5,3 milliards de dollars, le plan de redressement de Thai Airways a déjà imposé des réductions de coûts douloureuses, notamment la division par deux de ses effectifs et la réduction de sa flotte d’environ 40 %.
Mais avec le retour à la vie du tourisme mondial, plus rapide que prévu, la Thaïlande a vu sa position de destination touristique majeure s’accélérer depuis le second semestre de l’année dernière.
Pour faire face à cette situation, Thai Airways prévoit de remettre en service certains avions qu’elle avait l’intention de vendre.
Chai a déclaré :
« Les bénéfices de Thai Airways vont connaître une nouvelle année d’excellente croissance, le retour des voyageurs chinois venant s’ajouter à un marché du transport aérien déjà très actif.
Nous avons rempli la plupart des conditions du plan d’endettement assez rapidement, et nous entamons maintenant notre programme de croissance à long terme qui comprend l’achat de nouveaux avions et la modernisation de la flotte. »
Selon Bloomberg News, Thai Airways est en pourparlers avec des constructeurs d’avions pour l’acquisition d’une vingtaine d’avions de ligne bicouloirs.
Ces discussions incluent celles avec Boeing concernant l’acquisition de gros porteurs 787-9.
Le Premier ministre thaïlandais, Prayuth Chan-o-cha, s’attend désormais à ce que le nombre d’arrivées de touristes étrangers dépasse les 30 millions en 2023, bien que d’autres agences gouvernementales prévoient toujours environ 25 millions.
Quoi qu’il en soit, le nombre de visiteurs internationaux dépassera de loin celui de l’année dernière, soit un peu plus de 11 millions.
La compagnie aérienne est toujours en pourparlers avec ses créanciers et ses investisseurs au sujet de plans de conversion de dettes en actions et de ventes supplémentaires d’actions, deux conditions essentielles pour améliorer les fonds propres, a déclaré M. Chai.
Au 30 septembre, les capitaux propres de la compagnie aérienne étaient négatifs à hauteur de plus de 70 milliards de bahts.
Le plan de redressement de Thai Airways nécessitait l’approbation des autorités réglementaires pour porter son capital social de 21,8 milliards de bahts à 337 milliards de bahts par l’émission de nouvelles actions, a-t-elle déclaré en novembre.
La compagnie aérienne, qui dispose de plus de 30 milliards de bahts de liquidités, n’est pas non plus pressée de contracter de nouveaux prêts d’environ 25 milliards de bahts, comme le prévoit le plan de restructuration de la dette.
Source : The Thaiger
Ajoutez Toute la Thaïlande à vos sources préférées sur Google pour retrouver plus facilement nos articles.
Liens utiles pour préparer votre voyage en Thaïlande
Souscrire une assurance voyage
Réserver bus, train et bateau en Thaïlande
Gérer son argent en voyage avec Wise
Voyage sur mesure avec Evaneos
Vous pouvez nous suivre sur :
Twitter, LinkedIn, Facebook, Google News
2 commentaires
Par contre, ils devraient remettre les pnc en formation, quel bordel dans le service !!!
Au secours.
Ce n’est pas pour autant qu’ils remboursent les billets d’avion annulés en 2020, voilà 3 ans que j’attends, et rien, probablement avant 2024 (l’espoir fait vivre).