D’ici 2030, la Thaïlande vise à ce que 30 % de la production automobile soit constituée de véhicules électriques afin de réduire la pollution de l’air.
La qualité de l’air dans un certain nombre de provinces thaïlandaises, en particulier à Bangkok et à Chiang Mai, a atteint des niveaux classés comme insalubres et même dangereux dans les rapports de l’IQAir.
Le ministre de l’industrie Suriya Jungrungreangkit a déclaré que le gouvernement veut « accélérer l’utilisation et la production de véhicules électriques, avec des stratégies nationales axées sur l’environnement et les solutions à la pollution de l’air ».
Les véhicules électriques visés sont notamment les voitures, les motos et les bus.
Mais le brûlage des récoltes, principalement dans les provinces du nord, est l’un des facteurs majeurs de la pollution en Thaïlande.
Voir : La Thaïlande brûle – un satellite de la NASA suit les feux de ferme dans le pays
Bien que les émissions de gaz des voitures, des bus et des camions ne soient pas la cause principale de la mauvaise qualité de l’air, une enquête récente de Nissan Motor Co a montré que 91 % des Thaïlandais sont prêts à acheter un véhicule électrique en raison de son impact sur l’environnement.
Le gouvernement étudie également des avantages fiscaux pour les acheteurs et des incitations à l’investissement pour les entreprises, afin d’aider la Thaïlande à atteindre son objectif d’ici la fin de la décennie, a expliqué Suriya.
Voir aussi :
La Thaïlande veut stimuler l’utilisation des véhicules électriques
La Thaïlande se lance vers un avenir en voiture électrique, avec quelques dos d’âne
Un milliardaire lance la première voiture électrique fabriquée en Thaïlande
Source : thethaiger.com
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1 commentaire
30 pour 100 du parc automobile actuel, occupés à 100 pour 100 par des moteurs à combustion ( essence, gaz, diesel) remplacés par des véhicules 100 pour 100 électriques dans 9 ans ? C’est un beau projet, mais c’est comme la construction et l’envoi d’un vaisseau spatial thaïlandais vers la lune avant 2028…. Que les autorités sanctionnent d’abord avec des amendes salées et des peines de prisons dissuasives toutes les personnes qui sont à l’origine des feux de broussailles et de paille dans les champs et les montagnes. En théorie, c’est interdit !!! comme l’alcool au volant … on connaît la suite !…. Heureusement que le climat thaïlandais se caractérise par une absence de vent quasi généralisée dans tout le pays… Et quand il y a des fortes rafales de vent, c’est lors de violents orages, accompagnés de pluies abondantes , sinon, il y a fort à parier qu’un vent sec et soutenu serait à l’origine de vastes incendies de forêts incontrôlables, comme il y en a tous les ans aux Etats-Unis, en Espagne, France etc….
Depuis la mise sur le marché en France en 2014 de voitures électriques, (la France est le pays européen le plus avancé en matière de vente de véhicules électriques) il s’en est vendu en 7 ans un total de 100.000 véhicules sur 40 millions de véhicules en circulation , soit 2,5 pour cent du parc automobile… et le Ministre de l’Industrie veut nous faire croire que en 9 ans, il va remplacer 30 pour cent du parc automobile thailandais par des véhicules électriques ???? Un doux rêve de plus !!!! en attendant de voyager autour de la lune …Est ce qu’il a seulement une idée du coût des infrastructures routières à mettre en place pour la recharge des véhicules électriques qui circuleront dans tout le pays avec une autonomie de 300 kms max pour un pays qui en fait 1800 de long ? Je parierai bien ma maison qu’il n’a fait aucune étude là dessus … Mais sérieusement n’y a-t-il pas plus urgent à faire et d’autres problèmes à régler pour l’économie et le bien de ses habitants que de spéculer sur la vente de voitures électriques ????