Des centaines de pilotes vont être licenciés dans le cadre du plan de réhabilitation de la dette de Thai Airway.
La compagnie aérienne à court d’argent, qui est ensevelie sous une dette d’environ 300 milliards de bahts, a également décidé de mettre au sol 3 types d’avions : les Airbus A330-300 et A380, et le Boeing 747.
Après des mois de lutte contre la faillite dans le contexte de la pandémie de Covid-19, Thai Airways a décidé de licencier 395 pilotes, ce qui a ramené le nombre de pilotes de la compagnie à 905.
La compagnie affirme qu’elle ne prévoit pas d’engager d’autres pilotes au cours de l’année à venir.
De nombreuses personnes ont été soupçonnées de mauvaise gestion et de corruption, ce qui a entraîné des pertes massives pour Thai Airways.
Voir : Corruption et mauvaise gestion de Thai Airways : des preuves envoyées au ministère des finances
Une décision catastrophique a été prise en 2004 lorsque Thai Airways a acheté 10 Airbus A340 pour 100 milliards de bahts.
Ce gros porteur de passagers était assorti de coûts plus élevés, tant pour la maintenance que pour le carburant.
Thai Airways a fini par perdre de l’argent sur chaque vol.
Tous, sauf un, ont été mis hors service et stockés à l’aéroport de U-Tapao.
Au cours des derniers mois, Thai Airways a tenté à plusieurs reprises de gagner un peu plus d’argent.
Avec l’arrêt des voyages internationaux, Thai Airways a fait des affaires au sol et a ouvert un restaurant servant des repas de vol.
En novembre, Thai Airways a annoncé qu’elle mettait aux enchères 34 avions de passagers usagés.
Elle a également mis aux enchères des articles d’entrepôt et loué ses bureaux pour un montant supplémentaire.
Voir aussi :
La reconversion de pilotes d’avion en taxi Grab en Thaïlande
Thai Airways réduit son programme de vols internationaux
Thai Airways retarde la relance des vols intérieurs après la découverte de nouveaux cas de Covid-19
Source : thethaiger.com
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