La Fédération des industries thaïlandaises (FTI) s’attend à ce que la production totale de motos dépasse cette année l’objectif de 2,1 millions d’unités.
La reprise du secteur du tourisme et l’atténuation de la pénurie mondiale de semi-conducteurs sont les principaux facteurs qui expliquent ces perspectives optimistes.
Surapong Paisitpatanapong, vice-président et porte-parole du Club de l’industrie automobile de la FTI, attribue cette augmentation de la demande à la réouverture des frontières et à la reprise du tourisme.
De nombreux touristes étrangers apprécient de voyager à moto.
Voir aussi : 10 conseils pour conduire une moto en Thaïlande
Au début de l’année, la FTI avait estimé la production locale de motocycles à 2,1 millions d’unités pour 2023.
On s’attendait à ce que 1,75 million d’unités soient destinées au marché intérieur, les 350 000 unités restantes étant destinées à l’exportation.
Cependant, le rapport de la FTI montre que la capacité de production de motocycles de la Thaïlande en juillet a chuté de 7,84 % en glissement annuel pour atteindre 194 773 unités.
Les unités entièrement construites (CBU) ont connu une augmentation de 11,1 % en glissement annuel, atteignant 170 123 unités.
En revanche, les unités entièrement démontées (CKD) ont connu un déclin significatif, chutant de 57,6 % en glissement annuel pour atteindre 24 650 unités.
De janvier à juillet, la capacité de production a augmenté de 3,08 % en glissement annuel pour atteindre 1 501 470 unités.
Au cours de cette période, la production CBU a augmenté de 19,3 % en glissement annuel pour atteindre 1 297 727 unités, tandis que la production CKD a connu une baisse notable, chutant de 44,8 % en glissement annuel pour atteindre 203 743 unités.
Motos électriques présentées au salon de la moto 2022 à Bangkok.
En juillet, les ventes nationales de motocycles ont augmenté de 12,7 % en glissement annuel pour atteindre 150 779 unités.
Les ventes de motos à moteur à combustion interne (ICE) ont reflété cette hausse, augmentant de 12,7 % en glissement annuel pour atteindre 150 770 unités.
Cependant, les ventes de motos hybrides ont connu une chute brutale, de 81,3 % en glissement annuel, pour atteindre seulement neuf unités.
Au cours des sept premiers mois, les ventes nationales de motocycles ont connu une augmentation globale de 10 % en glissement annuel pour atteindre 1 144 760 unités.
Au cours de cette période, les ventes de motocycles à moteur à combustion interne ont augmenté de 10 % pour atteindre 1 143 722 unités.
Les ventes de motos hybrides ont diminué de 9,11 % en glissement annuel pour atteindre 818 unités, tandis que les motos à batterie ont connu une augmentation significative, doublant pour atteindre 220 unités.
En ce qui concerne les exportations, la FTI a fait état d’une légère baisse de 1,72 % en glissement annuel en juillet, avec un total de 64 238 unités.
Malgré cette baisse, la valeur de ces exportations a connu une hausse substantielle de 29,8 %, s’élevant à 5,69 milliards de bahts.
Au cours des sept premiers mois, les exportations de motocycles ont diminué de 15,3 % en glissement annuel pour atteindre 491 872 unités.
Malgré cela, la valeur des exportations pour cette période a augmenté de 8,29% en glissement annuel, s’élevant à 41,6 milliards de bahts.
Les exportations de motocycles et de pièces de motocycles en juillet ont connu une hausse significative, augmentant de 26,1% en glissement annuel pour atteindre 6,18 milliards de bahts.
Pour les sept premiers mois, ces exportations ont augmenté de 8,43% pour atteindre 44,6 milliards de bahts.
Voir aussi :
Permis moto en Thaïlande : comment l’obtenir
La Thaïlande abrite le plus grand pourcentage de motards au monde
Source : Bangkok Post
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1 commentaire
C’est assez drôle car la grande majorité des touristes n’ont pas le droit de rouler sur ces motos en Thaïlande.
Il faut, en effet, avoir au moins le permis 125 cc qui par le passé était délivré avec l’obtention du permis voiture ce qui n’est plus le cas aujourd’hui… et ensuite il vous faut un certificat délivré par le bureau des permis de conduire… et comme bien entendu personne ne le fait, ça permet à la marée chaussée de vous verbaliser quand ils ont besoin de cash…
Le permis international n’est plus reconnu depuis un an environ…