La Thaïlande veut accélérer sa transition automobile et vise désormais 300 000 véhicules électriques en circulation.
Le gouvernement prépare des avantages fiscaux et un programme de conversion des anciens véhicules, en priorité pour les taxis et les transports publics.
Deux mesures pour accélérer la transition vers l’électrique
Le vice-ministre des Transports, Siripong Angkasakulkiat, a présenté deux propositions majeures après des discussions avec le Département des transports terrestres (DLT).
La première proposition étend la politique de reprise des véhicules pour inclure non seulement les véhicules privés, mais aussi les transports publics, en particulier les taxis.
L’objectif est d’inciter davantage d’opérateurs à abandonner les motorisations essence au profit de modèles électriques, jugés moins coûteux à l’usage et moins polluants.
Jusqu’à 80 % de réduction sur la taxe annuelle
La seconde mesure prévoit une forte baisse de la taxe annuelle sur les véhicules électriques et hybrides.
Selon les propositions à l’étude, cette taxe pourrait être réduite jusqu’à 80 %, voire supprimée temporairement durant la phase de transition.
Le gouvernement espère ainsi alléger les charges des automobilistes et favoriser une adoption plus large des véhicules propres.
Voir aussi : En Thaïlande, la recharge des VE pourrait bientôt coûter aussi cher que l’essence
Hausse des carburants après la fermeture du détroit d’Ormuz
Ce plan intervient dans un contexte tendu sur les marchés de l’énergie, marqué par la fermeture du détroit d’Ormuz, passage stratégique pour une grande partie du pétrole mondial.
Cette situation a provoqué une hausse des cours du brut et des carburants, avec des répercussions directes en Thaïlande sur les coûts de transport et les dépenses des ménages.
Dans ce contexte, la transition vers les véhicules électriques apparaît aussi comme un moyen de réduire la vulnérabilité du pays face aux chocs pétroliers internationaux.
Un projet encore examiné par le ministère des Finances
Siripong Angkasakulkiat a précisé que les conséquences budgétaires de ces mesures sont actuellement étudiées avec le ministère des Finances.
Si elles obtiennent le feu vert du gouvernement, elles pourraient ensuite être adoptées par décret royal et entrer en vigueur dès le mois de juin.
Les taxis à essence dans le viseur
À ce jour, 55 217 opérateurs de transport et 206 529 véhicules se sont inscrits au programme public d’aide au carburant diesel, qui a pris fin le jeudi 23 avril.
Ce dispositif concernait notamment les bus publics, les fourgonnettes, les taxis, les motos-taxis et les véhicules de transport de marchandises.
Les taxis roulant à l’essence recevront une aide forfaitaire de 5 040 bahts par véhicule, à condition d’avoir parcouru au moins 2 500 kilomètres pendant la période de soutien de 42 jours.
Cette distance sera contrôlée via une application du DLT.
Le vice-ministre a ajouté que les taxis à essence, ainsi que les véhicules privés anciens, figurent parmi les cibles prioritaires du gouvernement dans son objectif d’atteindre 300 000 véhicules électriques sur les routes thaïlandaises.
Le gouvernement envisage également de renforcer les aides destinées aux taxis afin de faciliter leur conversion vers l’électrique.
Voir aussi :
Tesla domine le marché des véhicules électriques en Thaïlande
En Thaïlande, les voitures hybrides ont plus de succès que les véhicules électriques
La Thaïlande vise le leadership dans la production de véhicules électriques
Source : Bangkok Post
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