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Tesla domine le marché des véhicules électriques en Thaïlande

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Tesla annule son projet d'usine de véhicules électriques en Thaïlande

Alors que la société Tesla est attaquée aux États-Unis, elle domine le marché thaïlandais des VE avec les meilleurs scores de satisfaction.

Selon une récente enquête de NielsenIQ Thaïlande, la marque Tesla s’est imposée comme la force dominante sur le marché thaïlandais des véhicules électriques (VE), avec le score de satisfaction le plus élevé, soit 890.

Ce résultat provient de l’étude EVOSS (Satisfaction des propriétaires de véhicules électriques), qui mesure la satisfaction des consommateurs à l’égard des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).

Manenatta Jirasevijinda, directrice principale des études sur l’industrie automobile chez NielsenIQ Thaïlande et Japon, a expliqué que l’étude EVOSS évalue les principaux facteurs influençant la satisfaction des clients.

Notamment l’expérience de conduite, les coûts de possession, la commodité de la recharge, le service après-vente et la technologie embarquée.

L’enquête utilise une échelle de 1 000 points, où un score plus élevé indique une plus grande satisfaction.

En Thaïlande, le score de satisfaction globale des propriétaires de VE s’élève à 880 points, la commodité de la recharge à domicile obtenant le score le plus élevé avec 895 points.

Cela reflète la satisfaction générale quant à l’accessibilité et à la facilité d’utilisation de la recharge à domicile, puisque 84 % des personnes interrogées rechargent principalement leur véhicule chez elles.

Cependant, les coûts de possession, y compris les dépenses d’électricité, les frais d’entretien et le prix des véhicules, ont obtenu le score le plus bas avec 863 points.

L’enquête a également révélé les principaux facteurs influençant les décisions d’achat de VE :

  1. Le design (61 %) ;
  2. Les performances de conduite (59 %) ;
  3. La qualité et la fiabilité (58 %) ;
  4. L’autonomie (52 %).

Il est intéressant de noter que la majorité des propriétaires de VE en Thaïlande achètent des VE en complément de leur voiture actuelle, plutôt que pour la remplacer, ce qui met en évidence la diversité des besoins d’utilisation.

Tesla a surpassé ses concurrents en obtenant des scores exceptionnels dans quatre domaines clés :

  1. Sécurité et technologie : 905 points ;
  2. Plaisir de conduite : 899 points ;
  3. Qualité et fiabilité : 894 points ;
  4. Autonomie : 883 points.

Ces chiffres impressionnants ont permis à Tesla d’obtenir la Note de recommandation nette (NPS) la plus élevé, soit 81.

Cela démontre ainsi une forte recommandation de la marque et renforce son leadership sur le marché thaïlandais des véhicules électriques.

Manenatta a également souligné l’importance de gérer l’insatisfaction des clients et de fournir des informations transparentes, notamment sur l’autonomie, afin de maintenir la confiance des consommateurs.

L’étude NielsenIQ a été menée entre octobre et novembre de l’année dernière, avec 1 060 propriétaires de BEV/PHEV participant à la fois à des enquêtes en ligne et à des entretiens face à face.

Les concessionnaires et propriétaires de voitures Tesla attaqués aux États-Unis

Un membre des pompiers de Seattle inspecte un Cybertruck Tesla brûlé sur un parking Tesla à Seattle, le lundi 10 mars 2025. Photo : AP/Lindsey Wasson

Alors que Tesla a le vent en poupe en Thaïlande, la marque est attaquée aux États-Unis depuis que son patron, Elon Musk, joue un rôle de premier plan à la Maison-Blanche.

Des attaques contre des biens portant le logo de la société de voitures électriques d’Elon Musk se multiplient aux États-Unis et à l’étranger.

Bien qu’aucun blessé n’ait été signalé, les showrooms, les parcs de véhicules, les bornes de recharge et les voitures privées de Tesla ont été pris pour cible.

Il y a eu une nette augmentation depuis l’entrée en fonction du président Donald Trump, qui a chargé Elon Musk de superviser un nouveau département de l’efficacité gouvernementale chargé de réduire les dépenses publiques, le DOGE.

Les experts en extrémisme national estiment qu’il est impossible de savoir pour l’instant si cette série d’incidents va se transformer en un phénomène à long terme.

Les détracteurs de Musk ont organisé des dizaines de manifestations pacifiques devant les concessionnaires et les usines Tesla en Amérique du Nord et en Europe.

Certains propriétaires de Tesla, dont un sénateur américain en conflit avec Musk, ont juré de vendre leurs véhicules.

Mais les attaques occupent les forces de l’ordre.

Le mois dernier, les procureurs du Colorado ont inculpé une femme en lien avec une série d’attaques contre des concessionnaires Tesla, notamment des cocktails Molotov lancés sur des véhicules et les mots « voitures nazies » peints à la bombe sur un bâtiment.

Et la semaine dernière, des agents fédéraux en Caroline du Sud ont arrêté un homme qui, selon eux, aurait mis le feu à des bornes de recharge Tesla près de Charleston.

Un agent du Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives a écrit dans une déclaration sous serment que les autorités avaient trouvé dans sa chambre et son portefeuille des écrits critiquant le gouvernement et le DOGE.

« La déclaration mentionnait l’envoi d’un message basé sur ces croyances », a écrit l’agent.

Un certain nombre des incidents les plus marquants ont été signalés dans des villes de gauche du nord-ouest du Pacifique, comme Portland, dans l’Oregon, et Seattle, où le sentiment anti-Trump et anti-Musk est très répandu.

Un homme de l’Oregon est accusé d’avoir lancé plusieurs cocktails Molotov sur un magasin Tesla à Salem, puis d’y être retourné un autre jour pour tirer sur les fenêtres.

Dans la banlieue de Portland, à Tigard, plus d’une douzaine de balles ont été tirées sur un showroom Tesla la semaine dernière, endommageant des véhicules et des vitrines.

C’est la deuxième fois en une semaine que le magasin est pris pour cible.

Quatre Cybertrucks ont été incendiés sur un parking Tesla à Seattle au début du mois.

Vendredi, des témoins ont rapporté qu’un homme avait versé de l’essence sur une Tesla Model S inoccupée et avait provoqué un incendie dans une rue de Seattle.

À Las Vegas, plusieurs véhicules Tesla ont été incendiés mardi matin devant un centre de service Tesla où le mot « resist » (résister) était également peint en rouge sur les portes d’entrée du bâtiment.

Les autorités ont déclaré qu’au moins une personne avait lancé des cocktails Molotov et tiré plusieurs coups de feu sur les véhicules.

« S’agissait-il de terrorisme ?

Était-ce autre chose ?

Il y a certainement des éléments qui nous font penser à cela : les inscriptions sur le mur, un agenda politique potentiel, un acte de violence », a déclaré Spencer Evans, l’agent spécial en charge du bureau du FBI de Las Vegas, lors d’une conférence de presse.

« Aucun de ces facteurs ne nous échappe. »

Musk continue de diriger Tesla, ainsi que le reseau social X et le fabricant de fusées SpaceX, tout en étant le conseiller de Trump.

L’action Tesla a doublé de valeur dans les semaines qui ont suivi l’élection de Trump, mais a depuis perdu tous ces gains.

Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaire.

M. Musk a brièvement évoqué le vandalisme le lundi 17 mars lors d’une apparition dans le podcast du sénateur Ted Cruz, en déclarant que « certains actes sont au moins organisés et payés » par « des organisations de gauche en Amérique, financées essentiellement par des milliardaires de gauche ».

« Ce niveau de violence est insensé et profondément injuste », a écrit mardi M. Musk sur X, en partageant une vidéo de Tesla en feu à Las Vegas.

« Tesla se contente de fabriquer des voitures électriques et n’a rien fait pour mériter ces attaques malveillantes ».

Certains propriétaires de Tesla ont eu recours à des autocollants de pare-chocs insolents pour se distancier de la nouvelle stigmatisation de leur véhicule, et peut-être dissuader les vandales potentiels.

Ils écrivent des choses comme « Je l’ai acheté avant de savoir qu’Elon était fou » ou « Je voulais juste une voiture électrique. Désolé les gars. »

Les prix des Cybertrucks d’occasion, le produit le plus distinctif de Tesla, ont chuté de près de 8 % depuis l’entrée en fonction de Trump, selon CarGurus, qui regroupe les annonces de véhicules d’occasion.

Le marché dans son ensemble est resté stable sur la période.

La Maison Blanche a apporté son soutien à Musk, le membre le plus en vue de l’administration et un donateur clé des comités promouvant les intérêts politiques de Trump.

Trump a déclaré que le vandalisme contre Tesla équivalait à une « terreur intérieure », et il a menacé de représailles, avertissant que ceux qui s’en prennent à l’entreprise « vont vivre un enfer ».

La procureure générale Pam Bondi a déclaré qu’elle avait ouvert une enquête « pour voir comment cela est financé, qui est derrière tout cela ».

« Si vous touchez à une Tesla, allez chez un concessionnaire, faites quoi que ce soit, vous feriez mieux de faire attention parce que nous sommes à vos trousses », a déclaré Pam Bondi vendredi sur Fox Business Network.

Dans une déclaration mardi, elle a promis de « poursuivre les enquêtes qui imposent de graves conséquences », y compris pour « ceux qui agissent en coulisses pour coordonner et financer ces crimes ».

Voir aussi :

Tesla annule ses projets d’usines de véhicules électriques en Thaïlande

Un conducteur au volant d’une Tesla percute 12 véhicules en Thaïlande

Une voiture Tesla détecte un fantôme en Thaïlande

Le dispositif de sécurité de Tesla bug en Thaïlande


Source : The Thaiger, Khaosod English

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