La Thaïlande lâchée par les États-Unis se tourne vers la Russie et la Chine

La Thaïlande n’a reçu aucune aide directe des États-Unis face aux lourdes conséquences de la guerre américano-israélienne contre l’Iran.

Confronté à la flambée des prix du carburant, des engrais et aux risques persistants dans le détroit d’Ormuz, Bangkok cherche désormais un soutien accru auprès de la Chine et de la Russie.

Cette prise de distance intervient alors que la Thaïlande reste historiquement l’un des plus anciens partenaires des États-Unis en Asie et un allié majeur non-OTAN.

Bangkok reproche l’absence d’aide américaine

Drapeaux de la Thaïlande et des États-Unis.

Le 27 avril 2026, dans une interview avec Le Washington Post, le ministre thaïlandais des Affaires étrangères, Sihasak Phuangketkeow, a exprimé la frustration croissante de son gouvernement :

Malgré les lourdes conséquences économiques infligées par la guerre américano-israélienne contre l’Iran, l’administration Trump n’a offert aucun soutien significatif à l’un de ses plus anciens partenaires en Asie.

Selon lui, le seul geste américain a consisté à suggérer aux pays touchés d’acheter du pétrole et du gaz produits aux États-Unis.

Pour une nation déjà sous pression, ce conseil ressemblait plus à un argumentaire commercial qu’à la main solidaire d’un allié.

Le ministre a laissé entendre que les autorités américaines connaissaient pourtant parfaitement les difficultés rencontrées par la Thaïlande.

Une crise qui frappe carburant, agriculture et transport

Prix du carburant en Thaïlande visible sur un panneau de station-service

La guerre a perturbé les chaînes d’approvisionnement mondiales, particulièrement en Asie, où de nombreux pays dépendent des importations énergétiques du Moyen-Orient.

En Thaïlande, les prix de l’urée ont presque doublé, fragilisant plus de 10 millions d’agriculteurs.

Les prix du diesel ont également atteint des niveaux records, pesant sur les ménages, les entreprises et les coûts logistiques.

Le gouvernement redoute un impact durable sur l’agriculture et le coût de la vie.

La Thaïlande se tourne vers la Chine et la Russie

La Thaïlande cherche à importer du pétrole brut russe pour limiter l’impact de la crise énergétique provoquée par les tensions au Moyen-Orient.

Face à cette situation, Bangkok accélère ses démarches diplomatiques.

Le ministre thaïlandais de l’Agriculture s’est rendu en Russie pour discuter d’éventuels approvisionnements en énergie et en engrais.

La Thaïlande cherche également à importer du pétrole brut russe, même si les risques liés aux sanctions américaines compliquent ces discussions.

Voir : Crise énergétique : la Russie prête à vendre du pétrole à la Thaïlande

En parallèle, les autorités thaïlandaises ont demandé l’aide de la Chine afin de sécuriser le passage de huit navires thaïlandais immobilisés ou menacés près du détroit d’Ormuz.

Voir : La Thaïlande demande l’aide de la Chine face aux risques sur le détroit d’Ormuz

Le détroit d’Ormuz reste hautement dangereux

Le détroit d’Ormuz, passage maritime stratégique pour le pétrole mondial, reste sous tension et menace les approvisionnements de pays comme la Thaïlande.

Malgré un cessez-le-feu conclu mi-avril, la circulation maritime reste tendue dans cette zone stratégique par laquelle transite une part essentielle du commerce mondial d’hydrocarbures.

En mars, le navire battant pavillon thaïlandais Mayuree Naree a été touché par des missiles iraniens alors qu’il traversait la région, provoquant la mort de trois membres d’équipage.

Voir : Thaïlande : macabre découverte sur le cargo attaqué par l’Iran

L’exploitant du navire a soutenu qu’une autorisation appropriée avait été obtenue, une affirmation contestée par les autorités iraniennes.

Les circonstances exactes restent floues, d’autant qu’un autre navire visé par des tirs iraniens par la suite a révélé avoir lui aussi payé des frais censés garantir un passage sûr.

Son transporteur maritime a ensuite découvert qu’il avait en réalité versé cet argent à des escrocs se faisant passer pour des représentants des autorités iraniennes.

Une confiance ébranlée envers Washington

Le président américain Donald Trump et le Premier ministre thaïlandais Anutin Charnvirakul.

Sihasak Phuangketkeow a également exprimé son inquiétude face à une politique américaine jugée imprévisible.

Selon lui, les changements d’objectifs durant le conflit, mais aussi les droits de douane américains et les réductions de certains programmes d’aide, poussent la Thaïlande à reconsidérer ses partenariats stratégiques.

Sans attaquer frontalement les États-Unis, il a estimé que cette guerre « n’aurait pas dû avoir lieu ».

Bangkok cherche à diversifier ses alliances

Le ministre chinois des Affaires étrangères Wang Yi, à gauche, rencontre le Premier ministre Anutin Charnvirakul à la Maison du Gouvernement le vendredi 24 avril 2026. Photo : Thai PBS World

La crise actuelle pourrait accélérer un rééquilibrage diplomatique thaïlandais entre grandes puissances.

Tout en conservant ses liens historiques avec Washington, la Thaïlande semble vouloir renforcer ses relations avec Pékin et Moscou afin de mieux protéger ses intérêts économiques et sa sécurité énergétique.

Voir aussi :

La Thaïlande de plus en plus vulnérable face à l’impact de la guerre

Thaïlande : carburant cher, inflation, tourisme en baisse… l’économie vacille

Thaïlande : un journaliste dénonce la loi de la jungle imposée par les États-Unis