La Thaïlande réduit les subventions aux véhicules électriques face au boom des ventes

Face au grand succès des ventes de véhicules électrique (VE), la Thaïlande va réduire le montant des subventions à l’achat.

Voir : Les ventes de véhicules électriques en Thaïlande ont augmenté de 474 %

Le gouvernement prévoit d’introduire un nouveau régime de subvention à l’achat pour les VE fabriqués dans le pays entre 2024 et 2027.

Principaux enseignements

• La Thaïlande prévoit d’offrir un régime de subvention à l’achat pour les véhicules électriques fabriqués dans le pays afin d’attirer les investissements étrangers et de se positionner en tant que centre de fabrication de VE en Asie du Sud-Est.
• Le nouveau régime de subvention, appelé EV3.5, offrira une subvention pouvant atteindre 100 000 bahts (2 618 euros) par voiture entre 2024 et 2027, dans le but de soutenir la demande croissante de VE dans le pays.
• La Chine est en tête du marché thaïlandais des véhicules électriques, avec de grandes marques chinoises déjà établies et de nouveaux investissements de fabricants européens également encouragés.

Le programme, connu sous le nom de « EV3.5 », offrira des subventions allant jusqu’à 100 000 bahts par voiture, dans le but d’attirer les investissements étrangers et de positionner la Thaïlande en tant que centre régional de fabrication de VE.

Le programme de subvention actuel, qui va de 70 000 à 150 000 bahts (1 833 à 3 927 euros) par véhicule électrique, expirera à la fin de l’année.

Le gouvernement thaïlandais souhaite que les VE représentent 30 % des véhicules vendus d’ici à 2030 et a déjà reçu des investissements de la part de fabricants chinois et européens de VE.

Au deuxième trimestre, les véhicules électriques ont représenté 6,4 % de l’ensemble des ventes de voitures particulières dans la région, soit une augmentation significative par rapport aux 3,8 % enregistrés au premier trimestre, selon les données de Counterpoint Research.

Les ventes de véhicules électriques dans la région sont dominées par la Thaïlande, le Viêt Nam et l’Indonésie.

Les constructeurs automobiles chinois tels que BYD dominent largement le marché.

Le gouvernement a également accepté de réduire les droits d’importation sur les VE entièrement construits (CBU) jusqu’à 40 % pour 2024 et 2025.

Cette réduction s’appliquera aux véhicules dont le prix ne dépasse pas deux millions de bahts par unité.

En outre, le gouvernement prévoit de réduire la taxe d’accise de 8 % à 2 % sur les voitures dont le prix ne dépasse pas sept millions de bahts.

Toutefois, cette réduction est subordonnée à la production par les importateurs de deux VE fabriqués localement pour chaque VE importé d’ici 2026, et de trois VE fabriqués localement pour chaque VE importé d’ici 2027.

Voir aussi :

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Source : Thailand Business News

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