Thai Airways (THAI) a annoncé son intention de finaliser ses efforts de restructuration dans le courant de l’année.
La compagnie aérienne marque ainsi un retour remarquable après ses difficultés financières qui ont été aggravées lors de la pandémie.
La compagnie basée à Bangkok, a travaillé sans relâche pour réduire ses dettes et réorganiser ses opérations dans un contexte de forte baisse des voyages aériens due à la crise sanitaire mondiale.
Espérant un retour à la rentabilité, Thai Airways a récemment publié des résultats positifs pour le premier trimestre 2024, ce qui laisse présager un avenir prometteur pour la compagnie, qui vise à se réinscrire en bourse et à retrouver sa place dans le secteur.
Voir : Thai Airways pourrait faire son retour à la Bourse de Thaïlande en 2025
Bien que placée sous la protection de la loi sur les faillites en 2020, Thai Airways a subi d’importants changements au cours des quatre dernières années, mettant en œuvre un vaste plan de restructuration pour revitaliser la compagnie.
Bien que la compagnie aérienne ait réussi à rester rentable au premier trimestre 2024, des défis subsistent.
Notamment l’augmentation des coûts d’exploitation et la diminution des gains de restructuration qui ont entraîné une baisse de 80 % du bénéfice net par rapport à l’année précédente.
Voir : Billets d’avion trop chers en Thaïlande : une compagnie aérienne s’explique
Cependant, la compagnie aérienne a enregistré une augmentation de 11 % de ses revenus, soutenue par une hausse du nombre de passagers.
Voir : Reprise des voyages en Thaïlande : Thai Airways continue de faire des bénéfices
Pour l’avenir, Thai Airways cherchera à étendre ses opérations en ouvrant de nouvelles routes européennes et en ajoutant des avions Boeing et Airbus à sa flotte.
Voir aussi :
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Attaque de l’Iran contre Israël : Thai Airways modifie ses itinéraires
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Source : ASEAN Now
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1 commentaire
Redressement à quel prix ? Aux dépens des clients.
Quand aux nouveaux axes stratégiques de la thaï, et son choix de privilégier un unique constructeur d’avion, malgré des déboires et des ingénieurs maison qui sous serment affirment que monter dans un Boeing, c’est prendre un risque pour sa vie.
La page des déboires de la thaï est loin d’être tournée.