Les hôteliers thaïlandais craignent que l’inflation élevée ne réduise les arrivées et les dépenses des touristes, selon une enquête de l’Association des hôtels thaïlandais (THA).
Soixante-deux pour cent d’entre eux s’inquiètent de l’érosion du pouvoir d’achat des touristes due à l’inflation, tandis que 61 % s’inquiètent de la baisse des arrivées de touristes par rapport aux prévisions.
L’enquête a été menée auprès de 106 opérateurs hôteliers entre le 8 et le 24 août, a déclaré Marisa Sukosol Nunbhakdi, présidente de la THA.
Parmi les autres préoccupations majeures exprimées par les personnes interrogées figurent la pénurie de personnel hôtelier (43 %), les nouvelles épidémies de Covid-19 (40 %), les commerces qui ne sont pas entièrement ouverts (19 %), le taux de change de la monnaie (18 %) et le taux d’intérêt thaïlandais (18 %).
Seuls 11 % s’inquiètent de la variole du singe, le nombre de cas en Thaïlande restant faible.
Six pour cent se sont dits préoccupés par les tensions entre la Chine et Taiwan, en raison du manque de touristes en provenance de ces pays.
La Chine était le plus gros contributeur de touristes en Thaïlande avant la pandémie.
Marisa a également souligné les points positifs pour l’industrie hôtelière, notamment l’extension du visa d’arrivée de 15 à 30 jours ou de 30 à 45 jours selon la nationalité.
Cette prolongation s’étendra d’octobre à mars 2023.
Voir : La Thaïlande va prolonger la durée du visa à l’arrivée et introduire le visa de 10 ans
Parallèlement, les organisateurs de MICE (Réunions, voyages de motivation, conventions et expositions) ont bénéficié d’un allègement fiscal pour stimuler l’organisation d’événements en Thaïlande.
En outre, le nouveau visa de résident de longue durée (10 ans) disponible depuis le 1er septembre attirera davantage d’étrangers dépensiers.
Voir : La Thaïlande lance le visa de 10 ans (LTR) pour attirer les riches étrangers
Parallèlement, les compagnies aériennes rouvrent des lignes après le Covid-19, notamment en provenance des pays de l’ASEAN, de l’Asie du Nord-Est et de l’Asie du Sud.
Cependant, les opérateurs hôteliers thaïlandais sont confrontés à la hausse des coûts de la nourriture et de l’énergie, tandis que l’augmentation du salaire minimum affectera également les coûts et les bénéfices, a déclaré Marisa.
Les revenus des hôtels en août étaient encore faibles par rapport à la période pré-Covid, bien qu’ils se soient améliorés depuis juillet, date de la réouverture totale du pays, a-t-elle ajouté.
Le taux d’occupation en août était d’environ 47,5 %, soit 2,5 % de plus qu’en juillet.
La plupart des touristes sont encore thaïlandais, mais les arrivées d’étrangers, notamment du Moyen-Orient et d’autres régions d’Asie, sont en augmentation.
Le taux d’occupation des hôtels augmente dans toutes les régions, à l’exception du Sud et de l’Est, a déclaré Marisa.
« La THA prévoit que le taux d’occupation en septembre sera d’environ 40 à 45 pour cent », a-t-elle dit, ajoutant que ce chiffre pourrait être plus élevé si davantage de touristes étrangers arrivent.
Entre-temps, le taux d’emploi dans l’hôtellerie a augmenté pour atteindre 75,2 % de son niveau d’avant la crise.
Toutefois, il faudra du temps pour former le nouveau personnel en vue de l’arrivée des touristes au quatrième trimestre de la haute saison, a-t-elle ajouté.
Voir aussi : Les hôtels de Thaïlande se remplissent enfin grâce à la hausse des arrivées de touristes
Source : The Nation Thailand
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1 commentaire
Les instances supérieures de l’industrie du Tourisme en Thaïlande semblent ignorer ou minimiser un autre aspect qui impacte négativement le retour en masse des touristes internationaux dans le pays.
En effet, outre l’inflation des prix aux consommateurs, la pénurie de personnel hôtelier, les hôtels et autres commerces qui n’ont pas ré-ouverts par faute de moyens financiers ou de faillite, et enfin, le taux de change défavorable du bath, artificiellement relié au dollar qui se renforce sur les marchés financiers, il y a aussi le prix des billets d’avion pour les vols longs courriers intercontinentaux qui actuellement ont doublé, et même triplé de prix par rapport à 2019, dernière année référence d’un tourisme florissant en Thaïlande.
Actuellement, un billet Aller-retour entre l’Europe et la Thaïlande, avec une escale raisonnable (entre 1 h 30 et 3 h 30 d’attente dans l’aéroport de transit) coûte entre 1.000 et 2.500 euros en classe économique, bagages et assurance vol inclus, contre 500 à 850 euros pour les mêmes conditions de vol en 2019.
On peut trouver, sur des sites de comparateurs de prix, des vols entre 700 et 800 euros, mais ceux-ci ont des durées totales entre départ et arrivée qui vont jusqu’à 33 ou 35 h, avec 2, et même 3 escales qui vous font faire la moitié du tour de la planète avant d’être arrivé à destination et avec le risque augmenté de l’annulation d’un des vols intermédiaires !
Si ce genre de billets peut à la limite convenir pour un jeune voyagiste solitaire pour qui le confort et le temps de loisirs n’est pas la préoccupation majeure, il en va-tout autrement pour un couple avec un ou plusieurs enfants en bas-âge ou pour des personnes âgées.
Il faudra qu’à un moment donné, si les compagnies aériennes ouvrent davantage de vols entre la Thaïlande et le reste du monde, que ces dernières revoient leurs prix à la baisse, sous peine de ne pas rentabiliser et remplir leurs avions et par conséquence, de ne pas alimenter en touristes les hôtels et commerces thaïlandais qui en dépendent…