Le gouvernement thaïlandais pourrait reporter sa taxe de départ de 1 000 bahts si la situation économique ne permet pas son application.
Voir : La Thaïlande envisage une taxe de départ de 1 000 bahts pour les touristes
Le Bureau de la politique budgétaire (FPO), rattaché au ministère des Finances, indique qu’aucune décision définitive n’a été prise.
L’avenir du projet dépendra notamment de la consultation publique, qui s’achève le 29 octobre 2026.
Le ministère des Finances n’exclut pas un report

Logo du ministère des Finances de Thaïlande. Photo : The Nation Thailand
Selon le Bangkok Post du 21 octobre, le directeur général du FPO, Vinit Visessuvanapoom, a précisé que l’instauration de cette taxe dépendrait de la situation économique au moment de sa mise en œuvre.
Si les conditions ne s’y prêtent pas, le gouvernement pourra revoir le projet ou en différer l’application.
Ce discours tranche avec celui tenu jusqu’ici par le ministère des Finances, qui défendait surtout la nécessité d’accroître les recettes publiques.
La mesure envisagée prévoit de prélever 1 000 bahts (environ 26 euros) sur les passagers quittant la Thaïlande par avion, qu’ils soient thaïlandais ou étrangers.
Pour l’instant, aucune date d’entrée en vigueur n’a été fixée.
Les conséquences économiques seront examinées

Touristes dans une rue de Phuket.
Le gouvernement souhaite diversifier ses sources de revenus pour renforcer la stabilité des finances publiques et faire face à l’augmentation de ses dépenses.
Mais Vinit Visessuvanapoom souligne que les recettes fiscales ne doivent pas constituer le seul critère de décision.
« Lorsqu’il décide quelles activités taxer, le gouvernement doit tenir compte de la situation économique et du rapport coût-efficacité de la mesure », a-t-il expliqué.
Les autorités devront également mesurer l’impact de la taxe sur les particuliers, les entreprises et l’activité économique.
Les recettes attendues seront comparées aux coûts de collecte et aux éventuels effets négatifs sur l’économie.
Le responsable rappelle aussi la nécessité de prendre en compte la capacité de la population à supporter de nouvelles charges financières.
Voir : La Thaïlande menacée par une nouvelle crise du coût de la vie
Une taxe déjà contestée par les professionnels du tourisme

Plusieurs avions de compagnies aériennes sur le tarmac d’un aéroport thaïlandais. Photo : The Nation Thailand
Ces précisions interviennent alors que le projet suscite une forte opposition dans le secteur touristique.
L’Association thaïlandaise des agents de voyages (ATTA) a notamment averti que cette taxe pourrait entraîner une perte de 50 à 150 milliards de bahts de dépenses touristiques par an.
Ces estimations reposent sur différents scénarios de baisse des arrivées de visiteurs étrangers et ne constituent pas des prévisions confirmées.
Les sept compagnies membres de l’Association des compagnies aériennes thaïlandaises s’opposent aussi au projet, qui pourrait selon elles affaiblir la compétitivité de la Thaïlande face à d’autres destinations asiatiques, notamment le Vietnam.
Voir : Thaïlande : la taxe de départ pourrait coûter 150 milliards de bahts au tourisme
De son côté, le ministre du Tourisme s’inquiète d’une possible accumulation des prélèvements, alors qu’une autre taxe touristique de 450 bahts est envisagée à l’entrée du pays.
Voir : La Thaïlande divisée sur la taxe de départ de 1 000 bahts pour les touristes
Une consultation publique jusqu’au 29 octobre
Le Département des recettes fiscales recueille actuellement les observations des citoyens et des acteurs concernés.
La consultation doit se terminer le 29 octobre 2026.
Les avis reçus seront ensuite examinés avant que le gouvernement décide de la suite à donner au projet.
À ce stade, la taxe de départ de 1 000 bahts n’est donc ni approuvée ni abandonnée.
Ce que prévoit le projet pour les voyageurs

Des touristes étrangers dans un aéroport en Thaïlande. Photo : The Nation Thailand
Si la loi est adoptée, elle entrerait en vigueur 180 jours après sa publication dans la Gazette royale, selon le projet de texte.
La taxe serait directement prélevée par les compagnies aériennes ou leurs intermédiaires au moment de l’achat du billet.
Les billets achetés avant l’entrée en vigueur de la loi seraient exemptés, même si le voyage a lieu après cette date.
Certains voyageurs ne seraient pas concernés, notamment les enfants de deux ans ou moins et les passagers en transit international qui restent dans les zones dédiées.
Ces modalités restent toutefois susceptibles d’évoluer avant une éventuelle adoption.
En attendant, les voyageurs n’ont rien à payer.
Voir aussi :
- La haute saison en Thaïlande sous tension : taxes, baisse du tourisme
- La Thaïlande vise début 2027 pour sa taxe touristique de 450 bahts
- La Thaïlande prête à perdre certains touristes avec sa taxe de 450 bahts
- La Thaïlande ne peut plus compter sur le tourisme pour sauver son économie
Sources : Bangkok Post, The Nation Thailand.
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