Hausse du nombre de touristes : la Thaïlande veut augmenter les créneaux horaires

Le gouvernement a demandé à l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande (CAAT) d’augmenter le nombre de créneaux horaires dans les aéroports.

Le ministère des Transports veut se préparer à la hausse attendue du nombre d’arrivées d’étrangers pendant l’été, à partir du mois d’avril.

Un créneau horaire est une autorisation accordée aux compagnies aériennes par les exploitants d’aéroports pour décoller et atterrir pendant une période déterminée.

Le ministre des Transports, Suriya Jungrungreangkit, a déclaré le samedi 13 janvier que l’augmentation du nombre de créneaux disponibles permettrait d’attirer davantage de vols dans le pays.

Le plan couvre les aéroports de Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai et Phuket, qui sont des plaques tournantes importantes, ainsi que d’autres aéroports dans tout le pays.

Selon une première estimation, la CAAT peut augmenter les créneaux de vol de 30 à 40 % pour répondre à la demande croissante, a déclaré le ministre.

« La CAAT a été chargé de travailler avec les aéroports de Thaïlande (AoT) et les opérateurs aériens sur l’attribution des créneaux horaires aux heures de pointe », a-t-il déclaré.

« Une augmentation des créneaux de vol aura des effets positifs, car elle augmentera le nombre de passagers. »

M. Suriya a déclaré que le ministère s’attendait à ce que le secteur de l’aviation continue à se rétablir et revienne bientôt aux chiffres d’avant la pandémie.

Les compagnies aériennes du monde entier sont de plus en plus nombreuses à demander de nouveaux avions pour moderniser et agrandir leur flotte alors qu’elles sortent du marasme de la pandémie, mais les constructeurs aéronautiques ne peuvent pas répondre à la demande pour l’instant.

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Cependant, il y aura plus d’avions disponibles pour le service dans les prochaines années, et l’industrie de l’aviation se développera en conséquence, a déclaré M. Suriya.

Il a ajouté que l’aéroport international de Chiang Mai fonctionnait désormais 24 heures sur 24, en réponse aux politiques de relance économique du gouvernement.

Voir : L’Autorité du tourisme de Thaïlande veut attirer les touristes toute l’année

Suttipong Kongpool, directeur général de la CAAT, a déclaré que le nombre de passagers aériens avait augmenté de 74 % par rapport à la période prépandémique de 2019.

« La CAAT est convaincu que le nombre de passagers atteindra 162 millions comme en 2019 », a-t-il déclaré, ajoutant que le second semestre de cette année verra une augmentation des arrivées étrangères, en partie parce que les touristes chinois et indiens commencent à voyager davantage après la pandémie.

Cependant, les touristes chinois ne sont pas près de voyager à l’étranger tout de suite malgré la politique d’exemption de visa de la Thaïlande.

Car la Chine est confrontée à des problèmes économiques et Pékin encourage ses citoyens à voyager d’abord à l’intérieur du pays avant de voyager à l’étranger pour stimuler son économie, a-t-il déclaré.

« Mais nous pensons que les Chinois commenceront à voyager davantage à l’étranger au cours du second semestre de cette année », a-t-il ajouté.

Puttipong Prasarttong-Osoth, président de l’Association des compagnies aériennes de Thaïlande, s’est fait l’écho de ce point de vue, affirmant que les mesures de stimulation du tourisme ne mettront pas longtemps à porter leurs fruits.

« Les touristes étrangers planifient souvent leur voyage trois mois à l’avance.

Mais la politique thaïlandaise d’exemption de visa pour les touristes chinois intervient à un moment où la Chine est confrontée à des problèmes économiques », a-t-il déclaré.

« Les Chinois pourraient avoir besoin de plus de temps pour planifier leur voyage et les réservations de vols devraient augmenter au cours du second semestre de cette année. »

Depuis que M. Suriya a pris ses fonctions ministérielles, il a promis d’améliorer le réseau logistique de la Thaïlande en se concentrant sur les chemins de fer, le transport maritime et le transport aérien.

Un nombre croissant de compagnies aériennes prévoient d’exploiter des services commerciaux en Thaïlande.

M. Suriya a déclaré précédemment qu’il demanderait au ministre de la défense, Sutin Klungsang, de céder les créneaux de vol inutilisés détenus par l’armée de l’air royale thaïlandaise dans les aéroports gérés par l’AoT.

Il a déclaré que cela permettrait à la Thaïlande d’augmenter le nombre de vols commerciaux desservis par les aéroports de 100 à 150 par jour.

Les créneaux doivent être attribués en fonction de la demande, et à l’heure actuelle, les compagnies aériennes commerciales ont besoin des créneaux détenus par la RTAF, a-t-il déclaré.

La CAAT détermine l’attribution des créneaux en fonction de la capacité de traitement de chaque aéroport.

Source : Bangkok Post

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