La consommation de carburant en Thaïlande a augmenté pour atteindre un niveau supérieur à celui de 2019, selon le Département des affaires énergétiques (DOEB).
Cette augmentation fait suite à une baisse consécutive de deux ans due à l’impact de la pandémie.
De janvier à mars, la demande de carburant a augmenté de 5,65% pour atteindre une moyenne de 161 millions de litres par jour (MLD) par rapport aux 151 MLD du premier trimestre de l’année dernière.
Le directeur général du DOEB, Nanthika Thangsupanich, a attribué cette augmentation à la levée des mesures de confinement qui a permis la reprise des affaires et la réouverture complète du pays, ce qui a stimulé le tourisme.
Nanthika a déclaré que la consommation de diesel a légèrement augmenté de 0,2 % en glissement annuel pour atteindre 76,4 MLD, tandis que la demande d’essence et de gasohol a augmenté de 6,6 % pour atteindre 31,7 MLD.
Le carburéacteur a enregistré la plus forte croissance, avec une consommation en hausse de 95 % en glissement annuel, passant de 7,1 millions de litres par jour à 14 millions de litres par jour.
L’atténuation des infections Covid-19 a entraîné une augmentation des voyages aériens.
Selon le directeur général du DOEB, la croissance de la consommation de pétrole devrait s’aligner sur la croissance du PIB, stimulée par la reprise de l’économie nationale.
Les autorités thaïlandaises élaborent également un plan pétrolier national visant à remplacer les combustibles fossiles par des combustibles plus propres, notamment les biocarburants et les véhicules électriques.
L’un des projets consiste à faire du gasohol E20 le principal carburant des stations-service, au lieu du gasohol E10, également connu sous le nom de gasohol 91, qui sera progressivement supprimé.
Source : National News Bureau of Thailand
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