L’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande (CAAT) a annoncé que les tarifs aériens devraient chuter l’année prochaine.
Avec un afflux de compagnies aériennes titulaires d’une licence et une escadrille de nouveaux avions à l’horizon, le ciel est sur le point de devenir beaucoup plus abordable.
Selon les dernières révélations de la CAAT, le 27 décembre, huit compagnies aériennes ont obtenu des licences d’exploitation aérienne de la part du ministre des transports, Suriya Juangroongruangkit.
Au total, 60 nouveaux avions devraient voler en 2024.
Parmi les aviateurs choisis, cinq proviennent du territoire national, notamment :
- Ezy Airlines (anciennement Landarch Airlines).
- Pattaya Airways.
- P80 Air.
- Really Cool Airlines.
- Siam Seaplane.
Avec un investissement colossal de 3,85 milliards de bahts, ces entrepreneurs aériens attendent avec impatience leurs certificats d’opérateur aérien pour lancer leurs opérations aériennes.
Toutefois, la CAAT nous a judicieusement rappelé que les compagnies aériennes, comme toute entreprise avisée, doivent réaliser des bénéfices.
Même si certains vols ne font que danser à la limite de la rentabilité, ne vous inquiétez pas, car ils nous assurent que les prix des billets resteront dans les limites des prix plafonds fixés par l’autorité.
L’autorité thaïlandaise de l’aviation s’engage à ce que toutes les compagnies aériennes continuent à respecter les plafonds sacrés des prix des billets d’avion.
La CAAT dévoile un conseil de voyage utile : réservez vos billets le plus tôt possible.
Selon l’autorité, les réservations faites à l’avance garantissent un vol plus économique, ce qui vous permet d’en avoir plus pour votre argent.
Voir aussi : Comment trouver des vols pas chers : les astuces à connaître
Dans une révélation qui fait écho à la danse de survie des compagnies aériennes pendant la pandémie, la CAAT partage les secrets de la réduction des effectifs du secteur, réduction du personnel, diminution de la flotte, rationalisation de l’infrastructure et réorganisation des systèmes de gestion.
Aujourd’hui, la demande de transport aérien dépasse l’offre, ce qui a entraîné une hausse globale de 17 % des tarifs aériens.
Voir : Billets d’avions trop chers : la Thaïlande lance une enquête
La CAAT attribue une partie de la flambée nationale des prix à l’expiration, en juillet, d’une réduction de la taxe d’accise sur le kérosène.
Source : The Thaiger
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