Alors que le secteur du tourisme de Thaïlande reprend des couleurs, la hausse de l’inflation menace sa fragile reprise.
La Thaïlande a commencé l’année avec optimisme, son ministère des Finances prévoyant une croissance économique de 4 % pour 2022.
Depuis le début de l’année, la Thaïlande a accueilli plus de 700 000 touristes étrangers, contre 428 000 seulement pour l’ensemble de l’année dernière.
L’augmentation de la fréquentation touristique devrait rapporter jusqu’à 1,2 trillion de bahts (2,8 milliards d’euros), ont déclaré les autorités.
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Des conditions économiques mondiales très défavorables
Mais avec l’accélération de l’inflation et la guerre de la Russie en Ukraine, le ministère a réduit le 27 avril ses prévisions de produit intérieur brut à 3,5 %.
« Vers la fin de 2021 et le début de 2022, on espérait une reprise dynamique post-Covid-19.
Mais maintenant, nous sommes presque à la moitié de l’année, et les conditions économiques mondiales sont devenues très défavorables », a déclaré l’analyste des risques Jay Harriman, directeur principal du cabinet de conseil en politique publique Bower Group Asia.
Comme dans de nombreux autres pays, la reprise en Thaïlande a été perturbée par la crise ukrainienne qui a débuté en février, entravant la croissance économique et faisant grimper les prix de l’énergie et des matières premières comme le blé et l’acier.
En retour, les coûts mondiaux de production et de transport ont bondi.
Hausse du coût de la vie
« La guerre ne semble pas vouloir se terminer de sitôt et nous nous attendons à ce que les prix restent élevés jusqu’à l’année prochaine.
Cela exerce une pression certaine sur le pouvoir d’achat des Thaïlandais », a déclaré le Dr Kirida Bhaopichitr, directeur du service d’intelligence économique de l’Institut de recherche sur le développement de la Thaïlande (TDRI), un groupe de réflexion.
De l’huile de cuisson aux nouilles instantanées Mama, produit de base national, la hausse des prix est imminente, comme l’ont annoncé certains producteurs.
Thai President Foods, qui fabrique les nouilles Mama, a déclaré à ses partenaires et détaillants que la hausse des coûts de transport, de la farine de blé et de l’huile de palme avait augmenté les coûts de production.
En conséquence, le coût de gros de certaines de ses nouilles passera de 143 bahts (3,95 euros) à 145 bahts (4 euros) pour une boîte de 30.
Cela fera passer le prix de détail d’un paquet de nouilles de 6,50 bahts à 7 bahts, contre 6 bahts auparavant.
« L’augmentation des prix des denrées alimentaires touchera surtout les ménages à faibles revenus », a déclaré le Dr Kirida, ajoutant que des études ont montré que ces familles consacrent près de la moitié de leurs revenus à l’alimentation.
Pour les aider, le gouvernement a mis en place plusieurs programmes de relance pour augmenter le pouvoir d’achat des consommateurs et a également lancé une aide ciblée pour les groupes à faibles revenus.
« C’est suffisant pour s’en sortir, mais, bien sûr, cela ne couvrira pas 100 % de l’augmentation des prix due à l’inflation », a déclaré le Dr Kirida.
Pendant ce temps, l’inflation globale de la Thaïlande est restée élevée depuis l’année dernière, atteignant un pic de 4,71 % en mars, son plus haut niveau depuis 13 ans.
Dans un léger ralentissement, l’indice des prix à la consommation pour avril a augmenté de 4,65 % par rapport à l’année précédente, en grande partie en raison de la hausse des prix des denrées alimentaires, des transports et de l’énergie.
Néanmoins, le ministère du commerce a déclaré la semaine dernière qu’il s’attendait à ce que l’inflation globale atteigne bientôt 5 %.
Hausse des prix des transports intérieurs et de l’énergie
Les prix des transports intérieurs et de l’énergie ont augmenté à la suite de la levée du plafond imposé par le gouvernement sur les prix du diesel à 30 bahts par litre, qui était en place depuis décembre pour atténuer la flambée des prix du pétrole, mais qui a pris fin le mois dernier.
Le nouveau plafond est désormais fixé à 35 bahts par litre, et le prix actuel de 32 bahts par litre sera progressivement relevé dans les mois à venir.
La suppression du plafond pourrait entraîner une augmentation des frais de transport, ce que les entreprises de transport ont retenu depuis janvier, a déclaré le président de l’Association des transports terrestres de Thaïlande, Apichart Pairoonrueng.
« L’association tiendra bientôt une réunion pour discuter des frais de transport appropriés et d’un calendrier adéquat pour mettre en œuvre l’augmentation », a-t-il déclaré aux médias locaux.
Discussions sur la hausse des salaires
Les syndicats ont récemment fait pression pour obtenir un salaire minimum plus élevé dans toute la Thaïlande, mais la situation est également dans l’impasse, car les autorités et les entreprises refusent le taux fixe proposé de 492 bahts par jour, contre 313 bahts à 336 bahts actuellement.
Bien qu’une hausse des salaires soit bénéfique pour les travailleurs et contribue à lutter contre l’augmentation du coût de la vie, le Dr Kirida met en garde contre l’augmentation de près de 50 % demandée par les syndicats, qui pourrait entraîner une spirale inflationniste.
Non seulement le coût des biens et des services augmentera une fois que le salaire minimum aura été relevé, mais le salaire des employés qui ne touchent pas le salaire minimum devra également augmenter, a-t-elle déclaré.
M. Harriman a déclaré que les préoccupations concernant la main-d’œuvre et la hausse des coûts de l’énergie affecteront également l’attrait de la Thaïlande pour les investissements étrangers.
Quelques signes d’espoir
Mais dans l’ensemble, il y a des signes de reprise, a déclaré l’économiste Nonarit Bisonyabut, notant que si le PIB est loin d’atteindre les niveaux pré-pandémiques, il a augmenté de 1,6 % en 2021 grâce à une forte demande d’exportation, après avoir diminué de 6,1 % en 2020.
Bien que le redressement soit faible, le Dr Nonarit, qui est chargé de recherche à l’IRDT, a déclaré qu’il s’attendait à ce que l’économie « continue de progresser, mais assez lentement » et qu’elle pourrait revenir aux niveaux pré-pandémiques d’ici l’année prochaine.
Source : The Straits Times
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1 commentaire
Au contexte économique dû principalement à la crise covid et à la flambée inflationniste (qui est mondiale et n’est pas propre à la Thaïlande), conséquence en grande partie de la hausse de nombreuses matières premières dont l’approvisionnement est perturbé par la guerre russo-ukrainienne (pétrole, carburant, gaz, denrées alimentaires de base), il faut ajouter un aspect particulier à la Thaïlande et à son secteur du tourisme, c’est le maintien de l’octroi du Pass Thailand, véritable « passeport touristique » obligatoire à réclamer par formulaire électronique avant de décider d’un voyage ou d’un séjour touristique dans le pays !
On parle à nouveau et pour la énième fois et autant de démentis, de la déclaration officielle du Covid 19 comme maladie endémique et « banale » au 1er juillet.
Les autorités thaïlandaises mettent sur le dos de la situation politique et économique internationale le fait que le tourisme international n’explose pas malgré la suppression des grosses contraintes faisant partie jusqu’au 30 avril des exigences du Pass Thailand, mais ils négligent le fait que son maintien en tant qu’exigence pour entrer dans le pays reste pour beaucoup de touristes, un répulsif puissant…
Espérons, qu’ils ne reviendront pas à nouveau sur leur parole de libérer le pays à 100 % au 1er juillet.
On ne pourra en être certain qu’à cette date même, car le 30 juin, ils sont encore capables de changer d’avis !