Le principal aéroport de Thaïlande, Suvarnabhumi, a annoncé de nouvelles mesures pour faire face à l’augmentation du nombre de passagers entrants.
L’AoT (Aéroports de Thaïlande), l’organisation qui gère les principaux aéroports du pays, a révélé le vendredi 17 février que l’aéroport de Suvarnabhumi a mis en place de nombreuses mesures pour lutter contre les retards dans le service aux passagers.
Ces mesures ont déjà commencé à améliorer le flux de service, en particulier aux heures de pointe.
Selon le directeur de l’aéroport de Suvarnabhumi, Kittipong Kittikachorn, l’aéroport a reçu des plaintes concernant des retards dans la récupération des bagages pour environ 30 vols par jour le mois dernier.
Ce chiffre est considéré comme une amélioration par rapport à celui de décembre, où environ 50 vols par jour faisaient l’objet de plaintes.
L’aéroport a reçu moins de plaintes concernant les retards de bagages ce mois-ci, puisque des retards ont été signalés pour seulement 7 % de ses vols quotidiens, soit environ 15 à 20 vols par jour.
Le 8 février, le ministre des Transports, M. Saksayam Chidchob, a ordonné au Bureau de l’immigration d’augmenter sa capacité de traitement des passagers entrants à Suvarnabhumi, afin de s’assurer que les passagers à l’arrivée n’aient pas à faire face à de longues files d’attente aux comptoirs d’immigration ou à de longs retards pour récupérer leurs bagages.
Suite à l’ordre de M. Saksayam, l’AoT a proposé une série de mesures visant à réduire les retards et à décongestionner le nombre de passagers.
Pour ce qui est de la résolution des problèmes à court terme, les opérateurs d’assistance en escale de l’aéroport, THAI Ground (TG) et Bangkok Flight Services (BFS), recrutent du personnel et achètent davantage d’équipements pour faire face à l’augmentation du nombre de passagers.
Le plan élaboré par l’AoT prévoit également d’étendre temporairement la période pendant laquelle les transporteurs peuvent fournir des services d’auto-assistance et d’installer davantage de points de contrôle automatique des passeports et de bornes de pré-immigration.
Le plan prévoit aussi d’augmenter la nouvelle zone prioritaire et la zone de contrôle VOA dans le bâtiment Satellite 1, qui doit ouvrir en septembre.
L’AoT prévoit d’installer des canaux de contrôle automatique des passeports en novembre pour accueillir les passagers sortants utilisant des passeports électroniques, ce qui peut contribuer à réduire la congestion des zones de contrôle des passeports.
Afin de résoudre les problèmes de manière durable et à long terme, l’AoT recherche actuellement un troisième opérateur d’assistance en escale pour aider à résoudre les problèmes récurrents.
Une fois le processus de recrutement terminé, l’AoT soumettra le contrat au gouvernement pour approbation.
L’AoT a également trouvé une solution à la pénurie de services de taxi à l’aéroport en enregistrant 3 909 taxis pour y circuler.
Le nombre de taxis passera bientôt à 4 500, a déclaré M. Kittipong.
Entre-temps, les autorités aéroportuaires prévoient également de combler le vide entre le terminal passagers de l’aéroport et le bâtiment Concourse D en le transformant en hall d’accueil pour les passagers entrants et ceux munis d’un visa à l’arrivée (VOA).
Ils prévoient d’offrir ce service à 2 000 passagers entrants et à 400 personnes munies d’un VOA toutes les heures.
La deuxième phase de la solution à long terme de l’aéroport pour résoudre les problèmes de congestion est en cours d’écriture, et la construction devrait commencer en novembre, selon l’AoT.
L’Autorité du tourisme de Thaïlande prévoit d’accueillir 25 millions de touristes internationaux cette année, générant 1,5 trillion de bahts grâce à cette source de revenus.
Selon M. Kittipong, le nombre de touristes a augmenté après la réouverture des frontières terrestres de la Chine le 8 janvier et la reprise des voyages de groupe au départ de la Chine le 6 février.
Voir aussi :
Le secteur de l’aviation de Thaïlande devrait renouer avec la croissance en 2024-2025
Source : Bangkok Post
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1 commentaire
Bonjour à la Thaïlande que l’on adore comme beaucoup d’Occidentaux.
Et que l’on respecte ce pays avec sa culture et son art de vivre.
Ce qui n’est pas le cas pour les Chinois en général… Et pour toutes les filles thaïlandaises en général qu’ils prennent pour moins-que-rien.
Je ne comprends pas pourquoi la Thaïlande veut favoriser plus la Chine que les pays occidentaux.