Les nombreuses grèves dans le secteur aérien en Europe perturbent les projets de voyage alors que la Thaïlande va rouvrir ses portes au tourisme sans restrictions.
Le 1er juillet, la Thaïlande va mettre fin au Pass Thaïlande et à l’assurance obligatoire, ce qui va attirer de nombreux voyageurs dans le pays.
Voir : Voyager en Thaïlande à partir du 1er juillet 2022 : ce qu’il faut savoir
Malheureusement certains candidats au voyage risquent d’être victimes des grèves en France et dans les autres pays européens.
Des milliers de vols de compagnies aériennes ont été annulés en raison du manque de personnel chez Ryanair, EasyJet Plc, British Airways et Aéroports de Paris (ADP).
Au Royaume-Uni, les grèves ferroviaires ont aggravé le chaos dans les transports.
Malgré le rebond de la demande de voyages des Européens, les tensions sociales et les limites de la logistique aéroportuaire entravent la relance post-pandémique tant attendue du secteur de l’aviation.
Des scènes de chaos ont eu lieu dans les aéroports d’Amsterdam, de Londres, de Francfort et de Paris, avec des files d’attente de plusieurs heures et des vols annulés.
D’autres scènes de chaos s’annoncent alors que des syndicats cherchent à tirer profit des tentatives désespérées des transporteurs de profiter de l’afflux de réservations estivales.
Il s’agit avant tout de mettre fin aux pertes et de redresser les bilans après que la pandémie ait plongé les compagnies aériennes dans la quasi-faillite.
Les syndicats réclament des augmentations de salaire pour suivre l’inflation, de meilleures conditions de travail et des avantages sociaux.
Les travailleurs des compagnies aériennes réclament une augmentation de salaire.
Vendredi, les membres du personnel de cabine de Ryanair en Espagne, au Portugal et en Belgique ont entamé une grève de trois jours, rejointe par leurs collègues en France samedi et prévu en Italie ce dimanche.
Selon Ryanair, moins de 2 % de ses vols ont été perturbés par les grèves de vendredi, mais environ 40 % de ses services belges ont été affectés.
En Espagne, les travailleurs d’EasyJet débrayeront pendant neuf jours en équipes échelonnées à partir du 1er juillet, tandis que ses travailleurs espagnols sont prêts à faire davantage grève vendredi prochain.
Les employés de British Airways à l’aéroport de Londres Heathrow prendront également part à une action collective prochainement.
Dans le cadre de ses efforts pour éviter une deuxième grève le 1er juillet, ADP a engagé des discussions avec les syndicats des aéroports parisiens Charles de Gaulle et Orly.
Un quart des vols à CDG ont été annulés et deux pistes ont été fermées à la suite de la grève du 9 juin.
Grève des chemins de fer et annulations de vols
Une grève ferroviaire en cours au Royaume-Uni a exacerbé la crise des transports, rendant plus difficile l’accès aux aéroports.
Le conflit a également été déclenché par des revendications salariales, bien que, contrairement au secteur de l’aviation, les travailleurs cherchent à obtenir des garanties qu’il n’y aura pas de licenciements obligatoires dans une industrie qui semble avoir été fondamentalement affectée par la pandémie.
Selon l’Association du personnel salarié des transports, la Grande-Bretagne est confrontée à un « été de mécontentement de longue haleine » sur le réseau ferroviaire.
Dans le même temps, Deutsche Lufthansa AG a annoncé vendredi que 3 100 vols seront annulés en juillet et en août.
Des plafonds de vols ont été annoncés à Londres Gatwick et à Amsterdam Schiphol, deux des plus grands hubs de la région.
En Belgique, Brussels Airlines a déclaré qu’environ 315 vols seraient annulés en raison de la grève des pilotes et du personnel de cabine.
Les voyageurs font les frais de ce chaos
Pour beaucoup, les vacances de rêve commencent mal ou les voyages professionnels prévus de longue date doivent être réorientés.
Vendredi, à l’aéroport Barajas de Madrid, Loreto, qui n’a pas voulu donner son nom de famille, faisait la queue pour son vol KLM à destination de la Thaïlande, où elle voyageait avec deux amis.
Alors qu’elle fermait hermétiquement sa valise, elle a déclaré :
« Il n’y a aucune information. Je pensais qu’ils allaient nous envoyer une liste des vols annulés, mais nous ne l’avons vue nulle part. »
Le prix du carburant fait grimper le prix des billets
Pendant ce temps, aux États-Unis, American Airlines, Southwest Airlines, United Airlines et Delta Airlines ont toutes signalé des pénuries de pilotes et de personnel de cabine, ce qui a entraîné des annulations de vols et des retards dans tout le pays.
Les billets d’avion ont également connu une augmentation de 40 % en raison de la flambée des prix du carburant aux États-Unis, due à l’échec des politiques énergétiques du président Biden.
American Airlines prévoit de supprimer ses vols vers quatre villes américaines, tandis que United Airlines et Delta Air Lines ont chacune réduit leurs services entre certaines petites villes et leurs hubs, invoquant un manque de pilotes et de personnel de cabine.
Au cours de la pandémie, American Airlines, United Airlines et Delta Airlines ont licencié des pilotes pour être pris au dépourvu lorsque la demande de voyages a connu un pic, elles ont augmenté les salaires des pilotes pour les inciter à revenir après des licenciements massifs.
Source : Chiang Rai Times
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3 commentaires
C’est devenu presque une tradition estivale de constater que les mouvements de revendications salariales et de conditions de travail des acteurs du secteur aérien se concrétisent depuis de nombreuses années entre la dernière semaine de juin et la première semaine de juillet…
Ce n’est pas nouveau. Mais cette année, le contexte général post-covid, la situation économique qui s’est dégradée partout dans le monde lors de ces 2 dernières années, la guerre en Europe de l’Est ont apporté de gros grains de sable dans la mécanique fragilisée des compagnies aériennes à présent paralysée par ces mouvements de grève saisonniers.
Personnellement, je conseille toujours à mes enfants quand ils envisagent un voyage aérien pour des vacances en Thaïlande notamment de ne pas réserver de vols avant le 5 ou le 6 juillet, ou 5 ou 6 août…
Cela réduit déjà considérablement le risque d’annulation de vols et donc de gâcher leurs vacances avant même qu’elles ne débutent !
Mais le contexte général chaotique d’une reprise économique d’après-crise sanitaire, aggrave la situation, et il faudra encore de nombreux mois aux compagnies aériennes pour retrouver un fonctionnement proche de la normale, en ré-engageant leur personnel licencié en masse en 2020 et 2021…
Heureusement que les Thaïlandais ne comptent pas sur les Européens en général et en particulier, sur les Français et les Belges pour faire gonfler leurs statistiques d’arrivées de touristes étrangers…
Pas de grèves en Inde, en Australie, dans les pays arabes et dans les pays asiatiques voisins…
Pays où les syndicats sont inexistants ou réduits au silence !
En raison de la dégradation des relations entre l’Europe et la Russie booster par les États-Unis, la guerre en Europe est imminente et elle aura des répercussions aussi sur les USA.
D’Innombrable pilotes ont pris de longues vacances avec leur famille dans l’hémisphère sud de la planète pensant être à l’abri des retombées nucléaires.
Imaginer des touristes dont leur pays a été rayé de la carte, comment les populations locales accepteraient de venir en aide sur de nombreuses années pour prendre leur charge logement, nourriture, santé, un seul pays peut le faire : la France.
Mu, bonjour. Vous aiguisez ma curiosité et j’aimerais que vous développiez votre opinion : pour quelles raisons et avec quels moyens, alors qu’elle serait, selon vous, dans un avenir imminent, en guerre nucléaire avec la Russie, la France serait-elle capable de venir en aide à long terme à ses concitoyens expatriés et réfugiés à l’autre bout du monde alors que tous les autres pays ne pourraient pas le faire ?