Le secteur du tourisme de Chiang Mai s’inquiète du fait qu’il y aura peu de touristes lors du festival de Songkran à cause de la pollution.
Mais, sans parler des habitants qui n’ont d’autres choix que de subir cette pollution de l’air qui serait responsable de l’augmentation des cancers du poumon, faut-il encourager les touristes à venir, alors que cela peut affecter la santé des enfants et des personnes fragiles ?
Ces dernières semaines, Chiang Mai a été classée à plusieurs reprises comme la ville la plus polluée du monde sur le site IQair qui mesure la qualité de l’air.
Ce lundi 8 avril, à 14 h (heure de Thaïlande), elle est de nouveau en tête du classement.
Un pilote de Thai Airways estime aussi que le manque de visibilité à l’atterrissage pourrait empêcher un pilote non expérimenté d’atterrir en toute sécurité à l’aéroport de Chiang Mai.
On comprend que la province a besoin du tourisme pour vivre, mais la santé et la sécurité des habitants et des touristes devraient être une priorité face à la gravité de la situation.
5 districts de Chiang Mai sur la liste des zones sinistrées
Pollution de l’air à Chiang Mai. Photo : Bangkok Post
Le 4 avril, les autorités de Chiang Mai ont classé les districts de Fang et de Phrao en zones sinistrées, le 7 avril, ils ont ajouté Chiang Dao, Mae Taeng et Chai Prakarn.
Nirat Pongsitthavorn, le gouverneur de la province, a déclaré que cette dernière annonce avait été faite en raison des difficultés rencontrées pour éteindre les incendies, la fatigue affectant déjà les premiers pompiers et soldats arrivés sur place.
Il a déclaré que Chiang Mai avait maintenant besoin de plus de pompiers, ajoutant que le fait de déclarer davantage de zones sinistrées permettrait aux agences gouvernementales d’utiliser leurs propres budgets pour lutter contre les incendies.
Cependant, le gouverneur a déclaré qu’il ne pouvait pas déclarer Chiang Mai zone sinistrée pour les victimes de la pollution de l’air causée par les incendies, car il n’existe pas de réglementation du ministère des Finances permettant de débloquer des fonds à cette fin.
Voir : La Thaïlande ne classera pas Chiang Mai en zone sinistrée pour préserver le tourisme
Lundi, Nirat a déclaré aux journalistes que les organisations administratives locales et les hôpitaux auraient des salles d’air pur prêtes pour les résidents locaux, ainsi que des masques de protection.
La faculté de médecine de l’université de Chiang Mai a déclaré que la pollution par les PM2,5 était un facteur majeur de l’augmentation de l’incidence du cancer du poumon et qu’elle affectait gravement les patients souffrant de troubles respiratoires et cardiovasculaires.
Voir : Les cancers du poumon augmentent en Thaïlande à cause de la pollution de l’air
Les avions atterrissent avec une visibilité réduite à Chiang Mai
Photo d’un avion sur la piste d’atterrissage à deux périodes différentes à Chiang Mai prise par le capitaine Faisal, pilote pour la compagnie Thai Airways.
Un pilote de Thai Airways International a donné son point de vue sur la gravité du problème de fumée PM2,5 dans la province de Chiang Mai.
Le capitaine Faisal a publié un post sur Facebook le samedi 6 avril.
Il a expliqué qu’il avait fait atterrir son avion à l’aéroport de Chiang Mai vers 9 heures du matin et que, dès l’ouverture de la porte, la première chose qui a frappé ses narines a été l’odeur de la fumée.
Il a écrit que la visibilité était réduite à environ deux kilomètres, qu’il ne voyait la piste qu’à une hauteur de 200 pieds et que la montagne Doi Suthep était totalement enveloppée de fumée.
Dans un second post, en réponse à plusieurs questions sur l’impact de la fumée sur les vols approchant l’aéroport de Chiang Mai, le capitaine Faisal a répondu en écrivant que la fumée épaisse réduit la visibilité.
Il a expliqué que les pilotes qui n’ont pas été formés à la gestion d’une telle situation ne pourront pas atterrir, même si l’aéroport est équipé d’un système pour guider les pilotes lors de l’atterrissage.
« Cela signifie que les pilotes devront trouver un autre aéroport, mais pas celui de Chiang Rai où le problème de la fumée est aussi grave qu’à Chiang Mai », a écrit le capitaine.
Il a également écrit que la fumée peut durer toute la journée, même s’il y a des vents forts, parce qu’on ne s’attaque pas aux sources de la fumée.
La fumée est différente de la brume, qui disparait lorsque le temps se réchauffe.
Le capitaine Faisal a écrit :
« Un avion commercial est équipé d’un système de filtration de l’air, appelé HEPA, qui peut empêcher les PM2,5 de s’infiltrer dans l’avion mais, au moment du débarquement, les passagers devront faire face à des PM2,5 mesurées à 112µg/m³. »
Il a conseillé à ceux qui doivent travailler à l’extérieur de porter des masques de protection.
Le tourisme affecté par la poussière toxique qui étouffe Chiang Mai
Pollution atmosphérique annuelle à Chiang Mai. Photo : Chiang Rai Times
Un article du journal The Nation Thaïland qui s’inquiète du fait que la pollution va affecter le tourisme à Chiang Mai lors du festival de Songkran, le Nouvel An thaïlandais :
Songkran à Chiang Mai ne sera probablement pas aussi animé que prévu.
La faute à un surplus de poussière PM 2,5, qui a un effet négatif sur la confiance des touristes, en particulier des Thaïlandais.
Néanmoins, l’association des hôtels thaïlandais espère que le taux d’occupation moyen pendant le festival atteindra 60 à 75 %, même si les réservations n’atteignent encore que 50 %.
La-iad Bungsrithong, directrice générale du Ratilanna Riverside Spa Resort à Chiang Mai et consultante auprès de l’association des hôtels thaïlandais (THA), a déclaré que l’atmosphère générale pendant la période précédant le festival de Songkran était discrète, mais pas entièrement calme.
Cette évaluation est basée sur les commentaires des touristes thaïlandais, qui constituent un groupe important pendant le festival dans la capitale du nord.
Les raisons invoquées sont notamment la perte de confiance due au problème des poussières PM 2,5 et les prix élevés des vols.
Il reste à voir comment les vols spéciaux supplémentaires mis en place par diverses compagnies aériennes affecteront les décisions de voyage de dernière minute des touristes thaïlandais.
Les campagnes lancées par d’autres pays pour inciter les touristes thaïlandais à voyager à l’étranger contribueront probablement à une diminution du nombre de touristes thaïlandais célébrant Songkran dans le nord, a averti La-iad.
« Ces dernières années, le festival de Songkran à Chiang Mai s’est déroulé du 13 au 15 avril avec diverses activités.
Cependant, cette année, il est prolongé du 7 au 17 avril.
En raison d’une communication promotionnelle plus courte, les touristes risquent de prendre plus de temps pour se décider.
Actuellement, les réservations d’hôtel à Chiang Mai pendant Songkran tournent autour de 50 %.
Si elles peuvent atteindre 60 à 75 % du 13 au 15 avril ou du 7 au 17 avril, ce sera satisfaisant pour les opérateurs économiques », a déclaré La-iad.
Elle a ajouté que malgré certains progrès dans la résolution du problème des poussières PM 2,5, celui-ci reste un défi et aucune solution réelle n’est en vue.
Cela est dû à des problèmes de gestion de l’écosystème forestier, à des points chauds dans certaines zones et à la nécessité d’une supervision coordonnée entre les districts, les provinces voisines et même les pays voisins.
« Une chose que j’aimerais voir à l’avenir, c’est l’amélioration de la communication, du partage des connaissances et de la coopération de tous les secteurs.
Le gouvernement lui-même doit surveiller de près et suivre les résultats en permanence pour réduire efficacement l’impact des poussières PM 2,5 d’année en année », a-t-elle déclaré.
« L’air pur est une chose que tout le monde désire, pas seulement les touristes, mais aussi la société tout entière.
Elle peut stimuler l’économie et le tourisme en promouvant la région du Nord comme une zone où la qualité de l’air est bonne, ce qui encouragera le tourisme tout au long de l’année, en particulier sur le marché thaïlandais, qui est le plus sensible », a ajouté Mme La-iad.
Le taux d’occupation moyen des hôtels dans la province de Chiang Mai pour le mois de mars a été initialement estimé à environ 65-70 %.
Cependant, les derniers chiffres suggèrent qu’il pourrait n’être que de 50 à 55 %.
La-iad a souligné que la pollution par les PM 2,5 est considérée comme un point sensible pour le secteur du tourisme à Chiang Mai, ce qui représente un défi pour les exploitants d’entreprises.
Pendant les périodes de forte pollution, ils essaient de communiquer avec les touristes sur la façon de gérer leurs activités, par exemple en restant à l’intérieur le matin et en sortant l’après-midi lorsque la qualité de l’air s’améliore.
Ils distribuent également des masques de protection et proposent diverses mesures préventives.
Bien que ces mesures soient considérées comme des solutions provisoires, les opérateurs hôteliers cherchent toujours des moyens de faire face à la situation.
Source : Bangkok Post, Thai PBS World, The Nation Thailand
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3 commentaires
À ne jamais encourager le tourisme en zones polluées, car ce serait complices de la mise en danger d’autrui, voire adeptes de la voie maléfique !
Ce qui est contraire à l’enseignement de Bouddha.
Tout le nord voir plus est sinistré par la population.
Avec l’internet, ça circule très vite et les gens boycottent ces régions.
Ils leurs faudra une réelle envie d’agir, bien que pour le tourisme, c’est foutue pour très longtemps.
Même sur Hua Hin, j’en ressens les effets sur ma santé.
J’ai patienté en espérant une amélioration, mais je dois me résigner à quitter ce pays trop à risques.
Moi, c’est décidé, je ne retournerai plus à Chiang Mai avant longtemps.
Ville la plus polluée du monde, Bangkok ne doit pas être bien loin dans ce classement, ça calme mes envies de voyage en Thaïlande.