Les compagnies aériennes en Thaïlande appellent à l'aide face à la hausse des coûts

Les compagnies aériennes en Thaïlande s’efforcent de contrôler les tarifs aériens dans un contexte de coûts opérationnels élevés et demandent au gouvernement de les aider à alléger le fardeau financier.

Nuntaporn Komonsittivate, responsable des opérations commerciales de Thai Lion Air (TLA), a déclaré que le prix du carburant était le facteur le plus important, car il représente environ 35 % des coûts opérationnels de la compagnie, contre 30 % habituellement avant la flambée des prix.

Les prix du pétrole devraient baisser

Les prix mondiaux du pétrole ont peut-être récemment commencé à connaître une tendance à la baisse, mais le secteur de l’aviation ne peut pas en tirer immédiatement profit.

La compagnie aérienne doit attendre de nouvelles mises à jour sur les prix qui pourraient être plus bas la semaine prochaine.

Une basse saison touristique

Mme Nuntaporn a déclaré que le taux de remplissage pour les prochaines vacances du 13 au 17 juillet a déjà atteint plus de 70 %, grâce aux destinations populaires pour les événements religieux, comme Ubon Ratchathani qui accueille le festival annuel des bougies au début du carême bouddhiste, ainsi que Phuket et Hat Yai.

Toutefois, elle a déclaré que la faiblesse du pouvoir d’achat ne devrait pas faire dérailler les décisions de voyage, car les Thaïlandais planifient généralement leurs voyages et réservent des vols bon marché à l’avance pour économiser de l’argent.

Le taux de remplissage moyen en juillet est estimé à 75 %, mais les perspectives touristiques pour l’ensemble du troisième trimestre pourraient être inférieures à ce chiffre, car la période est encore une saison creuse.

L’époque des vols à prix cassés est révolue

TLA a dû ajuster la fréquence des vols pour répondre à la demande réelle et appliquer des campagnes ou des promotions conjointes avec l’Autorité du tourisme de Thaïlande pour augmenter le nombre de voyages.

Cependant, la compagnie aérienne ne peut pas offrir de fortes remises comme avant le Covid-19 et ne peut pas réserver un grand nombre de sièges à des prix promotionnels, car le nombre de sièges disponibles a été considérablement réduit pendant la pandémie.

Elle a déclaré que le gouvernement devrait envisager d’apporter un soutien financier, par exemple en réduisant les frais liés à l’aviation, tels que les frais de stationnement et d’atterrissage dans les aéroports, afin d’aider les compagnies aériennes à soutenir leur activité.

« Il est impossible pour les compagnies aériennes d’augmenter les tarifs aériens et de simplement transférer cette charge aux passagers.

Pour maintenir un trafic aérien fort, le gouvernement doit nous donner un coup de main pour alléger le fardeau », a déclaré Mme Nuntaporn.

Le directeur général de Nok Air, Wutthiphum Jurangkool, a déclaré que la prolongation de la réduction de la taxe d’accise sur le kérosène à 20 satang par litre jusqu’à la fin de l’année peut aider à économiser 500 à 600 millions de bahts en coûts opérationnels au second semestre.

La compagnie aérienne doit surveiller de près les prix du pétrole et le taux de change, car la dépréciation du baht par rapport au dollar américain entraînera une hausse des prix du pétrole.

Voir : Le baht thaïlandais devrait continuer à baisser, mais « il n’y a pas lieu de s’inquiéter »

Cependant, Nok Air ne peut pas augmenter les tarifs aériens malgré la hausse des prix du carburant en raison d’une guerre des prix entre les compagnies aériennes.

Les compagnies aériennes victimes de l’inflation

Teerapol Chotichanapibal, directeur commercial de Nok Air, a déclaré que les habitants continueront à voyager comme d’habitude, mais que le marasme économique aura un impact sur la fréquence des voyages aériens.

Par ailleurs, un pic de cas de Covid-19 avec les sous-variantes BA.4 et BA.5 pourrait ne pas avoir d’impact sur le sentiment de voyage après que davantage de personnes aient été vaccinées par des rappels.

Le taux de remplissage de Nok Air pour les prochaines vacances s’élève à 80 % avec plus de 100 vols intérieurs par jour.

Source : Bangkok Post

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