Phuket voit un nombre sans cesse croissant de yachts et de paquebots de croisière accoster temporairement dans ses marinas ou au large.
Selon les statistiques publiées par le ministère des Transports, il y a eu 159 navires entrants et sortant de ses eaux en 2023.
La popularité des voyages en bateau a incité le ministère à ordonner au département de la marine d’accélérer un projet de partenariat public-privé (PPP) visant à développer un grand port pour répondre à la tendance.
Le nombre de yachts d’une longueur supérieure à 24 mètres entrant et sortant de la province de Phuket au cours des 5 années est enregistré comme suit :
- Nombre de yachts arrivants en 2019 : 164
- Nombre de yachts partant en 2019 : 173
- 2020 arrivées 85 ; 2020 départs 97
- 2021 arrivées 41 ; 2021 départs 38
- 2022 arrivées 117 ; 2022 départs 99
- 2023 arrivées 148 ; 2023 départs 159
Le ministre des Transports Suriya Juangroongruangkit a déclaré :
« Pour répondre au nombre croissant de yachts utilisant les services en Thaïlande, le département de la marine a été chargé de compiler des données sur les activités touristiques de soutien dans la province de Phuket pour les visiteurs arrivant en yacht ou en superyacht. »
Il s’agit notamment d’étudier la nécessité de directives procédurales et les délais d’obtention des autorisations légales dans le cas d’arrivées de superyachts.
L’objectif est d’accélérer le processus d’autorisation et d’attirer les touristes pour augmenter les revenus.
Nouveau terminal de croisière
Croisière en Thaïlande. Photo : The Nation Thailand
On cherche également à développer un terminal de croisière pour générer des revenus à partir des politiques touristiques du gouvernement.
Le port soutiendrait les routes le long des côtes du golfe de Thaïlande et de la mer d’Andaman, divisées en :
Côte du golfe de Thaïlande
Itinéraires partant du port d’origine de Singapour et du port de destination de Hong Kong, s’arrêtant à Koh Samui et Laem Chabang.
Côte d’Andaman
Navigation sur les routes du port de départ à Singapour avec un amarrage temporaire à Phuket et Krabi.
Le projet de terminal de croisière au port de Laem Chabang et le long de la côte de la mer d’Andaman est au stade de l’étude de faisabilité pour évaluer l’adéquation, la rentabilité, le format d’investissement et la conformité avec la loi sur les investissements conjoints public-privé de 2019.
L’étude de faisabilité pour le développement de la jetée de Koh Samui a été achevée, le projet étant estimé à un investissement de 12,865 milliards de bahts, dont 6,201 milliards de bahts seraient apportés par le secteur public.
Le projet sera soumis à l’examen du comité des PPP d’ici à la fin du mois de juin et, après approbation du gouvernement, passera à la phase de sélection des partenaires du secteur privé en octobre
L’objectif étant d’ouvrir au service en 2032.
Source : The Nation Thailand
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