Le ministère des Transports de Thaïlande veut construire six aéroports afin de se préparer à l’augmentation prévue du nombre de voyageurs.
Le royaume veut aussi devenir une plaque tournante de l’aviation dans la région.
Le lundi 28 octobre, la vice-ministre des transports, Manaporn Charoensri, a déclaré :
“Des représentants du département des aéroports (DOA), des aéroports de Thaïlande (AOT), de la radio aéronautique de Thaïlande et d’autres agences concernées ont récemment participé à la 59ᵉ conférence de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) aux Philippines.”
La conférence, à laquelle ont participé des représentants de 48 pays et d’organisations internationales de l’aviation, a examiné les domaines critiques de l’aviation civile sur le thème “Façonner l’avenir du transport aérien : durable, résilient et inclusif”.
La réunion a permis de prévoir un doublement du nombre de passagers dans le monde au cours des 20 prochaines années, ce qui souligne la nécessité d’investir massivement dans les infrastructures, en particulier dans la région Asie-Pacifique.
À la suite de la conférence, le ministère a présenté une vision pour l’avenir du transport aérien, anticipant la croissance du nombre de passagers, le développement des infrastructures et la facilitation des voyages.
Il a également encouragé le DOA à envisager des investissements durables et inclusifs dans les infrastructures aéroportuaires à l’échelle nationale.
Y compris des projets d’amélioration de la capacité et la construction de six nouveaux aéroports à Mukdahan, Bueng Kan, Satun, Phayao, Kalasin et Phatthalung.
Ces six nouveaux aéroports font partie des sept projets déjà annoncés par le DOA en mars 2023.
Voir : La Thaïlande va construire 7 nouveaux aéroports pour faire face à l’afflux de touristes
L’aéroport Suvarnabhumi à Bangkok. Photo : Juro Clash
“On ne soulignera jamais assez l’importance de la sécurité en concevant des aéroports sécurisés et en intégrant des équipements de sécurité avancés pour améliorer les processus de contrôle, ainsi que le concept de conception universelle des installations”, a déclaré Mme. Manaporn.
L’aéroport Suvarnabhumi à Bangkok. Photo : Juro Clash
Le ministère a également donné la priorité à l’accessibilité pour les personnes handicapées, en promouvant l’égalité d’accès aux voyages.
En ce qui concerne les objectifs environnementaux, le DOA a été invitée à développer ses réalisations après avoir remporté les 2024 EIA Monitoring Awards, en visant la neutralité carbone et en atteignant le niveau 5 de l’Airport Carbon Accreditation (ACA).
Danai Ruengsorn, directeur général du DOA, a déclaré que le DOA allait accélérer le développement des infrastructures dans toutes les régions.
Actuellement, des études de faisabilité pour la construction de futurs aéroports sont en cours, les aéroports de Mukdahan et de Bueng Kan étant aux stades de la conception et de l’EIE (évaluation de l’impact sur l’environnement).
L’aéroport de Satun, quant à lui, est en cours de sélection de l’entrepreneur pour la conception et l’EIE.
L’aéroport de Phayao a reçu l’approbation budgétaire pour la conception et l’EIE en 2025, tandis que les études de faisabilité pour les aéroports de Kalasin et de Phatthalung sont maintenant terminées.
Le DOA accorde également la priorité à la diversité, en soutenant l’égalité des droits et des chances pour tous les groupes et en tirant parti de la diversité des âges au sein de son personnel.
Avec un personnel opérant dans toute la Thaïlande, le DOA valorise les différentes perspectives, croyances religieuses et valeurs culturelles, renforçant ainsi l’organisation par l’intégration.
En outre, le DOA intégrera les enseignements tirés des récentes réunions pour planifier le développement des aéroports et mettre en œuvre des pratiques visant à élever les aéroports gérés par le DOA au niveau des normes internationales.
Voir aussi :
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Source : Bangkok Post
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