Au cours des quatre jours allant du 29 décembre au 1ᵉʳ janvier, il y a eu 1 570 accidents de la route en Thaïlande qui ont tué 190 personnes.
1 574 personnes ont été blessés.
La période du 29 décembre au 4 janvier est appelée « les sept jours dangereux » en Thaïlande, car il y a beaucoup d’accident de la route.
Voir : Sécurité routière : la Thaïlande entre dans les sept jours dangereux
Le Dr Thongchai Keeratihattayakorn, directeur général du département des services médicaux a annoncé les premiers chiffres du bilan routier du Nouvel An le mardi 2 janvier.
La province de Kanchanaburi a enregistré le plus grand nombre d’accidents et le plus grand nombre de blessés, il y a eu 57 accidents de la route qui ont fait 56 blessés.
C’est à Bangkok que l’on dénombre le plus grand nombre de morts sur les routes, avec 13 personnes.
Le lundi 1ᵉʳ janvier, 419 accidents de la route ont été recensés, faisant 62 morts et 422 blessés.
La cause la plus fréquente des accidents est l’excès de vitesse (39 % de tous les accidents), suivie par la conduite en état d’ivresse (30 %).
Les motos sont impliquées dans 86 % des accidents de la route.
La State Railway of Thailand a indiqué que 100 024 personnes ont voyagé en train lundi.
Le plus grand nombre, 28 246 personnes, a emprunté la ligne du sud, suivi par 26 057 personnes sur les lignes du nord-est.
Selon l’Organisation mondiale de la Santé (OMS), 60 personnes en moyenne meurent sur les routes thaïlandaises chaque jour de l’année, de sorte que les statistiques officielles du gouvernement semblent sous-estimer le taux de mortalité réel.
Une explication possible est que certaines des personnes déclarées blessées meurent plus tard des suites de leurs blessures.
Voir aussi :
Les routes de Thaïlande sont toujours aussi meurtrières
Les accidents de la route ont fait deux morts par heure en Thaïlande en 2020
Pourquoi les routes de Thaïlande sont parmi les plus meurtrières du monde ?
Source : Bangkok Post
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6 commentaires
Même remarque que pour un article précédent :
Il serait bien de savoir Exactement comment sont comptabilisés les morts.
Sur le lieu de l’accident ?
À l’arrivée à l’hôpital, plus tard à l’hôpital ?
Et quel est vraiment le circuit de remontée d’informations.
Sinon, on dit n’importe quoi et tout le monde peut sortir un chiffre.
Remarque identique pour le taux de chômage.
Quand on sait que 47 à 53 % (selon les sources) travaillent dans le secteur informel, sans être déclaré (« au noir » si vous préférez), je ne vois pas bien comment on peut sortir un chiffre fiable.
Ce genre d’article me laisse maintenant sans aucun empathie.
C’est chaque année la même chose.
Personne ne fait un effort là-bas, les mecs qui prennent le volant bourrés savent pertinemment ce qui va arriver.
Et ceux en 2 roues sans casque (ou même avec) savent aussi ce qui va se passer – et ça depuis l’aube des temps même barricadés d’amulettes.
Et les passagers qui prennent la route avec un mec pillow savent aussi ce qui va se passer.
C’est cynique, mais si les gens ne veulent/ne peuvent pas changer, c’est leur problème.
On ne force pas un âne à boire s’il n’a pas soif.
Bonne année à tous.
Et le bilan risque de s’alourdir encore jusqu’au 7 janvier, dernier week-end de retour chez soi, après les « vacances en famille » traditionnelles en Thaïlande à cette époque de l’année, comme il est de coutume également lors des fêtes du Songkran en avril et du Loi Kratong en novembre…
Et donc rien ne change, ni dans les statistiques, ni dans la manière de gérer préventivement et pénalement les causes de ces accidents mortels : une grande majorité (plus des 3/4 des accidents) imputables aux mobylettes et motos, un gros tiers de morts dû à une conduite en excès de vitesse, un autre tiers dû à une conduite en état d’ébriété… le tiers restant probablement dus à l’addition des 2 causes, l’une étant souvent liée à l’autre !!!
Au vu du peu d’efficacité des actions de prévention de la police, on peut se demander si des mesures supplémentaires ont été réellement prises cette année et, dans le cas où elles ont réellement été commanditées depuis les instances gouvernementales de Bangkok, quelle a été la présence effective des sections de police de chaque district dans toute la Thaïlande lors de cette semaine de tous les dangers !!!
Apparemment, le résultat est désastreux, et les méthodes à revoir…
Mais cette situation est chronique depuis autant d’années que l’on puisse revenir en arrière et rien ne semble présager un changement de méthodologie dans le comportement de la police pour arrêter ces hécatombes d’accidents mortels lors de festivités thaïlandaises bien arrosées…
Ça me fait penser à cette métaphore souvent attribuée au monde politique, d’une situation comparée à un panier de « crabes » que l’on secoue, que l’on retourne, mais où l’on retrouve toujours les mêmes spécimens, adoptant les mêmes comportements.
Il serait peut-être intéressant de jeter les crabes et d’y mettre des cerveaux !
Le problème, Hansson, c’est qu’il n’y a pas beaucoup de cerveaux au gouvernement dans ce pays.
Ça ne changera jamais malheureusement.
Bonne année à vous.
Ben oui, Yves…
Effectivement. Et, ce manque de « cerveaux » capables de réfléchir avant d’agir (en Thaïlande, on fait très souvent l’inverse) est malheureusement chronique et renvoie à la législation thaïlandaise et à ses lacunes parfois, tellement « énormes » (!!!) que l’on vient à se demander si un gouvernement « IA » ne serait pas préférable… (je plaisante évidemment !)
N’empêche que je ne prendrai comme exemple que le nombre astronomique de promesses électorales en faveur d’un mieux-être social de la population qui passent à la trappe et à la poubelle de l’oubli collectif et responsable d’un gouvernement de quelque bord politique soit-il…
Allez, on va tirer sur 2024 pour en extraire le meilleur (ou plutôt le moins mauvais) et se préserver du pire au niveau international qui semble amplifier les inquiétudes de l’impossibilité des hommes à vivre en paix…
Ce début d’année a déjà un parfum de conflit international catastrophique, digne des plus profondes fosses septiques…
Certaines nations veulent laver plus blanc que blanc en agitant le drapeau noir de la destruction massive et vice-versa au nom d’une démocratie vidée de tout son sens et de ses principes humanistes et dogmes primitifs (dans le sens originel)…
@Hansson,
Nous vivons en direct la fin de la domination occidentale injuste sur le monde.
Les USA déclenchent des guerres partout pour tenter de bloquer principalement l’évolution de la Chine et de la Russie.
Le Hamas, longtemps financé par Israël (ils sont liés aux terroristes sunnites wahhabites qui ont toujours bien servis les intérêts des USA, comme en Afghanistan, Irak, Libye, Syrie…) a lancé une attaque qui va servir à étendre le conflit à l’Iran et bloquer des routes maritimes commerciales extrêmement importantes pour la Chine avec le risque de 3ᵉ guerre mondiale.
Sans le pétrole, le développement de l’économie chinoise sera ralenti et les USA pensent, avec leur domination sur l’Europe, pouvoir militairement gérer les conflits ce qui est pour eux, la seule solution pour garder un reste de domination sur une partie du monde.
Ils veulent aussi détruire un mur solide qui est en train de se construire pour contrer leur influence néfaste sur le monde, un mur fait de BRICS…