Les arrivées de touristes étrangers à Phuket pourraient chuter à un niveau plus bas que prévu au cours de la prochaine basse saison qui correspond à la saison des pluies.
Cette baisse sera due principalement à un ralentissement du marché chinois et à la faillite d’une compagnie aérienne indienne.
Thaneth Tantipiriyakij, président de l’association touristique de Phuket, a déclaré que la fermeture temporaire de l’aéroport international de l’île de 1 heure à 7 heures du matin jusqu’au début du mois de juillet entraverait l’expansion des vols, en particulier en provenance de Chine, qui avait généralement la priorité pour ce créneau horaire depuis avant la pandémie.
Dans ces conditions, il a déclaré que le marché chinois ne pourrait rebondir que de 30 à 40 % par rapport à la basse saison de 2019, car les voyageurs ne pourraient compter que sur une quarantaine de vols quotidiens disponibles en provenance de Chine pendant la journée.
Le dépôt de bilan du transporteur à bas prix Go First la semaine dernière pourrait affecter la capacité de vol globale depuis l’Inde, car la compagnie aérienne proposait des vols directs réguliers vers l’île.
M. Thaneth a déclaré que le marché touristique global de Phuket devrait connaître un taux de reprise de seulement 50 % par rapport à la même période en 2019.
Selon le service de l’immigration de Phuket, la Russie, la Chine et l’Inde ont été classées comme les trois principaux marchés en avril.
La Russie a représenté environ 63 476 visiteurs, suivie par la Chine (46 697) et l’Inde (24 897).
Pour compenser cette baisse potentielle, M. Thaneth a déclaré que les opérateurs touristiques se tournent vers les marchés du Moyen-Orient, tels que l’Arabie Saoudite, car les touristes de cette région ont tendance à voyager à l’étranger après le Ramadan et le pèlerinage du Hajj.
En outre, la Thaïlande est déjà une destination populaire pendant la saison des pluies parmi les touristes de cette région.
De nouveaux vols directs relient Bangkok aux villes d’Arabie Saoudite et à d’autres grands centres aériens tels que le Qatar et Dubaï.
M. Thaneth a exhorté l’Autorité du tourisme de Thaïlande à poursuivre son expansion marketing agressive pour exposer Phuket à davantage de marchés du Moyen-Orient et d’Asie afin de remplir la capacité une fois que l’aéroport sera entièrement rouvert.
Pour maintenir le marché chinois, il a déclaré que les autorités concernées devraient s’attaquer à l’impact des fausses nouvelles concernant des vacances dangereuses en Thaïlande qui ont circulé sur les plateformes de médias sociaux chinois.
Voir : Le tourisme en Thaïlande victime d’une campagne de dénigrement en Chine
Il a ajouté que le gouvernement devrait mettre en place des mesures strictes pour éliminer les entreprises de prête-noms et les voyages à zéro dollar qui nuisent au sentiment touristique et à la réputation de la Thaïlande.
Voir : Le tourisme « zéro dollar » chinois menace à nouveau la Thaïlande
M. Thaneth a déclaré que l’association chercherait également de nouvelles opportunités avec le nouveau train à grande vitesse Chine-Laos, en ciblant les personnes les plus dépensières de ces deux pays qui visitent Phuket après s’être arrêtées à Udon Thani et Khon Kaen.
Source : Bangkok Post
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