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Les aéroports de Thaïlande signalent une augmentation de 200 % du trafic à Suvarnabhumi

1 commentaire 2 minutes à lire
La Thaïlande veut devenir une plaque tournante de l'aviation en Asie

Selon les Aéroports de Thaïlande (AOT), l’aéroport international de Suvarnabhumi a connu une augmentation de 200 % du trafic en 2022 par rapport à l’année précédente.

Entre octobre 2021 et août 2022, Suvarnabhumi a facilité 168 421 vols, soit une augmentation de 58,36 % par rapport à l’année fiscale précédente.

Au cours de cette période, 17,52 millions de passagers sont passés par l’aéroport Suvarnabhumi, soit une augmentation de 203,76 % par rapport à l’année fiscale précédente.

Le directeur de l’aéroport Suvarnabhumi, Kittipong Kittikachorn, a déclaré :

« Depuis que le monde a commencé à tourner la page sur la pandémie de Covid-19, les voyages ont commencé à se simplifier.

En conséquence, le nombre de passagers sur les vols à destination de la Thaïlande a augmenté. »

L’AOT prévoit de mettre en œuvre le « Plan de développement phase 2 » pour accueillir jusqu’à 60 millions de passagers par an à l’aéroport Suvarnabhumi.

La capacité maximale actuelle est d’environ 45 millions par an.

La construction d’une nouvelle piste à l’aéroport Suvarnabhumi est achevée à 41,72 %, selon l’AOT.

La piste rejoindra les deux pistes existantes de l’aéroport et permettra d’augmenter la capacité de vol de 68 vols par heure à 94 vols par heure.

L’aéroport Suvarnabhumi a accueilli un total de 709,25 millions de passagers depuis qu’il a ouvert ses portes le 28 septembre 2006.

En 16 ans, l’aéroport a assuré 4,45 millions de vols.

AOT exploite six aéroports, à savoir l’aéroport Suvarnabhumi (Bangkok), l’aéroport international Don Mueang, l’aéroport international de Phuket, l’aéroport international de Chiang Mai, l’aéroport international Mae Fah Luang – Chiang Rai et l’aéroport international de Hat Yai.

Kittipong a déclaré :

« Au cours de ses 16 années d’exploitation, l’aéroport Suvarnabhumi n’a cessé de se développer pour contribuer à la reprise économique du pays et servir aux côtés des passagers pour stimuler l’économie, l’industrie aéronautique et le tourisme du pays. »

Des extensions sont également prévues à l’aéroport Don Mueang et à l’aéroport U-Tapao.

Voir : Avec la reprise du tourisme en Thaïlande, les projets d’expansion des aéroports s’accélèrent


Source : The Thaiger

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1 commentaire

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Germain 30 septembre, 2022 - 15 h 28 min

Faire des comparaisons avec 2021, franchement du n’importe quoi. Pourquoi par rapport à 1515 Marignan ?

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