La Thaïlande prévoit d’offrir des billets d’avion gratuits à 200 000 touristes étrangers afin de stimuler le tourisme pendant trois mois.
Le ministère du Tourisme et des Sports espère que cette initiative générera 8,8 milliards de bahts de recettes pour un budget de 700 millions de bahts, mais elle doit encore être approuvée par le gouvernement.
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Des vols gratuits pour stimuler le tourisme

Avion de la compagnie Thai Airways.
Le ministre du Tourisme et des Sports, Sorawong Thienthong, a déclaré que cette campagne, intitulée « Achetez international, vols intérieurs gratuits en Thaïlande », encouragerait les touristes étrangers à visiter des destinations secondaires.
Le Japon avait utilisé une stratégie similaire en offrant des billets d’avion gratuits aux touristes au début de l’année.
Comment fonctionne le programme ?

Avions de différentes compagnies aériennes en Thaïlande. Photo : Fl360 Aero.
Il a précisé que les étrangers en possession d’un billet d’avion international pourraient obtenir gratuitement un billet aller-retour avec 20 kg de bagages sur six compagnies aériennes thaïlandaises :
Thai Airways, Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Air, Thai Lion Air et Thai Vietjet.
Les billets gratuits seront offerts aux touristes qui réservent leurs vols internationaux directement auprès des compagnies aériennes ou des agences de voyage en ligne.
« Il s’agit d’une campagne exclusive destinée aux visiteurs étrangers qui n’ont pas encore réservé leur billet », a déclaré M. Sorawong.
Un budget de 700 millions de bahts pour 200 000 billets

Touristes dans l’aéroport de Suvarnabhumi à Bangkok. Photo : Bangkok Post.
Le ministère prévoit de soumettre ce projet au cabinet pour approbation la semaine prochaine, en demandant 700 millions de bahts au budget central, a-t-il ajouté.
Le programme devrait se dérouler de septembre à novembre, avec une subvention gouvernementale de 1 750 bahts (46,14 euros) par billet aller simple, ou 3 500 bahts (92,29 euros) pour un billet aller-retour, pour chaque touriste.
Des réactions partagées chez les acteurs du tourisme

La ville de Chiang Mai. Photo : Nuwat Chanthachanthuek
Punlop Saejew, vice-président de la Chambre de commerce de Chiang Mai, a déclaré que cette campagne aiderait dans une certaine mesure le tourisme, même si le flux de visiteurs était déjà important pendant la haute saison.
Il a ajouté que la campagne serait plus efficace si elle était lancée pendant la basse saison.
M. Punlop a suggéré que le gouvernement alloue des fonds pour aider à financer les billets d’avion nationaux, qui restent un obstacle pour les voyageurs en raison de leur coût élevé.
Voir aussi : Vols en Thaïlande : pourquoi les prix des billets devraient rester élevés en 2025
Rungroj Santadvanit, président de la section nord-est de l’Association thaïlandaise des hôtels, a déclaré que les provinces du nord-est pourraient ne pas bénéficier autant de ce programme, car elles ne sont pas des destinations de choix pour les touristes étrangers.
Même si Buri Ram et Ubon Ratchathani sont desservies par des vols intérieurs depuis Bangkok.
Outre les vols gratuits, M. Rungroj a déclaré que les autorités devraient élaborer des stratégies et des activités de marketing adaptées aux marchés cibles de chaque région.
Par exemple, Buri Ram devrait promouvoir les sports et les marathons en tant que centre de tourisme sportif, tandis qu’Ubon Ratchathani pourrait mettre en avant les attractions le long du Mékong.
M. Rungroj a déclaré :
« Les provinces du nord devraient attirer davantage d’amoureux de la nature venus d’Australie et de Nouvelle-Zélande, et le sud devrait attirer les visiteurs scandinaves amateurs de plage. »
« Plus important encore, le gouvernement doit garantir la sécurité des touristes et communiquer clairement les zones où il est possible de se rendre en toute sécurité, en particulier dans le contexte des tensions actuelles à la frontière entre la Thaïlande et le Cambodge. »
Voir : Conflit Thaïlande-Cambodge : les zones interdites aux voyageurs au 16 août 2025
Au 17 août, 20,8 millions de touristes étrangers ont visité la Thaïlande cette année, soit une baisse de 7 % par rapport à l’année dernière.
Voir : Thaïlande : un baht trop fort et l’insécurité plombent le tourisme
Le marché le plus important était la Chine, avec 2,9 millions d’arrivées.
Les groupes touristiques estiment que les cadeaux promotionnels pourraient aider « dans une certaine mesure ».
Voir aussi :
Vietnam : le nouveau tigre économique qui menace la Thaïlande
Thaïlande : une agression choquante porte un nouveau coup au tourisme
Cannabis, motos, vols : Phuket sous pression pour sauver son tourisme
Thaïlande : le tourisme s’effondre à cause du conflit avec le Cambodge
La Thaïlande reporte la taxe touristique en raison de la baisse du tourisme
Source : Bangkok Post
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3 commentaires
Tant mieux pour ces 200.000 touristes qui verront leurs dépenses à la baisse pour leurs vacances en Thaïlande, mais, une fois de plus, il s’agit là d’une action temporaire, à court terme (3 mois) et qui n’aura qu’une incidence très brève sur les statistiques touristiques de cette fin d’année 2025…
Mais passé cette période de septembre à fin novembre, la Thaïlande va retomber dans son rythme « normal », en tenant compte d’une haute saison qui risque de voir ses statistiques de décembre et janvier diminuer d’autant si, dans la perspective d’un succès important de cette promotion, un certain pourcentage de touristes qui envisageaient de réserver pour la période décembre-janvier, anticipent leurs vacances pour bénéficier de cette action de vols intérieurs gratuits, ce qui n’est pas gagné d’avance !
Encore un emplâtre sur une jambe de bois qui va pomper son financement dans les finances publiques pour tenter de sauver des statistiques touristiques annuelles décevantes pour 2025.
Mais aucune mesure pour des perspectives encourageantes à long terme pour les acteurs nationaux du tourisme thaïlandais pour redresser leur secteur au bord de la récession par rapport à 2024 :
Agir pour un taux de change du bath attractif, renouvellement et subventions pour l’amélioration et la restructuration et l’adaptation à des normes supérieures à long terme du parc hôtelier et d’hébergement en rapport avec la demande, législation pour réglementer des prix maxima pour les différentes catégories d’hébergement et de services annexes, notamment dans le créneau des locations de luxe, amélioration des structures d’accueil, d’aide et d’accompagnement dans les districts touristiques, lutte contre les arnaques par certains acteurs impliqués dans les transports, la location de véhicules, services et activités touristiques, lutte contre la délinquance et la criminalité urbaine, police active et actions préventives pour la sécurité des personnes et des biens…
Et on pourrait allonger la liste, tant les doléances des responsables locaux vivant du tourisme sur le terrain sont nombreuses et peu fréquemment entendues au sommet de l’État, eux qui ont tiré la sonnette d’alarme depuis le second semestre de 2024, sans que les décideurs politiques concernés ne prennent l’ensemble des différents aspects du problème dans une synergie globale d’actions pour y trouver et mettre en application des solutions structurelles durables et efficaces à long terme, spéculer sur le long terme n’étant vraiment pas une spécialité thaïlandaise !!!
OK, ce n’est qu’un projet.
Moi, je me demande si le vol international peut être pris avec toutes les compagnies aériennes ?
Et comment ça peut fonctionner ? (plutôt 18000 ?).
Au Japon, cela a été fait qu’avec une seule compagnie.
J’espère que ce ne sera pas comme la taxe à 300 baths !
En effet, GG, on peut se demander si cette opération verra vraiment le jour et comment elle sera gérée !!!
Quand on voit la catastrophe sociale et financière de l’opération « 10 000 baths » à 50 millions de Thaïlandais qui a tourné en eau de boudin après une première vague de paiement à 8 millions de personnes environ, qui a été remaniée pour en faire bénéficier ensuite les 15-20 ans, laissant de côté les personnes âgées les plus démunies, puis l’abandon pur et simple de tout versement devant le gouffre financier de la dette publique engendrée par cette opération qui a complètement raté ses objectifs de relance économique, on est en droit de se demander ce qui se passe dans la tête des dirigeants politiques et financiers de ce pays quand il est question de réfléchir à des campagnes promotionnelles de cette envergure…
Même le « petit pois », faut chercher longtemps pour le trouver…