Les prix des carburants en Thaïlande resteront élevés jusqu’à la fin de l’année

Les prix des carburants en Thaïlande devraient rester élevés au moins jusqu’au quatrième trimestre 2026.

Malgré le recul récent des cours mondiaux du pétrole et la perspective d’un accord de paix entre les États-Unis et l’Iran, les automobilistes thaïlandais ne devraient pas bénéficier rapidement d’une baisse des prix à la pompe.

Selon un responsable du ministère thaïlandais de l’Énergie, le coût du raffinage, le taux de change et plusieurs mécanismes de taxation continuent de maintenir les prix à un niveau élevé.

Des prix à la pompe toujours élevés

Les cours du pétrole brut ont pourtant reculé ces dernières semaines.

Le Brent s’échangeait autour de 90 dollars le baril le 12 juin, contre des sommets compris entre 102 et 116 dollars en mars dernier, selon les données du média économique américain Fortune.com.

Cette baisse ne se reflète toutefois pas dans les stations-service thaïlandaises.

Au 15 juin, le diesel était vendu à 39,80 bahts le litre et le gasohol 95 à 42,30 bahts, des niveaux à peine inférieurs à ceux observés un mois auparavant.

Pour les autorités, plusieurs facteurs expliquent ce décalage entre les marchés mondiaux et les prix payés par les consommateurs.

Le coût du raffinage et le taux de change en cause

La Thaïlande importe l’essentiel du pétrole brut qu’elle consomme, ce qui la rend particulièrement sensible aux fluctuations du taux de change.

Par ailleurs, les attaques survenues ces derniers mois au Moyen-Orient ont endommagé plusieurs infrastructures énergétiques, notamment des raffineries et des installations de gaz naturel liquéfié.

Selon ce responsable, ces perturbations ont réduit les capacités de production de carburants raffinés dans la région.

Or, de nombreux pays asiatiques dépendent fortement des importations de produits raffinés, ce qui maintient les prix à un niveau élevé malgré le recul du brut.

Les marchés anticipent encore plusieurs mois de tension

Les contrats à terme confirment cette tendance.

« Le dernier prix à terme du diesel pour une livraison en octobre reste proche de 100 dollars le baril, ce qui laisse penser que les prix demeureront élevés au moins jusqu’en octobre », a indiqué ce responsable.

La Thaïlande se base principalement sur les prix des carburants raffinés du marché de Singapour, considéré comme la référence régionale pour la fixation des tarifs.

Le fonds pétrolier freine une baisse rapide des prix

Les prix thaïlandais sont également influencés par le Fonds pour les carburants pétroliers, un mécanisme destiné à limiter l’impact des fluctuations mondiales sur les consommateurs.

Lorsque les cours internationaux flambent, le fonds subventionne les carburants afin de contenir les hausses.

À l’inverse, lorsque les prix baissent, il prélève des contributions afin de reconstituer ses réserves.

Après plusieurs années de soutien massif aux consommateurs, le fonds reste fortement endetté.

Son déficit est passé de 63,7 milliards de bahts à la mi-mai à 58,4 milliards de bahts au 15 juin.

Selon le ministère de l’Énergie, cette situation empêche une baisse immédiate des prix à la pompe, une partie des recettes actuelles servant à rembourser cette dette.

Le poids des taxes reste important

Les taxes et prélèvements constituent également une part significative du prix final payé par les consommateurs.

Selon le ministère, les taxes représentent environ 30 % du prix payé par les consommateurs, le reste étant principalement lié aux coûts du carburant et du raffinage.

La TVA est en outre appliquée à plusieurs niveaux de la chaîne de commercialisation, ce qui accroît encore le coût final.

À cela s’ajoutent les contributions destinées au Fonds de promotion des économies d’énergie.

En raison de ces taxes et prélèvements fixes calculés par litre, les prix des carburants en Thaïlande ne suivent pas automatiquement les variations des cours mondiaux du pétrole brut.

Même si un accord de paix est conclu entre Washington et Téhéran dans les prochains jours, les automobilistes thaïlandais devront donc probablement patienter plusieurs mois avant de constater une véritable baisse des prix à la pompe.

Source : Bangkok Post

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