Thaïlande : les trajets en métro à Bangkok plafonnés à 45 bahts

Les déplacements en métro à Bangkok coûteront au maximum 45 bahts (environ 1,17 euro) par trajet à partir du 1ᵉʳ janvier 2027.

Le dispositif doit notamment réduire le coût des correspondances entre les différents réseaux ferroviaires urbains de la capitale.

Bangkok prépare son nouveau système tarifaire

Usagers du métro à Bangkok. Photo : Varuth Hirunyatheb/Bangkok Post

Les autorités accélèrent les préparatifs avant l’entrée en vigueur de la mesure.

Selon le vice-gouverneur de Bangkok, Wisanu Subsompon, les responsables se sont réunis le jeudi 17 septembre pour faire le point sur quatre aspects :

la mise en place d’un système tarifaire commun
l’intégration des données
la gestion des sites
la préparation du plafond de 45 bahts

La réunion était présidée par le ministre des Transports, Phiphat Ratchakitprakarn, en présence de représentants du ministère des Transports, du Département des transports ferroviaires et d’autres organismes concernés.

Cette mesure vise à réduire les dépenses de transport des habitants, mais aussi à faciliter les correspondances et à encourager davantage de voyageurs à utiliser les transports en commun.

Des trajets qui coûtent actuellement jusqu’à 65 bahts

Des usagers à la station Victory Monument à Bangkok. Photo : Pornprom Satrabhaya

Les tarifs des différentes lignes de Bangkok varient actuellement entre 17 et 65 bahts par trajet, selon l’opérateur, la ligne empruntée et la distance parcourue.

La facture peut être encore plus élevée pour les voyageurs qui doivent effectuer des correspondances entre des réseaux exploités séparément.

À partir du 1er janvier, les tarifs continueront dans un premier temps à être calculés selon les barèmes prévus par les contrats existants, mais ils ne pourront pas dépasser 45 bahts par trajet.

Les voyageurs changeant de ligne ne devront par ailleurs pas payer une nouvelle fois le tarif initial appliqué lors de l’entrée sur un réseau.

La différence remboursée lorsque le tarif dépasse 45 bahts

La Ligne Rose (Pink Line) du métro de Bangkok.

Le fonctionnement retenu ne signifie pas nécessairement que le voyageur paiera directement 45 bahts au moment de franchir les portiques.

Lorsque le prix normal d’un trajet dépasse ce plafond, la différence sera remboursée dans un délai de trois jours ouvrés.

Le remboursement sera effectué via l’application Pao Tang ou sur la carte de paiement utilisée pour effectuer le trajet.

Les personnes bénéficiant actuellement de tarifs réduits, notamment les personnes âgées, les enfants, les personnes en situation de handicap et les personnes défavorisées, conserveront leurs avantages.

Les stations doivent être adaptées avant janvier

Station du métro souterrain (MRT) de Bangkok. Photo : Wongsakorn Dulyavit.

Les autorités doivent désormais accélérer l’installation et la modernisation des équipements nécessaires afin que l’ensemble du réseau soit prêt pour le lancement.

L’Administration métropolitaine de Bangkok (BMA) facilitera notamment l’accès aux stations des lignes verte et dorée pour permettre l’installation de lecteurs temporaires et de dispositifs de saisie électronique des données (EDC).

Le système doit également prendre en charge les paiements sans contact EMV, notamment avec les cartes de crédit et de débit, ainsi que les cartes Mangmoom.

La gestion de plusieurs lignes doit aussi être réorganisée

La ligne rouge du métro de Bangkok.

En parallèle, la BMA doit travailler avec le ministère des Transports, l’Autorité thaïlandaise des transports en commun (MRTA) et Krungthep Thanakom Co au transfert de la gestion des lignes verte et dorée.

Pour la ligne verte, l’opération concernera aussi bien le tracé principal que ses prolongements.

Les actifs, les recettes et les passifs concernés doivent être transférés afin de regrouper la gestion sous l’égide de la MRTA, conformément aux procédures légales.

Voir aussi :

Source : Bangkok Post

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