Un terminal d’hydravions est prévu à Phuket cette année

Le ministère des Transports thaïlandais a pour objectif de lancer un service d’hydravion à Phuket d’ici à la fin de l’année.

C’est ce qu’a déclaré la vice-ministre des transports Manaporn Charoensri, lors d’un atelier le jeudi 9 mai, en ajoutant que cela entrait dans le cadre de la politique gouvernementale de faire de la Thaïlande une plate-tournante de l’aviation.

Voir : La Thaïlande veut devenir une plaque tournante de l’aviation

Mme Manaporn a déclaré que la politique de la plaque tournante de l’aviation avait été définie par le Premier ministre Srettha Thavisin, le gouvernement cherchant à optimiser la capacité aérienne du pays pour faire face à l’augmentation du nombre de visiteurs internationaux.

Elle s’exprimait lors de l’atelier « Premières opérations d’hydravion vers la plaque tournante de l’aviation en Thaïlande » qui faisait partie d’un forum de deux jours co-organisé par l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande (CAAT) et la Radio aéronautique de Thaïlande (Aerothai) à partir de mercredi.

Les opérations en hydravion, a-t-elle expliqué, aideront les visiteurs à accéder à des destinations maritimes éloignées, ainsi qu’à atténuer les effets des catastrophes et à apporter des secours d’urgence dans ces régions.

L’atelier a été organisé pour renforcer la coopération entre les opérateurs aériens, en mettant l’accent sur la façon dont les hydravions peuvent voler vers des sites marins populaires, notamment les ports d’Ao Pho et de Ratsada à Phuket et l’île de Phi Phi à Krabi.

Le ministère cherche à lancer de telles opérations dans de nombreux sites balnéaires et insulaires populaires, y compris à Phuket, d’ici la fin de l’année.

Suthipong Kongpool, directeur du CAAT, a déclaré que le CAAT avait prescrit des mesures de sécurité et des réglementations à mettre en place pour les hydravions afin de s’assurer qu’ils sont pleinement conformes aux lignes directrices de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Nopasit Chakpitak, président d’Aerothai, a déclaré qu’Aerothai avait étudié la faisabilité d’introduire des opérations d’hydravion, ce qui, selon lui, offrirait une option de voyage supplémentaire pour les gens et une réponse rapide en cas d’urgence médicale, de santé publique ou de catastrophe.

Transformer le port en eau profonde de Phuket en terminal de croisière

Le navire de croisière Spectrum of the Seas. Photo : カテキン.

Mme Manaporn a également déclaré à l’atelier que le département maritime envisageait désormais de transformer le port en eau profonde de Phuket en terminal de croisière, ajoutant qu’une étude sur la question serait achevée d’ici la fin de l’année.

Elle a déclaré que le plan de développement avait été mis en place en raison de la baisse du trafic des cargos dans le port, attribuée en partie à la mousson, qui a empêché de nombreux navires d’entrer dans le port.

Le port deviendra un nouveau terminal de croisière hybride qui pourra être utilisé à la fois comme port d’attache pour les petites et moyennes croisières et comme port d’escale pour les croisières plus importantes, telles que le gigantesque navire de croisière Spectrum of the Seas, d’une capacité de 4 900 places.

Source : Bangkok Post

Vous lisez régulièrement Toute la Thaïlande ?
Ajoutez le site à vos sources préférées sur Google pour ne rien manquer de nos articles dans votre fil d’actualité.