Billets d’avion trop chers en Thaïlande : une compagnie aérienne s’explique

Alors que les voyageurs s’insurgent contre la cherté des tarifs aériens intérieurs, une compagnie aérienne a tenu à en expliquer les raisons.

Thai AirAsia affirme que les prix plafonds ne devraient pas être réduits, car les compagnies aériennes ont supporté des coûts plus élevés depuis la pandémie.

Il semble loin le temps où le slogan de la compagnie annonçait : « Now Everyone Can Fly » (Maintenant, tout le monde peut prendre l’avion).

Santisuk Klongchaiya, directeur général de Thai AirAsia, a déclaré :

« Cependant, les compagnies aériennes peuvent aider en augmentant le nombre de vols pendant le Songkran, afin de réduire les tarifs moyens. »

Songkran, le Nouvel An thaïlandais, est l’une des fêtes les plus importantes du pays qui se tient généralement du 13 au 15 avril, mais cette année des célébrations auront lieu tout le mois d’avril pour fêter l’inscription du festival au patrimoine culturel immatériel de l’UNESCO.

Selon Santisuk, les coûts d’exploitation ont augmenté depuis la pandémie, notamment pour le carburant et la maintenance, tandis que la chaîne d’approvisionnement des avions n’est pas encore revenue à son état de 2019.

Pendant les vacances de Songkran, il est normal que les tarifs aériens augmentent en raison de la forte demande pendant la haute saison, a déclaré M. Santisuk.

Les tarifs aériens sont réglementés par l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande (CAAT), avec des prix plafonds pour chaque itinéraire.

Il a expliqué que Thai AirAsia maintiendrait des prix appropriés, différents sur chaque ligne en fonction de la saisonnalité et de la demande des passagers.

Pour faire baisser les tarifs moyens, la compagnie aérienne augmentera le nombre de vols tard dans la nuit et tôt le matin comme options pour les passagers, en réponse à la politique de la CAAT.

Voir : La Thaïlande veut augmenter le nombre de vols pour faire baisser le prix des billets

M. Santisuk a ajouté que le gouvernement ne devrait pas fixer de prix minimum pour les compagnies aériennes, car cette règle va à l’encontre des principes du marché libre et peut avoir un impact sur les avantages que les consommateurs tirent des promotions des compagnies aériennes, comme les tarifs spéciaux lors de la promotion de nouveaux itinéraires.

Les transporteurs thaïlandais ne reprendront pas une stratégie de prix ou ne recommenceront pas la guerre des prix parce que cela n’a pas conduit à des résultats opérationnels positifs dans le passé, a déclaré M. Santisuk.

Voir : Pas de guerre des prix des billets d’avions prévue en Thaïlande

Pour alléger les coûts des passagers, il a déclaré que le gouvernement pouvait aider en ajustant un taux de taxe sur le kérosène plus approprié.

Tansita Akrarittipirom, directrice des opérations commerciales chez Thai AirAsia, a déclaré que les promotions à bas prix étaient nécessaires pour le marché thaïlandais, car la plupart des gens n’ont pas un revenu disponible élevé, mais souhaitent tout de même voyager.

En France, qui cherche à fixer un prix minimum sur les vols européens, la population a un PIB par personne plus élevé que les Thaïlandais, a déclaré Mme Tansita, ce qui pourrait rendre raisonnable la réglementation d’un prix minimum.

Thai AirAsia vise une croissance de 15 à 20 % de son chiffre d’affaires cette année, alors qu’elle étend sa flotte à 60 appareils d’une capacité de 23,3 millions de sièges.

La compagnie aérienne prévoit d’ajouter trois A321neo et un A320ceo à sa flotte, car elle prévoit d’exploiter 33 lignes intérieures et 58 lignes internationales vers 18 pays cette année.

Voir aussi : Thai Airways confirme l’abandon d’Airbus et l’achat de 45 Boeing 787

Un nouveau prix plafond en préparation pour les compagnies aériennes

Avions de différentes compagnies aériennes en Thaïlande. Photo : Fl360 Aero

Sarun Benjanirat, directeur général adjoint de la CAAT, a déclaré que l’agence étudiait un nouveau prix plafond afin de le rendre plus flexible pour toutes les compagnies aériennes.

Il a expliqué qu’un prix fixe serait établi pour chaque itinéraire et devrait être ajusté en fonction des différents services de chaque compagnie aérienne.

Des facteurs tels que la fluctuation du prix du carburant pourraient être pris en compte pour fixer un taux approprié, a-t-il ajouté.

Les nouvelles règles devraient être promulguées d’ici le deuxième ou le troisième trimestre, a conclu M. Sarun.

Voir aussi :

Thaïlande : le gouvernement tente d’agir sur le prix scandaleux des vols intérieurs

Les voyageurs choqués par les prix des billets d’avion pour Phuket

Source : Bangkok Post

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